ne ganz dumme frage mit welchem verfahren schweißt ihr den den krümer wieder zu??Schutzgas oder?hatte einen hab den aufgemacht drossel raus und eben dämmaterial war jetzt dran den autogen wieder zu zu machen nur eben is des prob durch des warm machen mit der flamme verzieht sich des blech so dermaßen also des ziehts total nach innen!!wie schweißt ihr den zu und verziehts den da ned?weil der ja doch ganz dünnwandig ist!!
Dabei seit: 02.11.2005
Herkunft: schwandorf Motorrad: yamaha dtr, hercules mofa
mal ne frage
ich hab etz komplett offen also pw und des zeug. nun meine merk ich des auch noch wenn ich den krümmer leer mach??vorsicht hab die drosselhülse schon drausen!!! hab nen gia mit abe noch dran.
ps. is das am bild der kat oder??
mfg
__________________ Hahn auf ------>Hinterachsbetrieb
Dabei seit: 02.11.2005
Herkunft: schwandorf Motorrad: yamaha dtr, hercules mofa
ja ich hab ja schon nen dep gehabt der hat schon verdammt laut geblechert! denk aber das der ori leer net so blechert is ja nur noch das gitter und a bisl dämmwolle dahinter wenn man das als dämmwolle bezeichnen kann. denk net das sich des leistungsmäßig noch großartig auswirkt hab ja den drosseleinsatz schon drausen wobei der lose im krümmer liegt!!
__________________ Hahn auf ------>Hinterachsbetrieb
Dabei seit: 20.10.2005
Herkunft: Herford Motorrad: dt 125
Klar bringt das was,wenn du alles raus machst!
Hau dir doch ma 100Gramm Watte innen Mund und dann Puste ma aus!
Es wird dich auch stören!Natürlich is das nen ganz bißchen übertrieben aber wenn du es schon genau haben willst!
Sowas is sinvooler zu machen als Carbonmembrane oder Twin air!
Dabei seit: 02.04.2006
Herkunft: Bollewick im Müritzkreis Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj. 1999
MEINE DT (99) IST IM KRÜMMER NOCH GEDROSSELT; GEHT DAT TROTZDEM????
ALSO KANN MAN DEN EINFACH SO LEER MACHEN,OHNE DAS DAS IRGENDWIE SCHÄDLICH IST ODER MIT DEN ABGASEN ODER SO???
KLASSE ANLEITUNG
; WERDE ICH BEI MEINER AUCH MA MACHEN!!!HOCHACHTUNGSVOLL MATZE
__________________ UND ICH FRAGE EUCH:WOLLT IHR DIE TOTALE DT???
Dabei seit: 01.04.2006
Herkunft: Luzern (Schweiz) Motorrad: DT125
hat jemand ne ahnung wie das bei uns hier in der schweiz aussieht? ich habe ne dt anno 1997 und die sollte eigentlich von werk aus schon voll offen sein. hat die trotzdem solche dämmscheisse im krümmer? weiss das jemand? oder kann ich das mit wenig aufwand selbst rausfinden?
...also vom soundcheck video her würde ich mal sagen meine hört sich sehr ähnlich an, obwohl noch alles original ist.
Dabei seit: 20.05.2005
Herkunft: Würzburg Motorrad: Kawasaki ER-6F, MB_CLK_320
Zitat:
Original von Lord eAgle
hat jemand ne ahnung wie das bei uns hier in der schweiz aussieht? ich habe ne dt anno 1997 und die sollte eigentlich von werk aus schon voll offen sein. hat die trotzdem solche dämmscheisse im krümmer? weiss das jemand? oder kann ich das mit wenig aufwand selbst rausfinden?
...also vom soundcheck video her würde ich mal sagen meine hört sich sehr ähnlich an, obwohl noch alles original ist.
dämmmaterial und lochblech hat jeder krümmer in sich
Dabei seit: 20.10.2005
Herkunft: Herford Motorrad: dt 125
Frage
Wie sieht das eig aus!?
Wenn ich den Krümmer abbauen will,meinte mein Vadda,das es evtl. Probelme mit der Dichtung zum Moped hin geben könnte.
Da soll nur so ne Papier(einmal-)Dichtung drann sein?!
Wenn ich jetzt den Krümmer vom Motor abmache, kann ich ihn denn auch problemlos wieder drann machen,sodass er dicht hält?!
Dabei seit: 09.01.2005
Herkunft: 41189,Mönchengladba
ch Motorrad: DT125RE
RE: Frage
Zitat:
Original von Dominic
Da soll nur so ne Papier(einmal-)Dichtung drann sein?!
Wenn ich jetzt den Krümmer vom Motor abmache, kann ich ihn denn auch problemlos wieder drann machen,sodass er dicht hält?!
Soweit ich das checke (und ich hatte meinen Krümmer schon mehrmals ab -- schöne Grüße an die Drossel) ist da ne Metall Dichtung dran (klingt übrigens auch ohne diese Dichtung ganz nett^^)
Kannste problemlos ab und wieder dran machen!
Dabei seit: 20.05.2005
Herkunft: Würzburg Motorrad: Kawasaki ER-6F, MB_CLK_320
RE: Frage
Zitat:
Original von D-Skyman
Zitat:
Original von Dominic
Da soll nur so ne Papier(einmal-)Dichtung drann sein?!
Wenn ich jetzt den Krümmer vom Motor abmache, kann ich ihn denn auch problemlos wieder drann machen,sodass er dicht hält?!
Soweit ich das checke (und ich hatte meinen Krümmer schon mehrmals ab -- schöne Grüße an die Drossel) ist da ne Metall Dichtung dran (klingt übrigens auch ohne diese Dichtung ganz nett^^)
Kannste problemlos ab und wieder dran machen!
Dabei seit: 26.01.2005
Herkunft: aurich Motorrad: zündapp gts 50 und yamaha dt
wer immer noch nich weiß wie`s geht,hab ich mal ein video rausgesucht: Krümmer leermachen
Gruß
Tido
__________________ thema: 250 2T oder 450 4T
Zitat:
Original von cs heizer
hol dir ne 2t da lässt du so ne 450ger 4t mit stehen glaub es mir!!!habe ich bei uns auf der cross srecke gesehen,die ist da so dran vorbeigegangen!!!
hey, hört sich ja verführerisch an mit dem krümmer... werd ich wohl inne ferien auch ma machn... aber ma so ne doofe frage... geht der spritverbrauch dann dolle hoch ?! und macht das was das ich den luftfilterschnorchel ab hab ?! thx for reply...
__________________ It's better to burn out than to fade away..
Dabei seit: 20.10.2005
Herkunft: Herford Motorrad: dt 125
Mega lol
Zitat:
Original von STH
Zitat:
Original von D-Skyman
Zitat:
Original von Dominic
Da soll nur so ne Papier(einmal-)Dichtung drann sein?!
Wenn ich jetzt den Krümmer vom Motor abmache, kann ich ihn denn auch problemlos wieder drann machen,sodass er dicht hält?!
Soweit ich das checke (und ich hatte meinen Krümmer schon mehrmals ab -- schöne Grüße an die Drossel) ist da ne Metall Dichtung dran (klingt übrigens auch ohne diese Dichtung ganz nett^^)
Kannste problemlos ab und wieder dran machen!
Schöne Grüße aus Kanada,
D-Skyman
seit wann gibts da ne dichtung?
hatte noch nie eine
Weißt du überhaupt wozu ne Dichtung ist junge?!
Vll. fehlt dir ja eine!
Is ja logisch,weil da ja keine Abgase schon nachm Motor rauskommen dürfen(Leistung)
logisch gibts da ne dichtung, so ein kleiner metallring, der wie ne platt gedrückte konservendose aussieht.
wegen dem Spit... viel mehr wird se nicht verbrauchen, der krümmer hat ausgeräumt eine bessere resonanz und erhöht den füllungsgrad des zylinders ein bisschen. allerdings auch den durchzug, der für den spritverbrauch mit verantwortlich ist. aber wenn dein vergaser nicht zu fett eingestellt ist, dann wirds nicht viel ausmachen.
__________________ PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN.
Dabei seit: 11.05.2007
Herkunft: erbstadt Motorrad: dt125r bj 2001
so beleb den thread ma wieder also sitze heute schon den ganzen abend daran die gitter raus zu machen was auch nicht mein prop is bis jez aber wo sitzt in diesem verdammten krümmer die drossel es is keine direkt da wo er im auslass steckt und unten drin seh ich auch keine 2 halben dinger schon komplett mit hand drin gewesen und hab da auch nix gefühlt bitte helft mir bin am verzweifeln
; WERDE ICH BEI MEINER AUCH MA MACHEN!!!
Kannste problemlos ab und wieder dran machen!
CBR = KLEIN, DOOF, UNBEDEUTEND 
Mega lol
