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ist die denn über die CDI gedrosselt? Also, regelt ab einer bestimmten Umdrehung ab? Oder hast du ne Alphatech-Drossel drin, weil dann gehts natürlich auch nicht
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Mir wurde von einem Forummitglied gesagt das ich
im Tacho diesen weißen REED-Kontktgeber mit einem Taster paralel schalten soll und dann mit dem Taster das Signal an die CDI geben kann, das der Tacho heile ist.
Hab ich gemacht - geht aber irgendwie net.
Wann müsste ich den Taster betätigen?
Beim Fahren oder im Stand?
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RE: gedrosselte CDI entdrosseln
Zitat:
Original von Felix.B
Ich schreibe mal in diesen Thread weil ich nach der Anleitung
die "entdrosselung" durchgeführt habe.
Meine Tachowelle ist kaputt gegangen und ich hatte nen Kippschalter drin.
So weil das mit ner neuen Tachowelle nen bischen dauert bis ich se hab, wollte ich die CDI auf diesem Wege entdrosseln.
Hab das schwarz-blaue Kabel an die PW angekemmt. Das Stück, welches in den Stecker kommt. Das andere Ende hängt jetzt so darum.
Leider ist die Drehzahldrossel nicht aufgehoben. Bei 6500 ist ende.
Muss das andere Ende auch noch irgendwo dran ???
also das ist nich für drehzahldrossel gedacht!!!!!!!
nur für die 80km/h drossel wo hinter den tacho ja dieser reed-seed kontakt ist. nich für DREHZAHLDROSSEL
MFG Dschaan
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dschaan: 04.09.2006 13:44.
noch eine frage zu der art des entdrosseln - wird nun also der draht der von der bordelektrik kommt auf masse gelegt?? also moped selbst
so siehts zumindest in den bildern aus..
und des ende vom draht dass zur cdi geht bleibt offen?
vielen dank für die antwort - einzige offene frage zu der sonst super beschreibung.....
