Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF
Lenksperrschlossdingsdabums...
wo habt ihr eure lenksperre, lenkerschloss etc. bitte mit BJ-angabe und import oder nicht. ich hab nämlich nen neues zündscloss vom götz und hab die funktion jetzt im zündschloss, genau wie parklicht. n kumpel hat ne importierte und hat das auch, sonst kenn ich keinen.
Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF
Themenstarter
du kannst den zündschlüssel ja ein bisschen ins schloss drücken. du lässt ihn wieder rauskommen, dann kannst du ihn nach links drehen (vorrausgesetzt dort steht "lock"). der lenker muß nach rechts eingeschlagen sein (wie auch normal links vor der gabel), glaub ich zumindest. ich habs bei mir noch nicht drein und weiß auch nicht ob die vorrichtung besteht, denn beim "locken" schiebt sich ein kleiner bolzen aus dem sockel der schloss halterung.
hast du parklicht??
Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF
Themenstarter
diese form der lenksperre hat soweit ich weiß jede DT. aber die im zündschloss scheinen nur importierte oder solche, die sich beim götz ein neues schloss bestellen( :] ) zu haben.
ich weiß jetzt auch wies funxt: am lenkkopf (wo rahmen und gabel sich treffen) ist quasi eine materialaussparung, und wenn der lenker ganz mach rechts eingeschlagen ist, ist der sockel des schlosses genau so, dass der bolzen der sich bei meinem neuen schloss "ausfährt" genau in die aussparung kommt und sich der lenker nicht bewegen lässt.
ich finds auf jeden fall mal praktisch (wobeis mir im moment nicht viel bringt)!!
Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: Monheim am Rhein , bei DÜSSELDORF
Themenstarter
tja, zu früh gefreut. wollte es eben einbauen, aber die schrauben (so komische mit nem sternförmigen kopf) waren so fest, dass se jetzt sogut wie rund sind. das problem an der sache ist, dass man von unten daran muß. ich werd morgen nochmal probieren nen schlitz reinzuschlagen.
hat sonst noch jemand ne idee, was hilft???
