i will ja mal nix sagen .. aber die Maico´s sind nit auf leistung getrimmt , zumindest nit die 500er .. auch so die <500ccm 2T 1Zyl sind nit auf leistung getrimmt .. glaub die ham ihre leistung allein scho durch ihre ccm zahl ...
denn die 60PS die die 500er ham sind im vergleich zu 125er u. 250er eher lachhaft ..
so wie die ports aussehen sind auch die Polini ports von nem tuningzyli von ner Cagiva Mito Evolution
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GSX-R 1100W evo
186BHP
catch me if you can
wie oft hatten wir darüber gesprochen ?
wie oft hast du gesagt , du hasst das system ?
wieviele gesetze hast du schon gebrochen ?
wieviele aktionen gegen dieses regime ?
Dabei seit: 10.04.2003
Herkunft: AuSdEmWaLd Motorrad: DT125R
Themenstarter
falsch... is ein KRAMER zylinder
und das sind schon tuningzylinder für die maico... aber was erzähle ich dir das... das weißt du ja eh!
du hast recht, ne 250er hat schon knapp 60PS (wenn wir von der motorleistung reden, nicht hinterrad) aber mal ehrlich... 60PS... wem würden die nicht reichen??? die sind halt eher auf haltbarkeit gemacht!!!
trotzdem werden die nit auf leistung getrimmt sein ... die 500er wurden eigentlich gebaut damit die 2T ma haltbarer werden und auch untenrum ma power ham , deshalb auch 60PS Motorleistung ... trotzdem schäfft ne 250er mit 60PS Motor nie ne 500er mit 60PS .. da die 500er untenrum einfach zuviel druck hat ...
find die 500er 2T geil , nich wegen der leistung , sondern wegen der unterzüchtung und daraus folgenden haltbarkeit
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wie oft hatten wir darüber gesprochen ?
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richtig! ich finde die dinger auch sau geil!
bei uns in der werkstatt (oder eher gesagt in der halle) stehen 10 Maicos und aus den ganzen Ersatz/Tuning-teilen könnte man sich nochmal soviele basteln!!!!
mein meister is 15 Jahre Maico werks fahrer gewesen... und der hat immer neue parts bekommen!
