Dabei seit: 23.09.2004
Herkunft: Neersen Motorrad: Husaberg FS650E
Meine Husaberg
Hab endlich mein Traumbike
Da kannst alle anderen Sumos in die Tonne kloppen wer sich auskennt weis was ne FS 650 E Husaberg ist und weis auch was die kann
100 Kg Leergewicht
75 PS an der Welle
SR-Racing Prototyp anlage ohne abe natürlich da musste aufpassen das die penner nicht in die esds reinkrichen
Sagenhafte 120 DB
Im 4ten Gang geht die locker mit Gas hoch
Sound 100 mal geiler als ne Akkra dennde 3 Städte weiter hörst
Einfach nur das Non Plus Ulra unter den Supermotos
Dabei seit: 24.10.2005
Herkunft: nähe gelnhausen Motorrad: dt125x
mhhhhhh sehr sehr edel
also wenn die wirklich so abgeht... viel spass aber übertreibs net... wie viel hasten gezahlt wenn ich fragen darf?welches baujahr?
Dabei seit: 23.09.2004
Herkunft: Neersen Motorrad: Husaberg FS650E
Themenstarter
Hab die für 4500 bekommen
Die geht einfach nur Hölle
Und wennde Vollgas gibst oder ein Gang runterschaltest(Motorbremse) dann kommen da erst mal gute 1m Stichflammen 3-5mal hintereinander raus
Bj 2001
EZ 2003
Der Motor wurde Komplett erneuert hab ne Rechnung der hatt erst 400 Km drauf
Mit den Wartungsdinger wusst ich schon vorher
Alle 10 Stunden Ölwechsel
Alle 20 Ventile einstellen
Und ab 50 Stunden musste normalerweise schon ne Menge austauschen
Ist halt ne Rennsumo für die Straße das weis ich, im Sumoberreich kenn ich mich gut aus
Ist nichts fürn Alltag das weis ich habs se mir auch deswegen gekauft weil KTM mit Akkra fährt jeder 2te habs se mir auch selbst ohne Hilfe erspart/erarbeitet
Bin auf jeden Fall total zufrieden
Die hört sich echt nicht normal an den Sound könnt Ihr euch nicht vorstellen ich kanns auch nicht beschreiben datt Teil is einfach nur Wahnsinn da kannste echt jede Akkra Anlage in die Tonne hauen
Soundcheck hab ich aber der kommt über Video nicht rüber das lohnt sich nicht
Musste selbst life daneben stehen
Die die die (
)bis jetzt gehört haben sagen nur Heftig
Im Leerlauf muss man schon schreien sonst versteht man nicht trotzdem sehr Tief und sehr Dumpf
Alltagsmoped krig ich wenn die DT weg is
PS:
Wer keine Ahnung hatt soll die ...... halten
Die Berg wiegt Leer Orginal 112 Kg guckt auf der Seite nach !!!
E-Starter, Batterie und Kleinigkeiten sind ausgebaut !!!
Die Titan-Anlage ist auch leichter
Hab se auch wiegen Lassen Ergebnis : 106 Kg
Hatte Tank aber noch 1/4 Voll
Tank abgezogen komm ich auf 102-103 Kg
Die 2-3 Kg
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von V.o.D: 29.07.2006 23:08.
Dabei seit: 22.08.2005
Herkunft: Am Rande von Berlin (Neuenhagen) Motorrad: Yamaha
dengste man kauft sich ne akrapovic anlage damit man der lauteste in der strasse ist? die teile bringen nicht nur sound...
naja und zu husaberg sie ist ein schoenes mopped aber übertreib mal nicht so mit dem sound. ein kolege von mir hat ne mz baghira mit ein komplett leern BSM vampire esd und die knalt auch wie sau und fehlzündung hat dich auch beim abtouren wie sau.
Dabei seit: 23.09.2004
Herkunft: Neersen Motorrad: Husaberg FS650E
Themenstarter
Aja wegen den Bullen:
Hab im Berreich Auto und Motorrad super Kontakte
Mein Kumpel beim Tüv würd mir die SR eintragen und wennse mich dann anhalten kann ich nur fett grinsen... Wenn mich dann 10 oder so angehalten haben kennt mich eh jeder und dann kann ich alles wegböllern
... Danke für die Positiven Antworten
Die Power ist echt enorm muss ich mich auch erst mal dran gewöhnen
Das Voderrad will quassie immer nach oben, beim minimal gasgeben is die schon stärker als meine DT im Turboberreich(Schnellgasgriff, Keihin MX FCR 41 mit Beschleunigungspumpe) und ich rutsch erst mal Automatisch nach hinten mit langen Armen
Bei dem Teil merkse echt jeden Kolbenschlag datt is nichts für Weicheier
War auch erst bei Halbgas datt Ding geht nach vorne und Vibriert so Stark das ist echt Hammer aber macht auch Verdammt viel Spaß
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von V.o.D: 29.07.2006 23:58.
Also ich glaub ich muss mal wieder was los werden:
1. Hab ich und viele andere die Akra am Mopped weil sie Leistung bringt und nicht weil ich die lauteste haben will (sowas bedeppertes kommt auch nur von Schwachmaten) ich wäre froh meine wäre leiser ohne das ich an Leistung verliere.
2. Nur weil der Auspuff eingetragen ist ist es noch lange nicht legal!
(glaub ruhig dran vieleicht wird dich die Polizei eines besseren
belehren)
3. Glaub ich das zu einem eben von mir genannten Personenkreis
gehörst.
Dabei seit: 11.07.2004
Herkunft: Harz Motorrad: KTM LC4 640 SM
Zitat:
Original von V.o.D
Aja wegen den Bullen:
Hab im Berreich Auto und Motorrad super Kontakte
Mein Kumpel beim Tüv würd mir die SR eintragen und wennse mich dann anhalten kann ich nur fett grinsen... Wenn mich dann 10 oder so angehalten haben kennt mich eh jeder und dann kann ich alles wegböllern
Kannste ebend nich, wenn er den Bullen zu laut is machen die nen eigenen DB test und schon vergeht dir das grinsen...
Wenn die wirklicklich son Dampf hat und du erst 18 bist vergeht dir das grinsen gleich nochmal wenn sie die Karre checken, dann wars das erstmal, solltest also alles tun um die nächsten 2 Jahre erstmal so unauffällig zu sein wie möglich. Wäre aber glaube auch besser so wenn sie dich erwischen, denn die haste nie und nimmer in allen lagen unter Kontrolle.
Naja und die Akras sind nur so leise weil die meisten sich das Teil nur in Verbinding mit den Tuning Kits holen um mehr Leistung zu bekommen. Der DB Eater wird so gut wie immer drinne gelassen damit der Akra seine ABE behält.
Ab einem bestimmten alter hat man wegen son schmarn keine Lust mehr auf den Ärger und freut sich dann über bissle mehr Leistung, lässt aber den Eater drinne.
naja ich fahr auch ohne Eater... zumindest die meiste Zeit.
Aber ich wäre halt wirklich froh ich hätte die Lautstärke mit db-eater und die Leistung ohne!
Man kann auch nur mit nem ESD lauter sein wie die Akra aber normalen Menschen gehts halt dann eher um die Leistung der Komplettanlage als um die Lautstärke!
Ich würde gerne durch die Lande schippern und mir sicher sein das mir keiner was kann!
Und ich bin der Meinung das du (V.o.D) nur ne große Fresse hast.
Leistung ist nicht alles manchmal ist man mit weniger Leistung und dafür mehr Fahrbarkeit besser bedient.
Aber du musst das ja wissen du bist ja der Checker.
Trotzdem viel Spaß (bei ner Polizeikontrolle) mit deinem Bike.
Meine Husaberg
