Liebe Dt125 Gemeinde, ich habe für meine Sohn eine Dt 1125 EZ 4/96 gekauft.
Nun brauche ich eine Dorsselung von 17 auf 11kW ( oder 9kW).
Zur Zeit: Auslasssteuerung offen; Krümmer offen; 16/57 Zähne.
Ich suche seit Tagen nach einer Lösung , der Kontakt mit Alphatec/Tüv ist nicht hilfreich.
kann mir jemand helfen??
Vielen Dank
rein von der Logik her müsste es reichen den Trischter in den auspuff zu schweißen wenn es eine 4BL ist.
Das müsste mit dem Gutachten zur Entdrosselung von 9 auf 13 kw dann dem Tüv genügen.
oder aber nur die Walze drehen und sich das eintragen lassen.
schonmal die Suche benutzt ? hier ist genau das Beschrieben !
rein von der Logik her müsste es reichen den Trischter in den auspuff zu schweißen wenn es eine 4BL ist.Das müsste mit dem Gutachten zur Entdrosselung von 9 auf 13 kw dann dem Tüv genügen.
dies erscheint dem TÜV -Menschen hier nicht logisch
oder aber nur die Walze drehen und sich das eintragen lassen.
schonmal die Suche benutzt ? hier ist genau das Beschrieben !
Der Hinweis mit der Suchfunktion ist nett, aber ich mache seit Tagen nichts anderes!
Das Hauptproblem ist : ichhabe eine dt von 96, die gutachten von alphatechnik beziehen sich auf 97! alle threads, die ich gefunden habe enden genau an diesem Punkt.
Ich würde am liebsten die Maßnahmen, die für die 17kW/125km/h (Trichter raus pw drehen) rückgängig machen, um wieder auf 9kW/94 km/h (Originalbrief) zu kommen.
Dazu müsste ich wissen welchen Durchmesser der Originaltrichter für diese Versiion hat!!
18?, 24, 26 mm?. den könnte ich mir drehen lassen und dann einschweißen.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von carliman: 02.06.2015 22:47.
