Hey leute hab heute von meinem cousin die maico bekommen um sie zu reparieren! läuft nit richtig! Hab ne kleine probefahr gemacht 
also die is echt böse! Das is so nen geiler anzug was die karre hat also ich bin total ausm häuschen
aber mein prob is halt ebean das sie nicht richtig läuft! was soll ich machen? also ich glaub des is ne einstzellung am gaser! also sie zieht nit richtig wie sie ziehen soll zwar besser als ne 125ger aber nit wie ne250ger! also da fehlt noch wat die is zwar böse aber hat nit bös genug dafür wat die noch kann? wat könnte dat sein? MFG ANDY
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Schau mal die ZK an vll. ist das Gemisch zu fett und dadurch überfettet sie total und bringt somit ncht die volle Leistung. Aber beschreib dein Problem bitte mal n bisschen genauer
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wenns ne Maico 250 um 1980 ist dann wird die sicherlich nicht viel besser als eine neue 125er ziehen. Besonders nicht wenn der Zylinder, Kolben etc schon alt sind.
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| Zitat: |
Original von KTM SX
wenns ne Maico 250 um 1980 ist dann wird die sicherlich nicht viel besser als eine neue 125er ziehen. Besonders nicht wenn der Zylinder, Kolben etc schon alt sind. |
Ich wollts grad sagen! 
Vor allem gehst du erst völlig ab, wie geil die doch zieht etc. und dann sagst du, die wär nich richtig eingestellt?
Spacken! 
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| Zitat: |
Original von DJ Döner
| Zitat: |
Original von KTM SX
wenns ne Maico 250 um 1980 ist dann wird die sicherlich nicht viel besser als eine neue 125er ziehen. Besonders nicht wenn der Zylinder, Kolben etc schon alt sind. |
Ich wollts grad sagen!
Vor allem gehst du erst völlig ab, wie geil die doch zieht etc. und dann sagst du, die wär nich richtig eingestellt?
Spacken!
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immer nur am nörgeln....
schau dir ma Zk-bild an,dann weisste mehr! 
Gruß
Tido
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ehrlich geie beschreibung wie das moepd läuft! da kann man jetz natürlich 1a ne verndiagnose machen! 
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okay... ich versuchs nochmal! also... die hat schon guten anzug aber nit wie sie soll! und bei weiterer fahrt stottert die dann hat die aussetzer als ob kein sprit rein käm und dann gehts wieder ka wat dat is!
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guck mal bein vergaser...wenn dat wirklich sone alte karre is is der vllt voll vermockt
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ja genau, putz mal den egsamten ansaugtrakt, neue zk und vergaser einstellen und evtl. noch krümmer und esd ausbrennen!
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Auslasssteuerung falls vorhanden richtig einstellen.
Membrane prüfen und schauen ob sie nicht zusammen"gepappt" sind.
Bedüsung überprüfen.
Cdi auf Wackelkontakt prüfen, ebenso Zündung.
Aber prüf mal Kompression, wenns da nicht stmmt... dann kannst du machen was du willlst....
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08.04.2006 
11.04.2006