Dabei seit: 24.04.2004
Herkunft: nähe Eging a. See Motorrad: KTM EXC 125 / Husqvarna CR250
Zitat:
Original von Mikx_5
RGV 125??
Die gibts doch gar nicht, nur mit 250 ccm.
doch es gibt ne Suzuki 125RGV aber leider nur bei den itaker! (italien)
ein freund hat sich mal eine gekauft bj.94 die war damals viel geiler als jede mito!
Original von Mikx_5
RGV 125??
Die gibts doch gar nicht, nur mit 250 ccm.
doch es gibt ne Suzuki 125RGV aber leider nur bei den itaker! (italien)
ein freund hat sich mal eine gekauft bj.94 die war damals viel geiler als jede mito!
Ich kenne nur die RG 125.
Eine RGV 125 müsste ja mindestens 2 Zylinder haben, wegen der V-Anordnung?!
Dabei seit: 23.12.2003
Herkunft: Dortmund Motorrad: Opel Corsa B "City"
naja, ehrlichgesagt find ich die aprilia rs bissl besser als die dt. offen hat die ja gut 34 ps, kann man ja auch auf 40 bringen! weiss nicht ob die dt dann noch so gute chancen hat!
und offen fährt se knapp 160!
__________________ Opel Corsa B 1.2i
45 PS
155 km/h
Original von Konis
naja, ehrlichgesagt find ich die aprilia rs bissl besser als die dt. offen hat die ja gut 34 ps, kann man ja auch auf 40 bringen! weiss nicht ob die dt dann noch so gute chancen hat!
und offen fährt se knapp 160!
wenn du meinst .. nur die alten aprilias ham wirklich ihre 34ps ..
nur die hielten auch nicht gerade lange .. und wenn du meist das du die auf 40 bringen kannst
einer aus meiner city meint auhc siene aprilia rs 125 hätte 55ps .. komisch das die bei 140 scho die mücke macht
__________________
GSX-R 1100W evo
186BHP
catch me if you can
wie oft hatten wir darüber gesprochen ?
wie oft hast du gesagt , du hasst das system ?
wieviele gesetze hast du schon gebrochen ?
wieviele aktionen gegen dieses regime ?
Dabei seit: 17.04.2004
Herkunft: Super Marioland Motorrad: Bandit 600 S@ 92 PS,CB 450 F
weiß einer auf wieviel PS man ne RG 80 Gamma bekommen kann? hab noch ne alte im Keller mit Zylinderschaden, wollt halt mal wissen ob es sich lohnt das teil zu flicken
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R
also ich weiß das es beim götz ne tuninganlage gibt, keine ahnung obs die bringt. ansonsten halt zylindertuning. das problem ist dass nur wenige das teil kennen. mein kumpel hatte halt eine, daher kenn ich se....
Dabei seit: 30.07.2004
Herkunft: Ötisheim Motorrad: Yamaha DT125RE '04
bin vorgestern mit ner nsr gefahren und ich muss sagen das ich froh bin das ich ne dt gekauft habe bei der nsr geht ja garnichts, da schlaft man ja ein beim fahren
Ich wollt mal sagen warum ich mir ne Enduro und keine STraßen/Rennmaschine gekauft habe...
Die meisten die 125 motorräder fahrer haben eh "nur" A1 schien also 125ccm, 15PS, 80 KMH....usw
wie sieht es denn aus wenn man mit ner NSR 100kmh färht?
und wie sieht es auch wenn man mit ner DT 100kmh färht?
Also ich finde es rockt doch viel mehr mit ner DT 100kmh zufahren als mit ner NSR!
Eine Offende Enduro kann man besser ausnutzen von der leistung her.. ich probiere mal zu erklären...
Man darf nur 80 fahren, was nütz es einen wenn man ne RS hat die 170kmh läuft... man wird diese geschwindkeit eh nur auf ner Autobahn schaffen können,
Mit einer Crosser schaft man 130kmh mit offenender Leistung!
das reicht doch völlig zumal man eh nur legal 80 fahren darf!
eine 125 enduro beschleunigt meist besser als eine Rennkarre weil die Gänge einer 125 enduro Kürzer übersetzt sind...
Auf der Landstraße reichen meist 130 kmh und das Kurven händlich mit ner Crosser, jetzt hab hänging von reifen, is 10000mal besser als mit ner Renn karre
ich seh als nur nachteile mit ner Rennkarre
also das ist meine meinung....
vll hat einer verstaden was ich meine
Original von Teddybomber
Ich wollt mal sagen warum ich mir ne Enduro und keine STraßen/Rennmaschine gekauft habe...
Die meisten die 125 motorräder fahrer haben eh "nur" A1 schien also 125ccm, 15PS, 80 KMH....usw
wie sieht es denn aus wenn man mit ner NSR 100kmh färht?
und wie sieht es auch wenn man mit ner DT 100kmh färht?
Also ich finde es rockt doch viel mehr mit ner DT 100kmh zufahren als mit ner NSR!
Eine Offende Enduro kann man besser ausnutzen von der leistung her.. ich probiere mal zu erklären...
Man darf nur 80 fahren, was nütz es einen wenn man ne RS hat die 170kmh läuft... man wird diese geschwindkeit eh nur auf ner Autobahn schaffen können,
Mit einer Crosser schaft man 130kmh mit offenender Leistung!
das reicht doch völlig zumal man eh nur legal 80 fahren darf!
eine 125 enduro beschleunigt meist besser als eine Rennkarre weil die Gänge einer 125 enduro Kürzer übersetzt sind...
Auf der Landstraße reichen meist 130 kmh und das Kurven händlich mit ner Crosser, jetzt hab hänging von reifen, is 10000mal besser als mit ner Renn karre
ich seh als nur nachteile mit ner Rennkarre
also das ist meine meinung....
vll hat einer verstaden was ich meine
MfG Teddybomber
so ein quatsch mit dem man kann nur 170 auf ner autobahn fahren...
pff auf der Bundeststraße, bei uns B16 ist es oft möglich so schnell zu fahren!
Genauso wenn ich von hier in die nächste Stadt fahr...
kein problem!
Da ist auch mehr drin!
__________________ Alles Kacke alles Mist, wenn man nicht besoffen ist.
Es gibt 10 Arten von Menschen:
Die, die den Binärcode verstehen und die, die ihn nicht verstehen.
und offen fährt se knapp 160! 
45 PS 
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