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motor kaput?
Hi,bin gestern so gefahren zwar nich wie mann soll :) haben erstmal ein stechen gefahren gegen eine husky sms 125 so dann wollte ich nach hause fahren auf einmal gibst son puffff alles aus und durfte nach hause schieben!!habe fast keine komprision mehr beim kicken kann mann voll leicht mit einem finger runter drücken! was ist damit los???
Sie läuft aber noch kann sie zwar nicht ankicken muss anschieben aber dann geht sie so lange ich gas geben wenn ich bremse und gas weg nehme und kublung ziehe geht sie aus !
was kann das sein ???
mfg kingsize
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mangelnde kompression.. fazit kolbenfresser..
kommt meist davon, wenn man sich mit der materie net auskennt und die kiste nur voll am schrubben ist..
entweder du nimmst das jetzt selbst ín die hand oder schiebst die bude halt zum händler/werkstatt.. nur selber machen kommt günstiger.. es sei denn man kennt sich net besonders aus.. dann kanns später noch teurer werden, als ne werke
und wenne glück hast ists nur der kolben bzw zylinder.. wenne pech hast hat die kurbelwelle auch noch was abbekommen...
shit happenns
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von heizer@dt: 07.06.2006 13:52.
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Themenstarter
[quote]Original von heizer@dt
mangelnde kompression.. fazit kolbenfresser..
kommt meist davon, wenn man sich mit der materie net auskennt und die kiste nur voll am schrubben ist..
das halt ich mal für eine richtig geile unterstellung kenn mich vll nicht so richtig aus aber das mann eine 2takter allgemein warm fahren soll usw ist mir schon klar ! sowas kann auch passieren wenn mann normal fährt 100% ist halt normaler verschleiss kommt halt drauf an ob mann es provoziert mit schrubben wie du es sagst oder ob mann nun normal fährt und es dann kommt kommt tut es sowieso irgendwann !!!!!!
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verdammt.. demnächst sag ich hier garnix mehr..
was glaubst du warum ich geschrieben hab
Zitat:
kommt meist davon, wenn man sich mit der materie net auskennt und die kiste nur voll am schrubben ist..
und klar ist das verschleiß.. nur n originaler motor hält auch bei sachgemäßer behandlung und pflege locker seine 50000 km... und da ist deine kiste ja annähernd noch net dran und lässt nach deiner aussage doch zum provozierten erhöhten verhleiß führen?? richtig?
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sry heitzer hab überreagiert !!!
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also nimm ertsmal den zylinder runter, denn kannste schonmal mehr sagen.
Wenn du des hast überprüf direkt mal die kw udn die kw-lager ob die noch ok sind.
meistens ist es nur der kolben der sich verabschiedet hat und die zylilauffläche beschädigt hat.
falls du nen zylinder brauchst melde dich mal bei mir. müsste noch einen fertigen hier liegen haben.
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hi so habe mal alles auseinander gebaut habe richtig schwein gehabt mir ist nur ein kolbenring weg geflogen kolben zyli haben nix abbekommen kw und kw lager auch nicht RICHTIG SCHWEIN GEHABT ^^
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ich will dir jetzt deine freude net verderben..
aber fehlt bei dem ring n stück? wenn ja, und du pech hast, wühlt das noch im kurbelgehäuse rum.. und das kommt net so gut. aber wenner nur gebrochen ist (undhalt nix fehlt) sollte es mit nem neuen ring behoben sein.. glück gehabt..
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ja da fehlt ein stück aber ohh nööö ich will jetzt nicht den ganzen motor auseinander bauen :)
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habe noch nix gefunden werde aber morgen noch mal richtig kucken vll auch alles auseinander bauen
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ja gute idee werde ich mal ausprobieren hoffentlich habe ich einen magnetstab^^
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