Kolbenfresser Ursachensuche Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » OsnaDT Praktikant Dabei seit: 23.11.2010 Herkunft: Greifswald Motorrad: Yamaha DT 125 R Kolbenfresser Ursachensuche Moin Moin! Am Donnerstag habe ich mir leider einen Kolbenfresser eingefahren. Jetzt bin ich auf der Suche nach der Ursache. Was mir auf der Fahrt aufgefallen ist: -Die DT hat anfangs stark gequalmt (sie stand aber auch länger und wurde immer nur ein paar Meter auf dem Hof bewegt, nachher hat sie auch nicht mehr so stark gequalmt) - Ohne Choke ist sie kaum gefahren, nahm Gas schlecht an und ging beim langsam fahren sogar aus - Bei 90 km/h hat der Motor komische Geräusche gemacht Sie war ca 60-80 grad warm (Zeiger stand im ersten Viertel - Max kurzzeitig Hälfte der Anzeige, habe noch einen Deckel mit Temperaturanzeige) Schadensbild: Loch im Kolben, starke Riefen, Zündkerze verunreinigt (weiß). Ich habe in letzter Zeit nichts großes gemacht, nur den Temperatur Sensor gegausxht, vergaser ultraschallgereinigt und Joar... alles original, habe die ölpumpe vorhin entlüftet, da war keine Luft drin. 30.04.2018 00:37 Braaphaeuser Rollerschupser Dabei seit: 04.11.2016 Herkunft: Deutschlandb Motorrad: Yam. TT 600 R bj.'98, GG EC 250 bj.'98 Also wenn die kerze weiß is und ein loch im Kolben ist... zu magere abstimmung? Vom Handy aus gesendet. __________________ 2stroke 4 more smoke! 30.04.2018 07:15 hauptsache_laut Newbieschrauber Dabei seit: 26.08.2014 Herkunft: Besigheim Motorrad: DT 125 LC '83 Hallöchen ;) Braaphaeuser das sollte bestimmt eine Aussage sein ;) OsnaDT könntest du ein Bild vom Kolben machen und hier reinstellen? Habe bisher nur verschiedenste Fresser gesehen, aber immer nur gehört, dass man ein Loch rein brennen kann. Mfg __________________ Wenn es nicht qualmt, hat es keine Leistung! 30.04.2018 08:14 OsnaDT Praktikant Dabei seit: 23.11.2010 Herkunft: Greifswald Motorrad: Yamaha DT 125 R Themenstarter Wüsste halt nicht wie sie zu mager laufen kann, ich hab nix dran verändert... Ja kann ich machen, aber wie Lade ich die am besten hoch? 30.04.2018 10:27 OsnaDT Praktikant Dabei seit: 23.11.2010 Herkunft: Greifswald Motorrad: Yamaha DT 125 R Themenstarter 30.04.2018 10:42 zauberer Praktikant Dabei seit: 14.07.2017 Die Kopfdichtung sieht nicht wirklich gut aus, vielleicht hat sie deswegen anfangs so gequalmt 30.04.2018 13:19 Zux Tuning-Freak Dabei seit: 07.03.2009 Herkunft: Lüneburg Motorrad: dt ohne schnorchel - junge! falschluft war bei mir die ursache. gerade die kurbelwellen simmerringe werden gerne undicht. dann zieht sie luft oder frisst getriebeöl :-D __________________ "The best things in life are free; the second best are expensive." 30.04.2018 13:27 OsnaDT Praktikant Dabei seit: 23.11.2010 Herkunft: Greifswald Motorrad: Yamaha DT 125 R Themenstarter Hab noch nicht viele Kopfdichtungen als Vergleich gesehen, aber die kam mir auch irgendwie ziemlich zersetzt vor. Falschluft fände ich auch logisch, weil sie ja scheinbar zu heiß verbrannt haben muss... 30.04.2018 16:49 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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