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kappe(blende) am zylinder!
hi wozu ist diese kappe bzw blende was hat die auf sich ??
ja mein prob:erstmal ich kann die schraube so festmachen wie ich will es ist immer noch ein spalt zwischen (siehe bild)...so jetzt mein größtes prob so schlau wie ich war mal richtig an gezogen habe aber nicht dran gedacht das dass ja alles da nur guß ist tja da hatte ich den salat gewinde überdreht WAS NUN ???? hilfe ....
kann ich das ding vll komplett weg lassen ??? ]dings da wo blende rauf kommt[/URL]
]ding mit blende drauf :)[/URL]
]immer son schlitz dazwischen [/URL]
ja ich weis ist alles ein bissel schmatig da aber egal ist eh nur zum crossen da !!!
mfg kingsize
]da ding was ich meine :)[/URL]
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Öhm wasn des für ne Maschiene??? Ist aber keine DT oder???
Sieht mir auch nach der PW aus, aber ich hab an meiner DT noch Züge dran, wo sind n die hier???
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Dabei seit: 18.12.2004
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Ja das is die PW. Und zu dem Spalt, der is normal, ist aber trotzdem vollkommen dicht, also da kommt kein Staub oder so rein weil der Deckel ziemlich weit rein geht also keine Panik
Aber nun zum Problem, kannst du ned einfach vorsichtig n etwas größeres Loch bohren --> Größeres Gewinde rein und alles wieder gut???
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Running Horse: 04.07.2006 19:48.
Dabei seit: 01.03.2006
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Themenstarter
wenn ich gas gebe und dann gas weg nehme dauert es ewig bis die drehzahl absink...? woran könnte das liegen? aber nicht dan diesen deckel oder???
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Original von #kiNg s i Z e?!
wenn ich gas gebe und dann gas weg nehme dauert es ewig bis die drehzahl absink...? woran könnte das liegen? aber nicht dan diesen deckel oder???
wahr bei mir im winter auch so wenn ich se im kaltzustandt gestartet habe, dan hab ich se einfach mit hilfe des choke's n bisschen fetter laufen lassen dann ging dis wieder
Dabei seit: 01.03.2006
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ja das stimmt schon aber is egal bei mir ob kalt oder warm er dreht einfach arsch langsam runter kann das dadurch kommen wenn es irgendwo neben luft zieht ???
mfg
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ja das ist mir auch schon klar aber bei mir ist das nicht normal es dauert einfach zu lange wenn ich gas weg nehme merke ich das fast garnicht bleibt fast konstant ich sage mal bei 5000 umdrehung und geht dann gannnnnnnzzz langsam runter bautenzüge gehen alle klempt keiner oder sonst was. ich versuche mal morgen ein soundcheck zumachen vll könnt ihr damit ja mehr anfangen wenn ich sie dann an bekomme :) is immer sone sache :)=
mfg kingsize
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RE: kappe(blende) am zylinder!
Zitat:
Original von #kiNg s i Z e?!
wie ich war mal richtig an gezogen habe aber nicht dran gedacht das dass ja alles da nur guß ist tja da hatte ich den salat gewinde überdreht WAS NUN ???? hilfe ....
ja nach fest kommt ab und nac ab viel arbeit also würd einfach maln neues gewinde reinschneiden man
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bei mir is der deckel auch mal rausgekommen und dann habsch ihn einfach so reingehauen.. hat fast eineinhalb jahre gehalten doch nun drückt er sich immer raus obwohl ne schraube drin ist ... und wenn der deckel ab is .. läuft sie total schlecht .. sehr eigenartig
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hab jetzt mal erstmal auf die schnelle das ding mit silikon fest gemacht ma kucken wie lange das hält :) wenns wieder ab geht hol ich mir richtig schönen zwei kompunenten kleber oder irgendwie sowas dann hält dat schon ...
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Wenn der Deckel fehlt, können heiße Abgase raus und irgendwas ansengen....genauso kann Falschluft rein und kann die Verbrennung beeinflussen.
Mach den Deckel mal drauf, wenn dann die Drehzahl immer noch so langsam runtergeht, dann bekommt der Motor irgendwo zuviel Luft (Riss im ASS, Membran, Simmerringe, etc.) oder du hast nen Klemmer gehabt.
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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN.
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@dirtyrider ja hatte ein fresser und da beim membran kasten wo mann das kprmische ding rauf macht dn plastik kasten zwischen vergaser und zylinder da hatte ichauch ein riss den habe ich aber zu bekommen denke ich :)
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