Gianelli ohne ABE?? Was muss man verstellen? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Gianelli ohne ABE?? Was muss man verstellen? Als meine hatt noch original Düse und so! Ich will jetzt den Gianelli Krümmer ohne ABE dranmachen ! Muss da unbedingt was verstellen?? Wenn ja ,was genau?? THX :prost 28.04.2003 23:37 xaver1488 Bullen-Vernascher Dabei seit: 12.02.2002 Mach Schnorchel runter und 250er oder 260er Hauptdüse, ich hab beim GIA mit ABE 250er Hauptdüse!!!! :) 29.04.2003 10:23 XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Themenstarter wenn das mach muss ich das gemisch auch verstellen ,oder nicht?? 29.04.2003 13:25 08/15 Bullen-Vernascher Dabei seit: 29.11.2001 Herkunft: Schleswig-Holstein Motorrad: KTM EXC 125 250er hd und lass den schnorchel bloß drauf! läuft mit viel besser und hat mehr durchzug! :) 29.04.2003 13:33 alex-dt125 Schrauber Dabei seit: 14.10.2002 Herkunft: bayern Motorrad: yz450fsm, wr450f, xr650rsm probiers aus kauf dir noch ne 250er und 260er hd und schau wie se am besten geht! :) 29.04.2003 14:06 Rübezahl Rollerschupser Dabei seit: 20.04.2003 Herkunft: Lauf Motorrad: 97er DT125R Kann mir mal einer erklären was die HD is, wo ich die finde und was die mitm Gia-Endtopf zu tun hat. Will mir den näml. demnächst zulegen. 29.04.2003 16:45 ironchrissi Schrauber Dabei seit: 30.06.2002 Herkunft: BürgstaDT Motorrad: DT125 geh doch mal auf www.dt125.de :ohh 29.04.2003 18:44 X-MAN Der Schrauber Dabei seit: 05.06.2002 Herkunft: Uelzen Motorrad: DT 125 R also mit gia komlpet tanlage würde ich 250er + schnorchel fahren. ohne schnorchel ist das scheisse untenraus. 29.04.2003 18:45 XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Themenstarter ´ja was den nun?? Schnoorchel ab oder dranlassen?? 29.04.2003 18:45 XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Themenstarter ja aber wenn ich 250 er Düse reinmach dann muss die doch auch mehr luft bekommen oder?? 29.04.2003 18:46 X-MAN Der Schrauber Dabei seit: 05.06.2002 Herkunft: Uelzen Motorrad: DT 125 R nein wenn du gia anlage ohne Abe und 250er HD machst dann nicht mehr luft geben!!!! Wenn du ne 260er HD machst musste mehr luft geben, hab ich auch erst gemacht. Aber das ist so scheisse ohne schnorchel: kein kit mehr untenrum und obenrum kein drehmomet > sprich man muss jeden gang ausfahren und drehmoment zu haben. Meine Empfehlung: GiA komlpett Anlage 250er HD und Schnorchel drauflassen 29.04.2003 18:58 BastiBrach alter Hase Dabei seit: 01.08.2002 Herkunft: Wermelskirchen Motorrad: LC4 620 SC so ein schwachsinn ich hatte auch nur die Anlage ohne ABE drauf und Schnorchel ab und das ZK Bild war perfekt ok im nachhinein hät ich auch besser eine drauf gemacht bringt mehr zuch untenrum aber jetzt hab ich ja 30er Gaser. *gg* 29.04.2003 19:03 XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Themenstarter Aber wenn ich 250er reinmach und Schnorchel drauflass hatt es keine schlechten nebenwirkungen für den motor oder?? 29.04.2003 19:27 kellermän Da Batzi Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: Weiden i. d. OPf. direkt nicht. Ich hatte jetzt die ganze Zeit den Schnorchel ab. Hab die 250er drinnen. Jetzt werde ich wieder den Schnorchel drauf machen, aber ich hab mir ne Zusatzbelüftung ausm Götz geholt. da bleibt im unteren Drehzahlbereich die Durchströmgeschwindigkeit hoch, für mehr Drehmoment. und oben bekommt sie dann auch genügend Luft. so meine Theorie. :] 29.04.2003 19:36 XERIUS Schrauber Dabei seit: 21.04.2002 Themenstarter aha 29.04.2003 20:42 crashoverman Administrator Dabei seit: 13.10.2002 Herkunft: Wolfhagen / Kassel Motorrad: Monster821-RGV250-DT 125-RM50-S51B-Prima5 du musst bei der komplettanlage ohne abe größer bedüsen. also 250er HD wenn du den schnorchel noch drauf lässt. machst du auch ihn ab musst du ne 260er reinbauen... :) das ist schon fast so sicher wie das amen in der kirche. aber trotzdem kerzenbild überprüfen und du merkst ja wenn sie unter vollgas zu fett läuft. dann machst eben wieder die 250er drauf und schnorchel ab, aber ich würde es erst mal so machen wie ich es oben gesagt hab. dann müsste das passen... :) __________________ Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974) 29.04.2003 22:43 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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