Dabei seit: 11.04.2005
Herkunft: Sonsbeck Motorrad: KTM Lc4 SC und Yamaha DT 125 R
was ist AGW ??????
__________________
Deutsche Männer sind die einzigen auf der Welt, die über ein Dutzend nackte Frauen hinwegsteigen würden, um zu einer Flasche Bier zu kommen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Chriki: 19.09.2006 17:49.
Dabei seit: 11.04.2005
Herkunft: Sonsbeck Motorrad: KTM Lc4 SC und Yamaha DT 125 R
Wo finde ich die ausgleichswelle denn und wofür ist die denn gut?
Habe bei meiner 625 SC 70 Ps, aber ich finde da kann rhuig noch was kommen
__________________
Deutsche Männer sind die einzigen auf der Welt, die über ein Dutzend nackte Frauen hinwegsteigen würden, um zu einer Flasche Bier zu kommen.
Dabei seit: 03.11.2002
Herkunft: Nähe Hannover Motorrad: EXC 300 '00, XL 500S '81
das mit den 70ps bezweifel ich solange bis du ein leistungsdiagramm reingestellt hast und bevor das nicht passiert ist , werde ich mich auch nicht weiter auf das thema einlassen .
^Gut auf dem Leistungsdiagramm war kein offener MIttelschalldämpfer und der SP war nicht drauf ansonsten ist alles so geblieben.
Mfg Jungmann
__________________
Deutsche Männer sind die einzigen auf der Welt, die über ein Dutzend nackte Frauen hinwegsteigen würden, um zu einer Flasche Bier zu kommen.
Dabei seit: 11.04.2005
Herkunft: Sonsbeck Motorrad: KTM Lc4 SC und Yamaha DT 125 R
@ Viper.:
glaubst mir aber jetzt das es auch wirklich stimmt was ich schreibe und das ich kein Stuss erzähl, oder ?
Ich habe sie nicht getuned der Typ von dem ich sie habe hat sie so getuned , er kennt Udo Sommer sehr gut der hat den dann en guten Preis gemacht. (Naja dem typen war es nach 1300KM Cirka doch zu wenig, jetzt hat er sich die Super Enduro also SuMo geholt. Deswegen hat er sie auch verkauft.)
__________________
Deutsche Männer sind die einzigen auf der Welt, die über ein Dutzend nackte Frauen hinwegsteigen würden, um zu einer Flasche Bier zu kommen.
@Chriki
so ich hab mal wieder vergessen das du ja ne Hubraumerweiterung hast.
So deine hat in etwa die selben änderungen wie meine und die von DaBomb. Nur hab ich nen Mikuni drauf und Chris noch keinen HiFlow-Kopf. Dein Kopf müsste meinem bearbeiteten HiFlow entsprechen.
Dann haben wir noch die Akraanlagen drauf meine mim ABE-Topf und Chris seine mit irgendwas mit riesen Auslass (müsste von ner Mille sein wenn ich mich recht erinnere)
Also ist also alles etwa gleich bis auf den Hubraum und die Akra´s.
Da die Mühlen von Chris und mir beide 60PS am Rad haben was etwa 66-68PS am Motor entspricht sind die 70PS glaubhaft.
Der Keihin bringt wohl hauptsächlich ne bessere dosierbarkeit und ein verbessertes Ansprechverhalten.
Evtl. komme ich noch irgendwann dazu noch weitere änderungen zu machen aber im moment ist es genug.
Immerhin hab ich mehr Leistung wie die meisten gutgehenden 660er.
Einige Diagramme dazu (dukes=640er, 660er) findet ihr auf Hier
Die stärkste 640er drückte da 62PS bei den 660er waren es knapp 64PS
am der KW.
Waren wohl ohne eingriffe am Motor.
__________________ und jetzt
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von KTM640: 19.09.2006 23:02.
oder fragst beim Amann an, www.rsvmille.de da wurde DaBomb seine und meine gemacht. (Kopf, Nocke und Akra komplett mit anschließender Abstimmung aufm Prüfstand)
Dabei seit: 03.11.2002
Herkunft: Nähe Hannover Motorrad: EXC 300 '00, XL 500S '81
kupplungsdeckel ab , primärantriebsritel ab , agw raus und alles wieder zusammensetzen , wenn möglich die lager von der agw auch raus , wenn die nich rausgehen , hab ich da noch eine aluwelle liegen , die passt da als ersatz rein , nur das die lager an ort und stelle bleiben .
zu den schäden kann ich nur sagen , das sich etwas schneller mal das eine oder andere teil am mopped ab bzw. kaputt vibriert , aber halb so wild