 Zündkerze ok oder zu hell ? |
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| Zündkerze ok oder zu hell ? |
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hallo
schaut euch mal das bild an, ist zwar nit groß, aber man müsste die farbe gut erkennen können.....
ist es so in ordnung ? oder sollte mehr öl ?
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15.06.2005 15:24 |
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DT-Chrischi
Rollerschupser
Dabei seit: 22.10.2004
Herkunft: Hitzacker/Elbe bei Lüneburg (geb.Berlin)
Motorrad: Yamaha Dt 125
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is doch rehbraun ich würd sagen is i.O
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Mein Möff 
:
DT 125 RN
Baujahr 1998
170ccm
GIA ESD ohne ABE
Leergeräumter Krümmer
Acerbis Racing Heck
YZ Kotflügel
Miniblinker
www.tempo-dienst.de
Suche alles für Passat 32b falls wer was hat PN oder ICQ an mich 
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15.06.2005 15:25 |
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Otti
Spitzer Funkturm
Dabei seit: 01.06.2002
Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn
Motorrad: dt125 rm250
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ich würde die n bissel fetter machen, weil
wenn dein luffi das nexte mal sauber ist, wirds noch magerer
wenns kälter wird...
längere fahrten...
bla bla!
ist zwar hart an der grenze, aber ich würde meine fetter machen!
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wre 125 bj.00
habe fragen, siehe ktm und wre forum!
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15.06.2005 15:31 |
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ScratDerHeizer
zum Händler-Renner
Dabei seit: 24.06.2002
Themenstarter 
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lufti is neu, aber ich stells noch en bissel fetter...
sicher is sicher, hat schon 27000 drauf da könn ich ihr das
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15.06.2005 15:35 |
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Otti
Spitzer Funkturm
Dabei seit: 01.06.2002
Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn
Motorrad: dt125 rm250
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| Zitat: |
Original von ScratDerHeizer
lufti is neu, aber ich stells noch en bissel fetter...
sicher is sicher, hat schon 27000 drauf da könn ich ihr das |
bei 27tkm lohnt n neuer kolben... 
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wre 125 bj.00
habe fragen, siehe ktm und wre forum!
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15.06.2005 15:50 |
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ScratDerHeizer
zum Händler-Renner
Dabei seit: 24.06.2002
Themenstarter
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macht das leistungsmäßig viel aus ?
was kostet der spass ?
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15.06.2005 16:45 |
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Otti
Spitzer Funkturm
Dabei seit: 01.06.2002
Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn
Motorrad: dt125 rm250
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| Zitat: |
Original von ScratDerHeizer
macht das leistungsmäßig viel aus ?
was kostet der spass ? |
du wirst es besonders im 6ten gang bzw. an der endgeschwindigkeit merken..
wenn du den ein und ausbau selber machst, 160€
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wre 125 bj.00
habe fragen, siehe ktm und wre forum!
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15.06.2005 16:47 |
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Bauscht
Master Tuner
Dabei seit: 23.12.2004
Herkunft: unterallgäu
Motorrad: WR450F,SXV550,SX125,
XR600R,CBR
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stelle sie ein bißchen fetter ein.
dein kolben wird es dir danken.
prox-kolben sind ok.
vertex auch.
prox und vertex kolben unterscheiden sich von der qualität
her nicht sehr.
der hochwertigste kolben wäre ein schmiedekolben von wiseco aber der ist noch um einiges teurer als die einen !!
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aprilia fahra muasch 
habe kettensprays abzugeben.einfach pn an mich
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15.06.2005 17:27 |
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DTJim
Praktikant
Dabei seit: 25.04.2005
Herkunft: burkhardtsdorf
Motorrad: ex. DT 125R ´98
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bin auch der meinung dass die n bissl fetter koennte!
der leistungsunterschied von nem kolben bzw den ringen, die am ende sind, im vergleich zu neuen is enorm!
als ich den ausgeleierten noch drinne hatte dacht ich das gibts net...
nachdem jetz der neue drinne is geht die gleich vieeeel besser!
und ich denke, dass man bei dem motor leistungstechnisch keinen geschmiedeten brauch. fakt is, dass der geschmiedete net wesentlich teurer is. da kann man dann drauf spekulieren ma nur die ringe zu wechseln und gut...aber das glueck zu ham, dass das wechseln der ringe reicht, haste glaub ich net oft. von daher kann ich dir nur raten einfach nen prox o.ä. reinzutun... das reicht!
besser als n originalkolben isser definitiv, da er leichter is 
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Macht was ihr wollt, aber macht was!!
ex. DT 125 ´98 - Audi 100 avant Typ44 - Audi 100 turbo quattro - Audi 80 B4
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15.06.2005 19:01 |
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Beecken
Rollerschupser
Dabei seit: 04.11.2004
Herkunft: Garstedt nähe Hamburg
Motorrad: DT 125 R
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ach ich finde die voll ok leuft doch gut würde sie so lasen wenn du sie fetter machst dann wirt sie auch weniger leistung haben also las sie so sieht perfekt aus. kontrolir die mal öfters. dan siehst es ja zu not fäter
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15.06.2005 19:32 |
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*DT*_DeLuXe
Schrauber
Dabei seit: 15.11.2004
Herkunft: wetzlar
Motorrad: yamaha dt 125r
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ich find sie auch ok so
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Signatur
sowas kann ich mir nicht leisten
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15.06.2005 20:06 |
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DTJim
Praktikant
Dabei seit: 25.04.2005
Herkunft: burkhardtsdorf
Motorrad: ex. DT 125R ´98
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@scrat: du brauchst kolben, bolzen, bolzensicherung <=is komplett
dann brauchste aber auch noch kopf und fußdichtung neu <=gibts als sog. top end dichtsatz (15-20€)
hab auch gehoert dass sichs anbietet das nadellager zu wechseln
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Macht was ihr wollt, aber macht was!!
ex. DT 125 ´98 - Audi 100 avant Typ44 - Audi 100 turbo quattro - Audi 80 B4
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15.06.2005 20:10 |
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DTJim
Praktikant
Dabei seit: 25.04.2005
Herkunft: burkhardtsdorf
Motorrad: ex. DT 125R ´98
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zylinder?? sicher dass de nich kolben meinst???
denn da steht die antwort einen post weiter oben
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Macht was ihr wollt, aber macht was!!
ex. DT 125 ´98 - Audi 100 avant Typ44 - Audi 100 turbo quattro - Audi 80 B4
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15.06.2005 21:12 |
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ScratDerHeizer
zum Händler-Renner
Dabei seit: 24.06.2002
Themenstarter
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ich stell die doch fetter indem ich dieses seil mehr spanne oder ?
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18.06.2005 10:21 |
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B_O_N_Z
Schrauber
Dabei seit: 03.04.2004
Herkunft: Mettlach
Motorrad: Yamaha dt 125
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| Zitat: |
Original von ScratDerHeizer
ich stell die doch fetter indem ich dieses seil mehr spanne oder ?
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stimmt das?
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DT 04:
schwarz getönte carbon miniblinker,Acerbis HP's,rote Griffe,Koti-Strebe,verändertes Heck,2x Brembo Sticker auf der Gabel,Bridgstone Schwingenaufkleber,Daytona Drehzahlmesser,Gia ESD mit Abe,Rücklicht schwarz getönt
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22.06.2005 12:57 |
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Flopp
advanced Tuner
Dabei seit: 12.04.2004
Herkunft: Röbel
Motorrad: Gas Gas ec 300
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ach nein das is die Ölpumpe fetter bekommst halt das gemisch durch ne größer ha (ber vollgas) und in der anderer bereichen halt druch änder der clip einhängung..... Aber lass dir hier nix erzählen das Kerzen Bild is absolut perfekt !
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22.06.2005 13:03 |
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ScratDerHeizer
zum Händler-Renner
Dabei seit: 24.06.2002
Themenstarter
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aber was ändert sich denn wenn ich diesen seilzug ändere ?
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22.06.2005 13:07 |
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