Dabei seit: 31.01.2006
Herkunft: Marienmünster (15km von Höxter) Motorrad: Yamaha TT 600 S
Batterie nötig ?
hallo leutz mein vater hat ne honda xl500 bj 81 und ich wollte fragen ob diese eine batterie braucht zum anmachen hat nur nen kick batterie ist zwar vorhanden aber total leer. wir haben sie bisher nur im anrollen anbekommen mit zwei man drauf beim kicken kamse nicht ich habe mich da ne halbe stunde drauf gequält und wenn man weiß wie die zurück schlägt..........
Achja sie ging dann auch immer im stand aus vergaser wurde schon sauber gemacht wollen sie morgen nochmal anmachen
gruß René
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TT 600 S einfach nur robust
Habe noch Dt-Teile günstig abzugeben muss alles weg pn an mich !
im werki-handbuch von meiner kiste steht das ich die nich ohne batteri anmachen darf weil sonst der (ich glaube es war der) gleichrichtiger (?) kaputt geht .. ansonsten brauch ich se auch nich .. wenn man jetz ahnung von elektrik hat (wie zb excelsior) dann weis man wie man dieses prob aus der welt shcafft .. ich weiss es aber nich .. also fahre ich weiterhin mit batterie .. solange ich die wre noch hab ..
aber erkundige dich einfach ma was isch der hersteller dabei gedahct hat .. n händler könnte hilfreich sein
Dabei seit: 30.04.2006
Herkunft: Wuppertal Motorrad: DT 125 R (OFFEN)
nen fetten kondensator dazwischen statt der batterie. gibbet beim conrad für so um die 10 euronen den dann noch vibrtions arm aufhängen und du hast ruhe!
lAUFEN SOLLTE SIE EIGENDLICH ABER AUCH oHNE bATERIE.
(richtig kicken will eben gekonnt sein
)
__________________ Gruss
BPB Some PPL are 2 stupid 2 fart when they shit!!!
(P.S: Eventuelle rechtschreib Fehler sind vom Verfasser beabsichtigt und dienen der allgemeine belustigung!)
Dabei seit: 29.06.2006
Herkunft: Hamburg (Rönneburg) Motorrad: dt 125/80-yz250-cr 80.usw
Zitat:
Original von Bitplanebrother
nen fetten kondensator dazwischen statt der batterie. gibbet beim conrad für so um die 10 euronen den dann noch vibrtions arm aufhängen und du hast ruhe!
lAUFEN SOLLTE SIE EIGENDLICH ABER AUCH oHNE bATERIE.
(richtig kicken will eben gekonnt sein
)
ich glaub du hast noch nie sone gekickt da fiegst fast zurück wenn die unten is da voll hammer aber anmachen sollest du die auch ohne aber gehört hab ich das auch schon das da was kaputt gehen kann aber hatte noch nie probleme
Dabei seit: 06.12.2005
Herkunft: Bad liebenzell Motorrad: Dt 125r (Bj.96)
Zitat:
Original von Freddy moped freak
Zitat:
Original von Bitplanebrother
nen fetten kondensator dazwischen statt der batterie. gibbet beim conrad für so um die 10 euronen den dann noch vibrtions arm aufhängen und du hast ruhe!
lAUFEN SOLLTE SIE EIGENDLICH ABER AUCH oHNE bATERIE.
(richtig kicken will eben gekonnt sein
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ich glaub du hast noch nie sone gekickt da fiegst fast zurück wenn die unten is da voll hammer aber anmachen sollest du die auch ohne aber gehört hab ich das auch schon das da was kaputt gehen kann aber hatte noch nie probleme
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Dabei seit: 30.04.2006
Herkunft: Wuppertal Motorrad: DT 125 R (OFFEN)
Zitat:
Original von Freddy moped freak
Zitat:
Original von Bitplanebrother
nen fetten kondensator dazwischen statt der batterie. gibbet beim conrad für so um die 10 euronen den dann noch vibrtions arm aufhängen und du hast ruhe!
lAUFEN SOLLTE SIE EIGENDLICH ABER AUCH oHNE bATERIE.
(richtig kicken will eben gekonnt sein
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ich glaub du hast noch nie sone gekickt da fiegst fast zurück wenn die unten is da voll hammer aber anmachen sollest du die auch ohne aber gehört hab ich das auch schon das da was kaputt gehen kann aber hatte noch nie probleme
Haste eds Bild ned gesehn wa?
HAtte di von nem kollegen gekauft der hattse nur abgegeben wegen dem Kicken und der Jung hatt mal eben so 90-100 kilo.
Hab mir zwar 2 mal des schienen bein rampuniert Trotzstiefel aber AN hab ich se immer mit dem 2 späestens 3 kick gehabt.
Des mit dem bein war nich der kicker selber sondern die Fussraste, wo de gerne mal beim kicken vorgehaun bist.
Dekompri hies immer gleich FAST ÜBERN LENKER, weilde da mit schwung und vollem gwicht drauf musstest um die Übern nächsten OT zu kriegen und du nur noch aufn kicker stehst.
Nochmal zurück zur Batt: Ohne Batt wirste dir früher oder später den Lima Regler schiessen, denn die Batt hilft bei der Spannungs regelung.(passiv)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Bitplanebrother: 29.09.2006 01:51.
Dabei seit: 05.01.2005
Herkunft: Wildeshausen, bei Oldenburg Motorrad: Honda XR600r
versteh ich nicht... wieso hies Decompression gleich übern lenker ? auf OT pumpen, deko ziehen, bischen übern OT und dann mit schmakkes... und fuß wieder hochziehen nicht vergessen... dann isses easy-bash ?
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Dabei seit: 30.04.2006
Herkunft: Wuppertal Motorrad: DT 125 R (OFFEN)
Omg.. den deco Hälts du doch nich beim Antreten fest?? sondern nur um den kolben bis über ot zu kreigen!
wennde den die ganze zeit fest hälst wunderts mich das des ding anspringt!
__________________ Gruss
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Dabei seit: 10.09.2006
Herkunft: Kaden (Westerwald) Motorrad: Yamaha DT 125 R `03
die batterie dient als so genannter spannungspuffer um spannungsspitzen zu vermeiden(kennt bestimmt die schwarzen kästchen die man beim schweißen an die batterie hängen muss). es könnten durch überspannung elektrische teile in mitleidenschaft gezogen werden ^^.
auserdem so ne verkackte batterie kostet doch nix
__________________ DT R 125 Baujahr 03
High Performance with athena
Dabei seit: 27.02.2005
Herkunft: Ludwigsburg (Tamm) Motorrad: Senda R ;05
Entweder du kaufst ne Batterie (is ja net wirklich teuer) oder du nimmst en großen kondensator hängst den so na wie möglich an + und - von der batterie ( musst aber schaun das des en ungepolter is sonst hauts dir des teil um die ohren wenn dus falschrum anschliest)
Dabei seit: 05.01.2005
Herkunft: Wildeshausen, bei Oldenburg Motorrad: Honda XR600r
Zitat:
Original von Bitplanebrother
Omg.. den deco Hälts du doch nich beim Antreten fest?? sondern nur um den kolben bis über ot zu kreigen!
wennde den die ganze zeit fest hälst wunderts mich das des ding anspringt!
???
ja soweit so gut. aber beim kickstarter runterhaun muss das doch einfach gehen ? kompression is doch raus und verdichten tut sie auch nicht. warum gehts dann schwer nach unten
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