Dabei seit: 01.11.2005
Herkunft: Kloster Lehnin Motorrad: DT 125 R, TY 50 minicross
ANLEITUNG: ALU-Kettenschutz by DT-Freak-Timo
Hey wie schon in nem anderen Beitag angekündigt hier die Anleitung zu bau eines Alu kettenschutzes:
Was ihr braucht:
Material:
-Aluminium Blech, 2mm dick
-2 schrauben^^ (können auch die vom alten Kettenschutz sein)
Werkzeug:
-Flex
-Abbiegebank (nen Schraubstock tuts zur Not auch)
-Drehmel
-Bohrmaschiene
-Feile für Metal
-evtl. Schleifpaier wenn euer Alu Blech nich schon blank is
OK also als erstes Bilder wie es Vorher aussah ich weiß nen bischen dreckig aber was ein richtiger crosser is^^,....
also als erstes alles schnell abbauen, is ja irgendwie logisch
das picture hatte ich als KLEINE vorlage, darüber der original Kettenschutz
dann hab ich mir ne skizze angefertig die konnt IHR auch benutzen um es nachzubauen die maße is Millimeter stehen dran
...---///HIER\\\---... das ganze noch mal in so groß wie möglich. also wer die zahlen jetz nich lesen kann dem kann ich glaub ich auch nich helfen, aber ich bin natürlich trotzdem für jede frage offen
daraus hab ich mir dann erstmal ne pap-schablone gebastelt
und hier die schablone nochmal von der anderen Seite
so sah die schablone dann angebaut aus
als nächstes zeichnet ihr die schablone einfach glatt auf euer alu blech ab
dann schneidet ihr das mir der flex aus
dann sieht das stück der begierde etwa so aus
jetzt noch ganz einfach an den lienien BIEGEN, (für das befestigungsstück zum redkasten hin habe ich keine BIEGEVORGABE gegeben da ihr zu mindest einen halter selberanpassen solltet um ein passen zu garantieren, das muss aber auch gebogen werden!!)
Dann sieht es in etwa so aus: (is ein bischen gafaked wie man sieht, da ich vergessen habe an der stelle ein foto zu machen)
dann einfach noch mal in den schraubstock einspannen und die löcher für die seite mit einem Drähmel herraus fräsen, gegebenenfalls nach WUNSCH einen schriftzug ausfräsen oder einfach die spalte kleiner werden lassen das is ja jedem selbst überlassen
dann ist es eigendlich schon fast fertig,jetz noch die löcher boren, ABER ACHTUNG es kann durchaus sein das die löcher nicht genau is der mitte sind, deshalb zeichnet ihr die löcher am besten mit einem bleistift an wenn ihr es rann haltet.
dann noch gucken ob es auch nich zu nah an die kette oder das kettenrad kommt, (gegebenefalls einbischen is die entgegengesetze richtung biegen zu der es zu viel neigt)
zum schluss sieht ess dann so aus und ihr seit eigendlich fertig:
ich werde meins in den kommenden tagen noch einbischen mit feinem nassschleifpapier bearbeiten um eine gleichmäßige oberflechenform zu erhaltenund die sclitze noch ein bischen nachschleifen und poliert wird es natürlich auch noch.
ich habe mit allem drumm und drann etwa 5 stunden gebrauch davon aber natürlich am längsten der schriftzug meines namens.
Ich hoffe ich kann vielen von euch damit helfen, man sollte natürlich immer bedenken das es nicht genauso wie meins ausshen muss sondern das ich euch damit nur eine hilfestellung geben will WOVON ICH BIS JETZT DER ERSTE BIN, DER DAS KOSTENLOS MACHT
MFG Timo
Comments Please
__________________ Meine DT 125 R:
Bj. 97
-Acerbis Enduro Heck
-Giannelli ESD mit ABE
-Fehling Crosslenker in schwarz
-Power Walve gedreht
-YZ Koti
-Harrys Griffe
-Racinggitter
-HECK-Höherlegung
-Self-Made ALU Kettenschutz
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DT-Freak-Timo: 09.11.2006 19:22.
Dabei seit: 01.11.2005
Herkunft: Kloster Lehnin Motorrad: DT 125 R, TY 50 minicross
Themenstarter
Zitat:
Original von flowa53
is wirklich gut geworden respekt
könntest du vll erins für mich machen und mir das dann verkaufen ????
ne tut mir leid das is mir zu viel aufwand^^ ich wirklich ungelogen ca. 5 stunden dran gesessen und das mach ich nich so gerne nochmal weil es wirklich anstrengend war
eigendlich sollte ich diesen satz jetz vielleicht nich sagen, so nett wie ich schon wieder angesprochen wurde
: aber geh doch am besten du patrick1989 und lass es dir dort machen der verkauft ja kettenschütze
MfG
Timo
__________________ Meine DT 125 R:
Bj. 97
-Acerbis Enduro Heck
-Giannelli ESD mit ABE
-Fehling Crosslenker in schwarz
-Power Walve gedreht
-YZ Koti
-Harrys Griffe
-Racinggitter
-HECK-Höherlegung
-Self-Made ALU Kettenschutz
Dabei seit: 07.10.2005
Herkunft: Schwerte Motorrad: DT125RE 06
Zitat:
Original von flowa53
is wirklich gut geworden respekt
könntest du vll erins für mich machen und mir das dann verkaufen ????
Frag den patrick1989, der macht das , bzw verkauft die teile
234-104-010 , seine icq nr., ich denke der hat nix dagegen das ich die nr reinstelle...;) (siehe anderer ks threat)
Dabei seit: 02.09.2006
Herkunft: Mettmann Motorrad: Honda XR 600
ok werd dich machen hab ich das verpeilt oder hat der patrick schon bilder reingestellt und bisher hab ich die erst vom dt heizer gesehen und die sind wirklich richtig geil
__________________ Fahre nie schneller, als dein Schutzengel fliegt!!!
Dabei seit: 07.10.2005
Herkunft: Schwerte Motorrad: DT125RE 06
Zitat:
Original von weeman
sieht scheiße aus.
Sehr konstruktive kritik...
Es sieht echt ne so töfte aus, aba das wichtigste is ja für die jenigen, die es bauen wollen, die zeichnung etc...die umsetzung ist eh bei jedem anders, jenachdem wie sauber gearbeitet wird.
Dabei seit: 01.11.2005
Herkunft: Kloster Lehnin Motorrad: DT 125 R, TY 50 minicross
Themenstarter
Zitat:
Original von YamahaMaster
ja per hand sieht es echt gut aus !!! aber mit der Maschine sieht es natuerlich besser aus !!
jo das is klar und das will ich auch nich abstreiten wie schon gesagt will ja damit auch nich in produktion gehen so das es anderen leute gefallen muss ich will damit nur zeigen wie man es macht weil laufend welche sagen: "will sowas auch aber weiß nicvh wie ich es machen soll". wieviel mühe jeder sich dabei gibt oder besser gesagt, wie gut es im gelingt ist ja jedem selbst überlassen
@ Johnny mach gleich mal fotos,und stell eins hier rein, ich wollte ja ohne hin noch meinen DT thread updaten aber hatte noch keine zeit
@SkyX was willst du ich versteh nich ganz was du meinst???!! meinst du du willst es unter werkstatt eintragen lassen oder wie, wenn du das meinst , keine sorge ich wende mich schon noch an basti, ansonsten berichtige dich/mich bitte
Timo
__________________ Meine DT 125 R:
Bj. 97
-Acerbis Enduro Heck
-Giannelli ESD mit ABE
-Fehling Crosslenker in schwarz
-Power Walve gedreht
-YZ Koti
-Harrys Griffe
-Racinggitter
-HECK-Höherlegung
-Self-Made ALU Kettenschutz
Dabei seit: 22.02.2006
Herkunft: Hes Motorrad: Dt125X Auto: Benz 230E W124
Zitat:
Original von DT-Freak-Timo
@SkyX was willst du ich versteh nich ganz was du meinst???!! meinst du du willst es unter werkstatt eintragen lassen oder wie, wenn du das meinst , keine sorge ich wende mich schon noch an basti, ansonsten berichtige dich/mich bitte
Timo
Ich wollte, dass du das ganze mit Bildern und Überarbeitetem Text mir als Dokument sendest bzw. als Word Dokument und ich wandel das ganze als Acrobat Reader Datei um (PDF). Das ganze wird dann als Dokument angeboten für User die sich das anständig ausdrucken wollen/möchten.
Zweite möglichkeit wäre halt Basti
SkyX
__________________ Meine Dt125X 05 Blau/Schwarz cooming Wer nicht suchtDer findet NIX
Dabei seit: 19.08.2006
Herkunft: Deutschland Motorrad: Yamaha dt 125RE
also bei mir gehen se net
__________________ DT an die macht
DT 125 RE Bj.04 Schon gemacht
Griffgummis Harris
ACERBIS Handschalen
Nummerschildhalter
Halte Riemen ab
Koti
Verchromter Hitzeschutz
