 Kupplung Schleift bzw trennt nicht |
Timo
Newbie
Dabei seit: 09.09.2017
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| Kupplung Schleift bzw trennt nicht |
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Hallo habe meiner Dt 125 r 4bl eine neue kupplung gegönnt nur schleift sie nun bzw trennt garnicht was kann ich machen.
Aufgebaut hab ich sie so die lange stange dann die kugel und die normale kurze druckstange normale lamelle dann reibscheibe dann diese feder dann die kleine lamelle und dann weiter mit reibscheiben und lamellen öl benutze ich MTX 10w-40 (rot)
bitte um hilfe
mfg
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22.09.2017 21:13 |
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Timo
Newbie
Dabei seit: 09.09.2017
Themenstarter 
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kannst mir evtl den link posten ?
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23.09.2017 12:20 |
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Timo
Newbie
Dabei seit: 09.09.2017
Themenstarter
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Habe alles geprüft is alles richtig eingebaut kugel is auch drinen und habe die druckstange maximal reingeschraubt nur es schleft die kupplung jetzt im 5 6 gang immer noch weiss nicht was ich noch machen kann
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25.09.2017 22:19 |
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Timo
Newbie
Dabei seit: 09.09.2017
Themenstarter
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schalten geht gut aber beim 5/6 gang bei vollgas ab 6k Umdrehungen rutscht sie anscheinend kmh bleibt gleich nur sie dreht hald voll hoch und schleift
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26.09.2017 15:26 |
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Dom7472
Newbie
Dabei seit: 31.01.2017
Herkunft: Niedersachsen
Motorrad: DT125R '00
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Moin, hast du die Federn mitgetauscht?
Und die lamellen vorher in Öl eingelegt??
MfG
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Wer Fendt fährt führt! 
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03.10.2017 06:31 |
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pumuklel
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 07.12.2015
Herkunft: LK Hildesheim, mitten in der Pampa
Motorrad: DT80LC2'89,DT125LC'8
3,DT200R'89
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Moin,
Wenn die Kupplung vor dem Einstellen der Druckstange nicht sauber getrennt hat und nicht durchgerutscht ist, nun aber sauber trennt und durchrutscht beim Beschleunigen, ist die Druckstange nun wahrscheinlich ohne Spiel. Sie braucht aber minimal Spiel, damit sie voll entlastet und die Kupplung zusammengepresst werden kann.
Am Motorgehäuse ist eine Markierung angegossen, der Ausdrückhebel hat eine Spitze.
Bei am Kupplungshebel demontierten Kupplungszug und von Hand gegen den Uhrzeigersinn gedrücktem Ausdrückhebel sollen die beiden Markierungen fluchten.
Sollte das nicht der Fall sein, kann es über die Druckstange an der Kupplungsdruckplatte eingestellt werden, so daß es fluchtet.
Danach den Kupplungszug wieder einhängen und so einstellen, das die Kupplung bei ca. 1/3 Betätigungsweg
am Kupplungshebel trennt.
Sollte die Kupplung immer noch durchrutschen in den oberen Gängen, ist die Ursache wahrscheinlich eine andere ( siehe Dom7472 ).
LG
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03.10.2017 12:25 |
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