Dabei seit: 13.08.2006
Herkunft: Berlin Charlottenburg Motorrad: KTM DUKE II
DICKES problem.. unbeschreiblich!
Moin,
also seit Freitag ca. war ich mitm kumpel unterwegs (er war sozius) .. auf einma fängt mitten IM FAHREN die karre an zu klappern (wie nen dampfhammer auf der baustelle, oder wie ne chopper^^!) .. kam aus krümmerrichtung(karre is komplett offen - 97er) nachgeguckt und gesehen, dass der krümmer unten voller öl ist.. genauer hingeguckt und gesehen das auf der anderen seite der PW also rechts in fahrtrichtung über der ölpumpe nen deckel fehlt und da öl raussifft. Dann haben wa nen kumpel angerufen das der seine DT herholt und verglichen - bei ihm is der deckel drauf! Außerdem ist da noch der schlauch vom öltankt -> ölpumpe eingehängt (normalerweise - bei mir nicht) nun hab ich keine ahnung von wo das öl kommen kann und was fürn teil das überhaupt ist o_O werde morgen mal zur werke und da dampf machen.. hatten letztens kopfdichtung usw gewechselt und viell. hatten sie dieses teil ja auch ab und habens nich richtig festgezogen!
Dabei seit: 11.04.2006
Herkunft: Rabenau (bei Dresden) Motorrad: 97er DT 125R + S51 mit 150ccm
moin,
das was dir da abgefallen ist, ist der rechte deckel von der powerwalze und der schlauch is desahlb nicht da eingehängt weil die schelle bestimmt auch abgefallen ist. und was da raus sifft dürfte kein öl sondern nur nasser ruß sein.
korrigiert mich wenn ich mich irre, müsste aber so richtig sein, hatte ich auch schon.
Dabei seit: 13.08.2006
Herkunft: Berlin Charlottenburg Motorrad: KTM DUKE II
Themenstarter
ja öl oder nasser ruß ka .. auf jeden fall wenn das teil wieder dran ist (da gehört noch ne dichtung ran, right?) dann müsste es nimmer so knattern oder?
edit: ja schelle mit samt deckel abgefallen^^
edit2: is es schädlich so weiterzufahren? und warum schaff ich nur noch 110 max.? davor 130-140 o_O
Dabei seit: 11.04.2006
Herkunft: Rabenau (bei Dresden) Motorrad: 97er DT 125R + S51 mit 150ccm
ja, dichtung gehört da dran und das knattern is auch weg.
nervig für deine umwelt auf jeden fall
, ob schädlich für den motor kann ich nicht sagen, habs noch net versucht, würds aber nicht unbedingt machen.
edit: is normal das du kein 130 mehr schaffst, dadurch das der deckel ab is verliest bissl leistung weil der ganze druck nich durchn auspuff sondern durch das loch entfläucht und nen 2takter brauch numal bissl gegendruck.
Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300
hatte ich auch schon...
das ist schon öl allerdings die reste die nicht mit verbrannt sind....
aber warum fährstn du so? das "knattern" also dieses geräusch ging mir ja nach 5mins schon aufn kecks
aber keine angst schlimm isses nicht direkt....
ja so ähnlich! können wir ne Sammelbestellung machen? Ich hab meinen auch verloren
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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN.
Ich glaub ich dreh mir eins aus Edelstahl und kleb die Schraube fest...... naja ein neues dürfte ja net so teuer sein, was meint ihr?
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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :) Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden. Kein Support per Mail/PN.
Dabei seit: 18.01.2006
Herkunft: Fulda Motorrad: Yamaha DT 125 R
Zitat:
Original von Dirtrider19
Ich glaub ich dreh mir eins aus Edelstahl und kleb die Schraube fest...... naja ein neues dürfte ja net so teuer sein, was meint ihr?
Neuer Deckel mit dem Silikondichtring von Yamaha ca 40€
ich wollts auch erst nicht glauben un hab mir dann einen aus ner geschlachteten geholt für 5€
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lol ich hab meinen auch verloren
kostet neu um die 36eur, ich weiß nicht, was an dem Alustück so teuer ist
sifft halt nur ein wenig raus, aber Leistungsverlust und anderen Sound hab ich nicht!?
__________________ Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann. Wilhelm Busch