Dabei seit: 07.06.2004
Herkunft: Fulda (Osthessen) Motorrad: leider noch keins
Welche Maschine soll ich mir holen?
Hi leutz.
Da ich ja bald nen Führerschein haben werde,muss ich mir auch bald mal ne Maschiene zulegen. Aber ich weis nicht was für eine ich mir holen soll.
Also ich hab n paar zur Auswahl:
Preis spielt "eigentlich" keine Rolle,weil mein opi mir die maschiene wahrschienlich bezahlen wird...
Ihr könnt auch einfach nur abstimmen,aber wenn ihr wollt dann sagt noch etwas dazu,damit ich weiss was bei einer maschiene besser als bei einer andren ist.Also ich hoffe ihr könnt mir bei meiner Entscheidung weiterhelfen !!
Danke,eure n!LL3
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Kein Davor und kein Danach SHOCK NON-STOP
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Und bekannter als Jesus
Dabei seit: 07.06.2004
Herkunft: Fulda (Osthessen) Motorrad: leider noch keins
Themenstarter
Da haste recht.Die find ich auch ziemlich gut...ich hab mal bei mobile.de geguckt.Da gibts ganz schöne.
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Dabei seit: 19.03.2004
Herkunft: Altena/ Nettenscheid Motorrad: VW Scirocco GTII und ne DT 125
joa ich würd auch die WRE nehmen, weil die hat einfach genug power im gegensatz zu den anderen!!!obwohl es bei der EXC ja auch nicht an power mangelt!!!nur die optik find ich bei der KTM am geilsten!!!aber bitte keine DT, weil ich denke das du dir die dann neu holen willst, oder??
__________________ Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe
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Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opa - Nicht schreiend und heulend, wie sein Beifahrer
Dabei seit: 07.06.2004
Herkunft: Fulda (Osthessen) Motorrad: leider noch keins
Themenstarter
denk schon,aber ich hab einen in meinem dorf , der will seine DT von ... 99 oder 98 verkaufen.Ich glaub der will so um die 1200 € bis 1500 €haben.Der Preis ist net schlecht.Ich hab se mir noch net angeguckt,aber ich hol mit eher ne andre,weil DT find ich irgendwie langsam langweilig.
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Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
Zitat:
aber ich hol mit eher ne andre,weil DT find ich irgendwie langsam langweilig.
hohoho !!
du bist gerade mal 15 geworden !! d.h. von viel mehr als von Bildchen kannste die DT garnet kennen!! was soll ich denn sagen?? ich hab seid 3 Jahren meine DT, und seid nem halben jahr ne Bandit 600 (vom Vada die
)...und die DT is mir (außer auf Autobahn etc.)noch überhaupt nicht langweilig.
wenn du schon fett rein schreibst, "geld spielt keine Rolle"
kennste die Antworten doch schon
Zitat:
Original von manuelhorst88
aber bitte keine DT, weil ich denke das du dir die dann neu holen willst, oder??
ich denke, du bist soooo dt süchtig!?!?
Wenn dir das mopped nich gefällt dann kaufs dir doch nicht!!
Außerdem geht die DT auch nicht soo schlecht wie hier viele im Forum behaupten,denn z.B. wenn ne KMX 1 kw mehr ,heißt es gleich,die KMX is so schnell,und die DT geht sooooo scheiße!
Und wenn man keine 2 Linke hände hat kann man noch ganz schön viel aus der DT machen
wenns der preis egal is dann hol dir kein gebrauchtes mopped, erstrecht keine dt.....
wenn du die maschine im legalen raum fahren willst fallen die husky und die ktm weg...
dann würd ich mir die neue dt holen weil die optisch um einiges geiler ist als die alte (egal wieviel dran gemacht wurde -find ich-)
wenn du sie sowieso offen fährst hol dir die exc 04. ich hab die 03 und die hat einfach nen geilen spaßfaktor, husky sicher auch aber ich mag husky nicht.
Dabei seit: 03.02.2004
Herkunft: Rosenheim Motorrad: Yamaha DT 125
Die DT hat zwar nicht soviel leistung wie Husky WRE aber ich würde mir trotzdem immer wieder eine DT125 holen
__________________ DT 125 Bj.2003
Höherlegung vorn und hinten(Baustein+Umlenkhebel)
Miniblinker,Polisport Handschalen
Acerbis LED Heck,Gianelli komplettanlage mit ABE
YZ Kotflügel
offenes Steuergerät DT POWER
Dabei seit: 19.03.2004
Herkunft: Altena/ Nettenscheid Motorrad: VW Scirocco GTII und ne DT 125
Zitat:
ich denke, du bist soooo dt süchtig!?!?
Wenn dir das mopped nich gefällt dann kaufs dir doch nicht!!
was wilst du denn von mir???ich hab nix davon gesagt das die DT die beste enduro ist, verstanden!!!wenn der sagt das bei ihm geld keine rolle spielt, dann sag ich das es dann blöd währe sich de DT zu kaufen!!!ausserdem hat er gesagt das er noch nicht so viel ahnung hat, dann weis er wohl auch nicht das die EXC und die WRE mehr power als die anderen haben!!!irgendwann wird wohl jeder seine karre auf machen!!!ausserdem hab ich nirgendwo gesagt das mir die DT nicht gefällt!!!
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Laggi: 06.07.2004 22:13.
Dabei seit: 12.01.2003
Herkunft: 30 km nördlich von Hannover Motorrad: alles hat ein Ende! :-/
Würd mir auch die exc holen! Oder von Husky die WR! Aber nicht die WRE! Aber die WR hält nicht so lange, wie die exc! Weil die WR den Motor der CR drin hat! Die exc aber nicht den der sx! Sondern einen, der schon nen bissel länger hält!
Dabei seit: 19.03.2004
Herkunft: Altena/ Nettenscheid Motorrad: VW Scirocco GTII und ne DT 125
Zitat:
Original von karsten
Zitat:
Original von manuelhorst88
ausserdem hat er gesagt das er noch nicht so viel ahnung hat, dann weis er wohl auch nicht das die EXC und die WRE mehr power als die anderen haben!
aber du, gell?!?!
...vor allem erfahrung
hab immer gedacht das gas gas und husquarna die stärstem motoren hätten
wer bitte hat denn von einer gas gas geredet???ich wusste jetzt nicht das die wre mehr power als die exc hat, aber ich wusste das die beiden mehr power haben als die anderen marken die DA OBEN stehen.ausserdem hab ich nicht gesagt das ich hier die super ahnung hab, ich hab nur gesagt was ich weis!!!!
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Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg Motorrad: Husky WR 125 `03
ich würd die wre nehmen. ne exc kannste bestimmt fürs erste garnicht bändigen. is halt ne Hardenduro oder ganz deutlich Crosser mit Straßenzulassung. da haste das erste halbe jahr viel zu viel schiss überhaupt am gas zu ziehn und für die straße kannste die sowieso knicken. hatte an meiner husky cr das selbe problem und hab erst nach nem halben jahr gelernt sie zu bändigen. ne exc oder wr kannste auf der straße knicken.
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
Zitat:
Original von Rubinio
ich würd die wre nehmen. ne exc kannste bestimmt fürs erste garnicht bändigen. is halt ne Hardenduro oder ganz deutlich Crosser mit Straßenzulassung. da haste das erste halbe jahr viel zu viel schiss überhaupt am gas zu ziehn und für die straße kannste die sowieso knicken. hatte an meiner husky cr das selbe problem und hab erst nach nem halben jahr gelernt sie zu bändigen. ne exc oder wr kannste auf der straße knicken.
woahh, wir reden hier doch von 125er, oder??
also erstmal sind das alles keine unbändige Dampfhammer!
also mit ner 125er kann man sich teils gut foertbewegen,aber da jetzt wirklich von Power, Beschleunigung, zu sprechen ,is jawohl wirklich übertrieben.
125er sind nicht viel mehr als etwas größere mofas, die kann man mit nicht richtigen Motorrädern vergleichen.In der Regel werden 125er immer mit vollgas bewegt, da sie einfach hubraumbedingt so wenig leistung haben.bei solchen Leistungsunterschieden brauch man das gewicht auch nicht mehr nennen!...was ist denn dann erst ne R1 oder ZX für dich??
@manuelhorst88
ich meine nur das du nichts von dem was du sagst schon mal selber erlebt/gesehn hast,und einfach nur nachplapperst was andere hier schreiben.und von sochlen Leuden haben wa genug!
aber sorry falls ich dich irgendwie angepisst hab
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von karsten: 07.07.2004 12:41.
Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg Motorrad: Husky WR 125 `03
meine husky cr125 hat mich schon fast bei nem ungewollten wheelie abgeschmissen und das war auf losen untergrund. ich weiß nicht wie es mir da auf ner straße ergangen wär. ne wr oder cr hat n bisn mehr power als ne dt.
und wer sich ne exc oder ne wr kauft, der will normalerweise damit im gelände seinen spaß haben. da is ne exc fürn anfang aber echt zu hart, wenn man noch nicht wirklich fahrpraxis hat. ich bin auf die hsuky raufgestiegen als ich grade mit ner dt anfahrn konnte lol