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Sting125
Newbie


Dabei seit: 22.12.2016
Motorrad: Meistens Ducati M und ST, sowie Yamaha
Athena 170 kit an Minarelli Motor Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
Ich habe eine 1998 KTM125 Sting, mit Yamaha/Minarelli motor.
Ich glaube dieser Motor ist weniger robust als einer "echter" Yamaha motor. Ist das korrekt?
Und was ist die Unterschiedede? Andere Kurbelwelle bzw Kurbelwellenlager? Andere signifikante Unterschiede?

Ist es gar nicht empfehlenswert, oder vielleicht absolut unmøglich eine Athena 170 kit an diese Minarelli Motoren zu benutzen?
22.12.2016 15:49 Sting125 ist offline E-Mail an Sting125 senden Beiträge von Sting125 suchen Nehme Sting125 in deine Freundesliste auf
HaizZzer
Schrauber


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Dabei seit: 17.10.2009
Herkunft: Niedersachsen
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj. 1996
Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
Alle haben diesen Minarelli-Motor.
Mit der Sting kannst du das gleiche machen, wie mit einer DT.
Aufjedenfall was den Motor angeht.

__________________
Yeah, Cool >>>DT-R...Beste wo gibt<<< Yeah, Cool

22.12.2016 20:01 HaizZzer ist offline E-Mail an HaizZzer senden Beiträge von HaizZzer suchen Nehme HaizZzer in deine Freundesliste auf Füge HaizZzer in deine Kontaktliste ein
Sting125
Newbie


Dabei seit: 22.12.2016
Motorrad: Meistens Ducati M und ST, sowie Yamaha

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Zitat:
Original von HaizZzer
Alle haben diesen Minarelli-Motor.
Mit der Sting kannst du das gleiche machen, wie mit einer DT.
Aufjedenfall was den Motor angeht.


Ich glaubte das Yamaha auch motoren in Japan machte. Oder war das TZR 125?
22.12.2016 21:46 Sting125 ist offline E-Mail an Sting125 senden Beiträge von Sting125 suchen Nehme Sting125 in deine Freundesliste auf
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