 Dt 125 R Vs. Nsr 125... |
Gisom
Rollerschupser
Dabei seit: 06.10.2003
Herkunft: Trier
Motorrad: KTM LC2 und MOTO TM 250
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das mit dem deutschen ital. model der nsr find ich zb. is voll der schwachsin. is egal welche die ital. soll halt nur weiter ausdrehen können als die das deutsche model aber ich hab davon nicht gemerkt mein hat auch ausgedreht. also schwachsin.
aso nsr gewinnt gegen dt zwar sind sie bis 80 kmh gleich auf aber dann is halt die nsr halt wech ne.
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KTM is GEIL aber MOTO TM is GEILER
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26.09.2004 18:24 |
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Imperator
Lord of hate
Dabei seit: 16.09.2004
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Das italienische Modell hat doch bestimmt nen 6L Ferrari Motor drinne 
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haters gonna hate - me too 
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26.09.2004 18:45 |
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karsten
Tuning-Freak
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland
Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
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| Zitat: |
Original von Masterking
Also ne normale NSR hat offen 24,5 PS, identisch mit in etwa mit der KMX Leistung wie Karsten sagte...
Also ich meine das die NSR im Anzug relativ schwach ist, aber ne 18 PS DT würde da schon ihre Probleme haben... |
NSR is halt länger übersetzt, und is windschnittiger...
Naja ich geh mal hier von den eingetragenen Werten aus, und da hat DT 17 kw und NSR, KMX haben 18 kw.
hast halt die eingetragene wellenleistung von der kawa und NSR mit der wirklichen Hinterradleistung vergleichen.
wenn du es so nimmst, hat die KMX auch nicht mahe als 19-20 PS am Rad.
aber wenn ich mich entscheiden könnte, enduro die Strasse und Gelände kann, aber etwas schwächer auf Strasse ist.
Oder
reines Strßengerät, was totall ungeeignet fürs Gelande und für wheely´s ist, ....würde ich nochmal die Enduro nehmen. 
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26.09.2004 21:01 |
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thorman
Newbie
Dabei seit: 20.08.2002
Herkunft: Sauerland
Motorrad: RS 250 Replica 98 Alt
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ne dt ist mit 17kw eingetragen. wo das denn??
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26.09.2004 21:51 |
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karsten
Tuning-Freak
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland
Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
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| Zitat: |
Original von thorman
ne dt ist mit 17kw eingetragen. wo das denn?? |
im Fahrzeugaschein
brauchst nur vorher alphatechgutachten.....aber vor 2 Yahren konnte man es noch beim Händler so machen, jetzt brauch man gutachten
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26.09.2004 22:01 |
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Säftheinz
Tuner
Dabei seit: 20.05.2003
Herkunft: Gilserberg/Schwalm-E
der Kreis
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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| Zitat: |
Original von thorman
komplett offen. das sind 15ps gegen 34 ps im ori zustand. kann gar nicht gehen. ausser an der dt is noch was gemacht. aber sinnlose diskussion. nen kumpel hat angeblich auch schonmal mit nem 45ps polo nen golf gti platt gemacht. ok is nich die gleiche liga wie nsr und dt. aber hallo überleg doch mal 15 gegen 34ps 
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Wer spricht den aucgh von komplett original, ich habe net viel gemacht, dass ist richtig, auber meine dt läuft wie sau ! ich hatte se schonmal komplett original und nix gemacht auf 140 ! Zwar gequält, aber ging ! Und ne NSR mit 34 PS...das ich mla lache ! die einzige 125er die offen 34 ps hat ist die italienische cagiva mito !und ne nsr kann man auch net mit ner rs oder tzr etc vergleichen, die muss man ne stufe drunter einstufen, ist mit den anderen nicht zu vegrleichen ! und wenn ne Dt richtig gut geht etc. optimal eingestellt ist, dann kannste es auch mit ner nsr aufnehmen, also, vom nzug her auf jeden fall schonmal, weil ne sportler ne viel schlechtere übersetzung hat und halt auf geschwindigkeit ausgelegt ist und nicht auf anzug !
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26.09.2004 22:59 |
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karsten
Tuning-Freak
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland
Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
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ja und selbst wenn ne cagiva mit 34 PS eingetragen ist, wird sie die auch nirgendwo haben! weil die deutsche auch voll übertrieben eingetragen ist. Klar geht die besser als DT, aber so brachial wie die RS(29 PS) kommt die niemals,auch wenn sonst alles vom Feinsten ist.
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27.09.2004 13:48 |
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Gisom
Rollerschupser
Dabei seit: 06.10.2003
Herkunft: Trier
Motorrad: KTM LC2 und MOTO TM 250
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kannst du mir mal erklären was an der mito auser der 7 gang anders is am motor als bei einer rs ?
@Säftheinz
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KTM is GEIL aber MOTO TM is GEILER
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27.09.2004 22:32 |
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FF-6
Tuner
Dabei seit: 08.05.2004
Herkunft: Frankfurt am Main
Motorrad: Yamaha DT 125 RN
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28.09.2004 15:00 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
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jo, aber die dt ist kurz übersetzt und die renner sind lang übersetzt
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28.09.2004 15:09 |
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FF-6
Tuner
Dabei seit: 08.05.2004
Herkunft: Frankfurt am Main
Motorrad: Yamaha DT 125 RN
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28.09.2004 15:19 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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wolln wir vielleicht ne umfrage draus machen???!!!
50% sagt die dt zieht ne nsr ab und 50% sagen das gegenteil.
ich bin beide gefahrn, bzw sogar ein rennen gefahrn dt 97( gia komplett ohne ABE, gut abgestimmt), NSR 98, komplett offen, sonst ungetunt.
die dt hat überhaupt kein land mehr gesehn.
also nicht ein bisschen abgezogen, oder knapp, sondern die nsr ist fas doppelt so schnell auf geschwindigkeit wie wie dt.
und da kann mir auch keiner erzähln das das ned stimmt, oder das er ne nsr abgezogen hat. vielleicht ne verbastelte die 100% weniger leistung hatte als original. aber mit ner dt--> no chance, max mit 170er, wobei ich auch ne soo begeistert von der leistung vom 170er war.
ich denke selbst dann macht ne original nsr die dt platt.
davon abgesehn das es 2 verschiedene motorräder, für verschiedene einsatzzwecke sind.
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silence is better than bullshit
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28.09.2004 16:22 |
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Blazzer
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 28.04.2004
Herkunft: Frankfurt
Motorrad: bald DT 125
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| Zitat: |
Original von STK
wolln wir vielleicht ne umfrage draus machen???!!!
50% sagt die dt zieht ne nsr ab und 50% sagen das gegenteil.
ich bin beide gefahrn, bzw sogar ein rennen gefahrn dt 97( gia komplett ohne ABE, gut abgestimmt), NSR 98, komplett offen, sonst ungetunt.
die dt hat überhaupt kein land mehr gesehn.
also nicht ein bisschen abgezogen, oder knapp, sondern die nsr ist fas doppelt so schnell auf geschwindigkeit wie wie dt.
und da kann mir auch keiner erzähln das das ned stimmt, oder das er ne nsr abgezogen hat. vielleicht ne verbastelte die 100% weniger leistung hatte als original. aber mit ner dt--> no chance, max mit 170er, wobei ich auch ne soo begeistert von der leistung vom 170er war.
ich denke selbst dann macht ne original nsr die dt platt.
davon abgesehn das es 2 verschiedene motorräder, für verschiedene einsatzzwecke sind. |
eine sache haste noch vergessen: es hängt natürlich auch vom fahrer ab.
greez
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Verkaufe MZ Baghira 660 Supermoto!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Blazzer: 28.09.2004 17:27.
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28.09.2004 17:27 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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nein. auf der strasse das gas aufreißen und die gänge durchreißen kann nun wirklich jeder.
auf der strasse macht der fahrer 3% aus, wenn überhaupt.
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silence is better than bullshit
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28.09.2004 19:30 |
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karsten
Tuning-Freak
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland
Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
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| Zitat: |
Original von STK
nein. auf der strasse das gas aufreißen und die gänge durchreißen kann nun wirklich jeder.
auf der strasse macht der fahrer 3% aus, wenn überhaupt. |
kann ich mich dann jetzt zur MotoGP anmelden?
also auf der graden glaub ich das, aber auf ner normal kurvigen Landstrasse macht das fahrerische können schon was mehr aus.
das is aber wirklich traurig für die DT, wenn sie so ne extrem schwächere Leistung, als ne NSR hat, obwhl sie auch nen 2-takt Motor besitzt. Leider kann ich nicht das gegenteil behaupten 
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28.09.2004 19:37 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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ich glaub bei motogp fahrn die auch kurven. das sollte man schon können, da haste recht,. aber beim beschleunigungsrennen kann man echt net viel falsch machen.
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silence is better than bullshit
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28.09.2004 20:03 |
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Blazzer
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 28.04.2004
Herkunft: Frankfurt
Motorrad: bald DT 125
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weiß ja net wo du her kommst, aber bei uns gibts da ne ganze menge die gar nicht wissen das es überhaupt nen 4. gang gibt
aber das ist echt die ausnahme
greez
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Verkaufe MZ Baghira 660 Supermoto!
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28.09.2004 20:18 |
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FF-6
Tuner
Dabei seit: 08.05.2004
Herkunft: Frankfurt am Main
Motorrad: Yamaha DT 125 RN
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sorry aber es kommt sowohl auf der geraden als auch in kurven zu 80 % auf den fahrer drauf an!
ist meine meinung!
und du kannst mir nicht erzählen das die nsr in der 15 ps version ne dt anzieht, das kannste mir net verkaufen, ich habe ne rs abgezogen bis ca 80 km/h, dann war sie mir in der endgeschwindigkeit überlegen!
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--> Meine DT bei Motoscout <--
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28.09.2004 21:07 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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NSR original offen.. 17kw oder so im prospekt..
sind wohl echte 24-25ps oder mehr, keine ahnung.. und ich hab gehört die rs geht noch besser ab als die nsr... da ist die rs vermutlich net so wirklich gut gelaufen..
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silence is better than bullshit
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28.09.2004 21:10 |
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popp
alter Hase
Dabei seit: 04.01.2004
Herkunft: Landshut
Motorrad: Ducati Monster 1000S
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| Zitat: |
Original von FF-6
sorry aber es kommt sowohl auf der geraden als auch in kurven zu 80 % auf den fahrer drauf an!
ist meine meinung!
und du kannst mir nicht erzählen das die nsr in der 15 ps version ne dt anzieht, das kannste mir net verkaufen, ich habe ne rs abgezogen bis ca 80 km/h, dann war sie mir in der endgeschwindigkeit überlegen!
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^Dann stimmt an der RS was ned!
Also ne NSR find ich schon(weis ich) zieht man bis ca 100-120 davon!
Einer RS keinen einzigen meter!
Dafür is die RS hald ständig kaputt! 
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DT
BMW
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28.09.2004 21:15 |
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