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2.er Gang Wheely? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten ich hab zum schluss immer innen 2ten gang geschaltet, da kann man se lichter unter kontrolle halten, weil de motor da netmehr so gifitg auf gasstöße reagiert! __________________ silence is better than bullshit 22.12.2002 10:56 Phzycho Praktikant Dabei seit: 22.10.2002 Da willmanfreundlichsein und erklären wie man wheelys macht und dann ließt man gleich danach (könnte auch im ersten sein @ meul :leckmich ) da überlegt man sich echt noch irgendwas zu posten. Hab keine Cam. also komm vorbei und ich ziegs dir 22.12.2002 12:52 Ben alter Hase Dabei seit: 14.03.2002 Motorrad: nix mehr ...! recht hat er ja...... :] :] 22.12.2002 14:40 meul advanced Tuner Dabei seit: 02.07.2002 Motorrad: KTM 125 EXC Zitat: Original von Phzycho Da willmanfreundlichsein und erklären wie man wheelys macht und dann ließt man gleich danach (könnte auch im ersten sein @ meul :leckmich ) da überlegt man sich echt noch irgendwas zu posten. Hab keine Cam. also komm vorbei und ich ziegs dir Wenn du keinen Spass verstehst bist du selber Schuld hab ja drunter eh einen :lool gemacht 22.12.2002 17:16 Phzycho Praktikant Dabei seit: 22.10.2002 Ok ist in ordnung hab es dann falsch verstanden 23.12.2002 12:12 KmX-ToXiC Giftspritze Dabei seit: 26.05.2002 Herkunft: BerliN Motorrad: yz250f Ich mache meine Wheelys immer im 2ten.... __________________ Ich stehe zwar noch zu meinem Titel Giftspritze aber ich bin ruhiger geworden...versprochen! ;) 23.12.2002 15:30 dtschrauber extreme Tuner Dabei seit: 18.11.2002 Herkunft: Adelhausen (südwestlichster Teil von D, 50 km südlich von Freiburg) Meine kommt freiwillig vorne hoch, wenn ich im roten Bereich :lool innen 2. schalte :heee :prost 01.01.2003 18:16 meul advanced Tuner Dabei seit: 02.07.2002 Motorrad: KTM 125 EXC schöne Grüße von der kupplung :) 02.01.2003 21:05 Ben alter Hase Dabei seit: 14.03.2002 Motorrad: nix mehr ...! dir auch! :rollin 02.01.2003 21:54 dtschrauber extreme Tuner Dabei seit: 18.11.2002 Herkunft: Adelhausen (südwestlichster Teil von D, 50 km südlich von Freiburg) Zitat: Original von meul schöne Grüße von der kupplung :) Die Kupplung kriegt da nix ab, weil sie ja sofort greift, und nicht schleift, du..... :lool Ach nee, is schon in Ordnung, man kann ja net alles verstehen, gell :] :prost 03.01.2003 12:19 DT170RN-Rider Auffahrtverpasser Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF @ eimergurken: das dachte ich auch ne ganze zeit lang. dann hab ich mal geschafft bei wheelen in den 2ten zu kommen. im ersten augenblick hab ich mich gefreut, dass die noch so bissig is, nach dem 2ten zug lag ich dann :down 07.01.2003 21:01 Pit-Bull alter Hase Dabei seit: 26.02.2002 Themenstarter du hast ja auch 170ccm! 07.01.2003 21:26 meul advanced Tuner Dabei seit: 02.07.2002 Motorrad: KTM 125 EXC Zitat: Original von dtschrauber Zitat: Original von meul schöne Grüße von der kupplung :) Die Kupplung kriegt da nix ab, weil sie ja sofort greift, und nicht schleift, du..... :lool Ach nee, is schon in Ordnung, man kann ja net alles verstehen, gell :] :prost Ja man kann ja nicht alles richtig verstehen :) :heul 07.01.2003 21:27 wast@tm Schrauber Dabei seit: 20.03.2002 2er gang aus dem Gas raus wheelies ziehn ist doch viel einfacher als mit, für mich zumindest!!! :mh 08.01.2003 18:35 dtschrauber extreme Tuner Dabei seit: 18.11.2002 Herkunft: Adelhausen (südwestlichster Teil von D, 50 km südlich von Freiburg) Ja schon, wenn man die Leistung hat :red 10.01.2003 18:08 DT170RN-Rider Auffahrtverpasser Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF @ pit-bull ne, der abflug war noch mit 125cc. mit 170 hab ich das schalten noch nich probiert....die im ersten zu halten ohne sich zu legen is ja schon schwierig genug, da will ich gar nich wissen wie das beim schalten is-...... 13.01.2003 00:24 Basti@DT125R Co-Administrator Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: bei M?nchen Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90 schalten ist easy, man muss sich nur trauen! :) __________________ ==> Neues DT125.de - Platinum-Member-Paket online: Infos unter: INFOS <== 13.01.2003 19:54 Otti Spitzer Funkturm Dabei seit: 01.06.2002 Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn Motorrad: dt125 rm250 Zitat: Original von Basti@DT125R schalten ist easy, man muss sich nur trauen! :) das dachte ich auch und bin voll hinten rüber! :f an alle: die dt geht offen fast vonna leine hoch! ihr habt dann warscheinlich die pw scheisse eingestellt! und wer redet eigentlich davon das man die dt bei 7-8000rpm hochziehen soll ??? (im ersten) das is viel zu viel! da kommt man ja garnnicht weit!" versuchts mal bei 4-6000rpm! meine geht ja auch bei 4.500 vorne hoch! __________________ wre 125 bj.00 habe fragen, siehe ktm und wre forum! 14.01.2003 13:07 Otti Spitzer Funkturm Dabei seit: 01.06.2002 Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn Motorrad: dt125 rm250 hier für euch: also ich beschreibe euch mal was beim wheelen so passiern kann und wie mans vermeidet! passiern: rücklicht spiegle blinker und auspuff können kaputt gehen! der lenker und sorga die gabel können verbiegen die plasitk teile könne zerkratzen! vermeiden/tipps: wenn man wheelen will, sollte man mit kleinen hopsern anfangen (die anfänger z.b.) mann sollte so sitzen wie immer und noch nicht zu doll hochreissen! es is besser sich langsam zu steigern! übt auf einer möglichst geraden straße (wenn ihr genügend power habt, einfaches entdrosseln reicht) wenn ihr euch langsam hoch gearbeitet habt und bis vor dem kipppunkt kommt, könnt ihr versuche zu schalten. aber NIEMALS ohne dabei zu kuppeln! es kommt nämlich dann noch mal ein richtiger schub (vom 2ten gang) und da ihr kurz vorm kippen seid, is der tödlich! es reicht auch nur anzukuppeln, man muss nicht ganz durchziehen! es gibt natürlich verschiedene wheel metoden! im sitzen, im stehen, im sthen auf den sozios! ich habe das im stehen noch nicht wirklich aus probiert! ich hoffe der eine oder andere kann was damit anfangen! habe ich zwar schon in einem anderen theard, da aber viele noch nicht wissen wieß geht, habe ich das noch mal gepostet __________________ wre 125 bj.00 habe fragen, siehe ktm und wre forum! 14.01.2003 13:10 meul advanced Tuner Dabei seit: 02.07.2002 Motorrad: KTM 125 EXC Im stehen bringsd du sie viel leichter hoch als im sitzen :) 16.01.2003 16:35 Seiten (5): « vorherige 1 2 3 [4] 5 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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