frage zu Wheele!!!!??? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Jack Hammer Newbieschrauber Dabei seit: 28.01.2003 Herkunft: Teutschenthal frage zu Wheele!!!!??? Servus! hab mal ne frage und zwar kann ich was kaput machen wenn ich wheele ohne kupplung im ersten mache??? aslo im fahren und dann so schnell am hahn drehen?? danke schon mal im verraus :prost 08.05.2003 12:54 Jack Hammer Newbieschrauber Dabei seit: 28.01.2003 Herkunft: Teutschenthal Themenstarter upss...... meine vorraus 08.05.2003 12:55 NOTHING DT 80 vollcross freak Dabei seit: 21.11.2002 Herkunft: kiel Motorrad: suzuki rm 250 2006 hhmm ne eigentlich net ...ist sogar besser ohne kupplung :) 08.05.2003 12:58 Jack Hammer Newbieschrauber Dabei seit: 28.01.2003 Herkunft: Teutschenthal Themenstarter ja weiß das es ohne besser ist aber trotzdem danke!!! meine o es ohne kupplung auch schadet??? 08.05.2003 13:03 STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten nö net wirklich viel..allerhöchstens dasses de gabel wehtut wenns vorderrad wieder aufprallt... __________________ silence is better than bullshit 08.05.2003 16:09 BastiBrach alter Hase Dabei seit: 01.08.2002 Herkunft: Wermelskirchen Motorrad: LC4 620 SC eigendlich is das besser aber wenn du das machst überdrehst du die Karre zu schnell 08.05.2003 19:09 nilspetersen Schrauber Dabei seit: 05.02.2003 Herkunft: Deutschland Motorrad: Husky Wr 125 , Aprilia rs Geht das vielleicht aufs getriebe??oder nichthm ne eher nicht oder?? __________________ Quatsch Quatsch! 11.05.2003 22:05 crashoverman Administrator Dabei seit: 13.10.2002 Herkunft: Wolfhagen / Kassel Motorrad: Monster821-RGV250-DT 125-RM50-S51B-Prima5 Zitat: Original von nilspetersen Geht das vielleicht aufs getriebe??oder nichthm ne eher nicht oder?? wenn du ohne kupplung machst dann wird es die kette stärker belasten. ansonsten, also mit kupplung, geht es eben ziemlich auf die kupplung wenn du es oft und heftig machst... :down __________________ Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974) 11.05.2003 22:47 dtschrauber extreme Tuner Dabei seit: 18.11.2002 Herkunft: Adelhausen (südwestlichster Teil von D, 50 km südlich von Freiburg) So heftig geht das nicht auf den Verschleiß, aber ohne Kupplung ist besser als mit :) Is doch egal, Hauptsache es rockt :heee Du könntest heute schon im Krankenhaus leigen, ohne Beine z.B., und dann haste nix mehr davon, dass du deien DT geschont hast is zwar heftig, aber so isses halt nunmal :red 12.05.2003 13:37 Basti@DT125R Co-Administrator Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: bei M?nchen Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90 vom Verschleiß her kommt beides aufs gleiche raus, ob mit oder ohne Kupplung! __________________ ==> Neues DT125.de - Platinum-Member-Paket online: Infos unter: INFOS <== 12.05.2003 16:02 crashoverman Administrator Dabei seit: 13.10.2002 Herkunft: Wolfhagen / Kassel Motorrad: Monster821-RGV250-DT 125-RM50-S51B-Prima5 Zitat: Original von dtschrauber Du könntest heute schon im Krankenhaus leigen, ohne Beine z.B., und dann haste nix mehr davon, dass du deien DT geschont hast is zwar heftig, aber so isses halt nunmal :red gutes argument.... glaub ich mach ab jetzt wieder mit kupplung.... :lool :qqq __________________ Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974) 12.05.2003 22:17 Tommy@dt zum Händler-Renner Dabei seit: 31.03.2003 Herkunft: Perlin ich brach eigentlich keine kupplung also mach ich das auch ohne kupplung :] 16.05.2003 12:35 chris_w8 unregistriert genau ohne kupplung ist gaut. :dt125.de 14.06.2003 01:57 umsteiger Rollerschupser Dabei seit: 30.12.2002 Motorrad: dt 125 im 3.gang auf drehzahl bringen fett nach hinten lehenen vollgas und dann wie ein irren am lenker reissen und man schafft auch bei 50 seinen wheely 14.06.2003 18:36 Otti Spitzer Funkturm Dabei seit: 01.06.2002 Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn Motorrad: dt125 rm250 also wenn man vorher einfeder und das dann ohne kupplung macht, dann isses ein nahtlose übergang, wie ne ganz normale beschläunigung! man mus halt nur beim ausfedern den lenker hochreissen und gasgeben! axo was dabei kaputtgehen kann: bei manchen maschienen ( 50-60ps aufwärts) kann es passieren, das sich das getrieb in den ersten gängen schrotten kann! ist dem vater meines freundes an seiner 400 irgendwas 2t passiert! da sind vom ersten und 2ten gang die ritzel immer angebrochen! __________________ wre 125 bj.00 habe fragen, siehe ktm und wre forum! 16.06.2003 12:29 MagicMo unregistriert Zitat: Original von Otti also wenn man vorher einfeder und das dann ohne kupplung macht, dann isses ein nahtlose übergang, wie ne ganz normale beschläunigung! man mus halt nur beim ausfedern den lenker hochreissen und gasgeben! axo was dabei kaputtgehen kann: bei manchen maschienen ( 50-60ps aufwärts) kann es passieren, das sich das getrieb in den ersten gängen schrotten kann! ist dem vater meines freundes an seiner 400 irgendwas 2t passiert! da sind vom ersten und 2ten gang die ritzel immer angebrochen! Hehe...das kenn ich von nem Bekannten mit 125er RS+Cup-Zylinder :qqq Da standen die nachher immer so stark entgegen der Laufrichtung*g* 28.06.2003 00:28 meul advanced Tuner Dabei seit: 02.07.2002 Motorrad: KTM 125 EXC hmmm :mh 28.06.2003 18:00 M@tze@DT Praktikant Dabei seit: 02.07.2003 Herkunft: Tremsdorf Motorrad: Yamaha DT 125 hmmm schafft man mit einer gedrosselten 15 PS DT ohne andere Übersetzung überhaupt nen wheele ??? achso ähm wieviel hat eigentlich ne nicht gedrosselte DT ? und wieviel PS kann man mit ner Tuninganlage erreichen ? Mensch 3 Fragen auf einmal ja is denn heut schon Weihnachten ? :lool 12.09.2003 15:52 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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