Dabei seit: 13.08.2006
Herkunft: Berlin Charlottenburg Motorrad: KTM DUKE II
Schraube überdreht - Was tun?
Moin,
also habe folgendes Problem.. hab grad eben bremsflüssigkeit gewechselt und Bremsbeläge mit Kupferpaste nochma ordentlich eingeschmiert, weil die gequietscht haben.. nunja.. dann war ich fertig und wollte vom Bremszylinder die Schraube festziehen und dann hats knack gemacht
ein stück vonner Schraube steckt jetzt in diesem teil drin fest, das andere liegt grad neben mir:
Frage: wie krieg ich die da raus? oder wie heißt das Ersatzteil? Bitte helft mir .. ist echt dringend!
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Themenstarter
kannst das ma genauer erklären bitte? hab sowas noch nie gemacht usw .. hab angst das ich mir mein gewinde schrotte.. nochwas.. wo krieg ich die schraube her die da drin war?
Original von #DTskut
kannst das ma genauer erklären bitte? hab sowas noch nie gemacht usw .. hab angst das ich mir mein gewinde schrotte.. nochwas.. wo krieg ich die schraube her die da drin war?
Du bohrst ein kleines Loch in die Schraube und drehst n Linksdreher rein.
Der Linksdreher hat, wie der Name schon sagt, ein Linksgewinde
und dreht deshalb die Schraube raus, wenn man den Linksdreher hineindreht.
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Also sowas ist mir noch nicht an den Bremssatteln passiert, aber schon an diversen Halterungen an der Dt. Zum glück waren die Gewinde einwandfrei da hab ich eine Minizange genommen aus dem Werkzeugkasten des Pcs und hab langsam versucht des rauszudrehen.
Naja ich find sowieso die Schrauben an der Dt scheiße, weil die alle nichts tauchen.
SkyX
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Dabei seit: 13.08.2006
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Themenstarter
wie dreht man die gewinde nach? ist das schwer? und gibs viell noch ne andere möglichkeit? noch ne frage.. weiß einer wie dieses teil heißt wo mir die schraube stecken geblieben ist? dann würd ich mir das kaufen -.- - falls es nicht anders geht, da ich keinen linksdreher besitze
Dabei seit: 05.08.2006
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entweder mit linksdreher , schweist was dran und dan drehste raus, ordentlich wd 40 drauf und mit ner zange raus drehn, den spalt rein sägen rein haun und mit nem schlitzdreher rausdrehn, gibt sehr viele möglichkeiten einfach creativ sein und ausprobieren
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Original von #DTskut
wie dreht man die gewinde nach? ist das schwer? und gibs viell noch ne andere möglichkeit? noch ne frage.. weiß einer wie dieses teil heißt wo mir die schraube stecken geblieben ist? dann würd ich mir das kaufen -.- - falls es nicht anders geht, da ich keinen linksdreher besitze
So n Linksdreher wird bestimmt günstiger sein, als das Teil zu kaufen.
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Dabei seit: 22.02.2006
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Versuch doch einfach mal die Methoden die genannt sind und das Gewinde kannste mit einem Gewindeschneider nachdrehen!
Noch eine Spontane Idee wäre mit der Bohrmaschine fest auf die Schraube drücken und den Rückwärtsgang einlegen.
Und des Teil findest bestimmt bei Neubert-Racing.com
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Dabei seit: 13.08.2006
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Themenstarter
genau das bild hab ich mir 15min lang angeschaut und da teil nicht gefunden -.- .. ich werds morgen ma mitm linksdreher versuchen.. muss der GENAU in das gewinde passen oder "passt" der sich an? wenn das nich hilft säg ich mir nen schlitz inne schraube und hoffe die rausdrehen zu können
Dabei seit: 30.04.2006
Herkunft: Nähe Bielefeld Motorrad: Yamaha DT 80 LC II
Wenn dir das Gewinde dabei fritten geht, schneidste mit nem G-Schneider nach, oder nimmst nen Helicoil Gewindereperatursatz der Firma Böllhoff in Bielefeld.
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Dabei seit: 31.01.2005
Herkunft: Mönchengladbach Motorrad: Husqvarna SM 125
linksdreher haben einen konus... aber wem sage ich das :)
hat nur noch keiner geklugscheißert...
ich bin ja für die berühmte egal was hauptsache raus methode... scheiss drauf hast nichts zu verlieren flex nen schlitz rein und versuchs mit nem schraubendreher der ein sechskantpinn hat dann kannste auch mim maul dadran rumdaddeln... kapische?? ich denke doch
Dabei seit: 13.08.2006
Herkunft: Berlin Charlottenburg Motorrad: KTM DUKE II
Themenstarter
hat sich erledigt hat nen typ inner werkstatt für 20€ kaffeekasse gemacht =) hat sich echt ins zeug gelegt der dipl. ing.
der kriegt alles raus^^ endlich kann ich wieder fahren!!!
Original von #DTskut
hat sich erledigt hat nen typ inner werkstatt für 20€ kaffeekasse gemacht =) hat sich echt ins zeug gelegt der dipl. ing.
der kriegt alles raus^^ endlich kann ich wieder fahren!!!
Na das ist aber 'n teurer Kaffee...
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ich hab mal die getriebeölablass schraube abgebrochen dann hab ich da einfach n kleines loch reingebort (das mus aber genau mittich und grade rein gehen dann mit sone art linksdreher (das teil haut man da rein dann kannste die schraube rauß drehn) raußbekomen
naja war leichter als ich dachte
aber die schraube bei dir zitzt ja nicht fest also wird das auch nich schwer
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ein stück vonner Schraube steckt jetzt in diesem teil drin fest, das andere liegt grad neben mir:
