Neu im Forum | Kleinigkeiten zur DT |
IFawkx
Newbie
Dabei seit: 20.10.2015
Herkunft: Baden Württemberg Motorrad: DT125RE '04
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Neu im Forum | Kleinigkeiten zur DT |
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Servus,
wollte mich nun auch mal im Forum vorstellen, nachdem ich nun die letzten 4-5 Monate nur mitgelesen hab
Ich hab meine DT jetzt seit 3 Monaten, den Führerschein seit einem, und beides nicht bereut
Hab allerdings noch paar Fragen und Unklarheiten, wenn sich jemand der Ahnung hat mal durchlesen könnte, wär ich sehr dankbar!
Als ich die DT gekauft hab, sah's nach gutem Zustand aus, nach dem ersten mal fahren hat sich dann allerdings der Gianelli-Endtopf vom Ori Krümmer gelöst.. Der Vorbesitzer hat die tatsächlich, dass es kurz während der Besichtigung hält, zusammenbetoniert
Seit ner Weile fahr ich nun wieder mit 'ner Originalen Komplettanlage, auf eBay für 50€ gekriegt.
Statt vorher, mit provisorisch fixiertem Endtopf, 135-140 kmh hab ich jetzt allerdings noch, wenn's gut läuft 110 auf der Ebene, außerdem zieht sie viel schlechter als vorher.
Der andere, alte Krümmer ist im Fahrzeugschein als "leergeräumt" eingetragen, ich denke dass wird einen großen Teil ausmachen.
Hat der Endtopf bei 2Taktern eigentlich auch einen so großen Einfluss? Heißt, wenn ich den originalen ESD leer machen würde, hätte ich mehr Durchzug? Oder ist da irgendwo ein Denkfehler?
Außerdem würde ich sie gern entdrosseln, eig müsste ja nur noch die Drossel hinter der Lichtmaske vorhanden sein, könnte mir vlt jemand den Link zu Entdrosselungs-anleitung geben? :) Ich find' leider nicht mehr die, wo's richtig einfach anhand von 2 oder 3 Bilder erkärt war.
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Hat zufällig jemand eine originale, blaue Lichtmaske und Original Blinker vorne rumliegen?
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Danke für eure Hilfe!
LG, Jonathan
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02.11.2015 00:27 |
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IFawkx
Newbie
Dabei seit: 20.10.2015
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Themenstarter
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Ich glaub ich hab's im falschen Forum gepostet, wenn das jemand verschieben könnte...
Tut mir leid, find' mich hier noch nicht wirklich zurecht
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02.11.2015 00:29 |
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