Dabei seit: 24.09.2006
Herkunft: Fulda Motorrad: noch keins
Fragen zu meiner Dt 80 Lc 2
Sry wenn das hier jemand als Spam auffassst aber ich bin gerade so happy weil mein Möpp endlich da ist!!! morgen mach ich Bilder wenns hell ist. Im MOment ist sie noch komplett orginal aber ich find se trotzdem total geil
Also da ja jetzt die meisten den Thread kennen editier ich ihn jetzt mal zu meinem Probleme und Fragen Thread um!
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Zitat:
Original von elbarto
hast ja doch noch eine gefunden
sry aber meine wollt ich doch dann doch net hergeb wenn man wieder fährt merkt mans
ja die die ich jetzt gekauft hab war sogar von nem Händler aus meiner Nähe aber hauptsache erstma in der weltgeschichte rumfahren um eine zu finden statt ma die händler hier in der gegend anzurufen
Naja egal jetzt hab ich Eine und wie gesagt morgen kommen die Pics!
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sry Pix hamm verspätung aber ich war zu beschäftigt
hab au gleich noch ne frage hamm miniblinker das selbe gewinde oder is das kleiner?
zum MOped: Ich denk ma dass ich die Sitzbank noch schwarz beziehen lasse und alle Aufkleber (außer vllt den am Tank) runtermache. Dann kommen noch Schwarze Faltenbälge bei und hinten den Fuchsschwanz kürz ich noch und mach en kleineren Reflektor drann. Außerdem muss ich noch die ein oder andere Stelle und den Auspuff vom Rostbefreien udn neu lackieren
Schaut ja noch gut erhalten aus!Viel Spaß mit ihr!
Wollte mal fragen was man noch so für so eine hinblechen muss,bin zur zeit dabei meine zu Verkaufen!Wer interesse hatt und sie sehen will kann in meine sig schauen da sind bilder!Dann hab ich noch ne andere schöne weisse ori else 2!
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....| |.............| |... This is Audi 100 help him to rule the world and copy...
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Zitat:
Original von Andy 90
Schaut ja noch gut erhalten aus!Viel Spaß mit ihr!
Wollte mal fragen was man noch so für so eine hinblechen muss,bin zur zeit dabei meine zu Verkaufen!Wer interesse hatt und sie sehen will kann in meine sig schauen da sind bilder!Dann hab ich noch ne andere schöne weisse ori else 2!
boa warum willst du die verkaufen?
Die is der absolute Megaoberhammer da bekommst du doppelstsoviel wie ich für meine gezahlt hab. Denk ma 1300 oder so hängt von der Laufleistung ab und was dran gemacht wurde also vom Motor her. Aber en Tauender bekommst du 100pro von nem Liebhaber oder so...
Nunja jetzt wo ich mir nohcmal den thrad revue passieren hab lassen,bin ich wieder am zögern!Naja zuerst kommt mofa und die andere weg und dann vlllt die schwarze
Steckt echt viel Liebe und Arbeit drin
Motor hatt 25.000 runter und halt schon neuer malle drauf!
Mopeds müssen vllt für ne EXC weichen*ned haun*
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650€ hab ich bezahlt. Eigentlich en bissi zu viel aber dafür weiß ich au, dass alles i.O. ist und dass cih zum HÄndler gehen kann wenn was mit is und das gemacht wird.
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also wollt gerade nomma was nachfragen weiß jemand was das hier bringt? hörst sich ja alles ganz toll an nur bringt das teil au wirklich was es verspricht und ist das legal?
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Moin also wie ihr seht hab ich den Thread jetzt mal zu nem, Fragen-Thread umgebaut. Und da kommt auch gleich die erste Frage : Wie hoch is eure Temperatur wenn ihr so ne Stunde oder so umherfahrt? Bei mir is das nämlich direkt an der Grenze zwischen rotem und grünem Bereich und ich hab echt kein Bock die karre zu überhitzen. Also ich wär euch dankbar wenn ihr mir ma sagen könntet was ihr so für ne Temperatur habt nach en bissi längerem Fahren.
ps: Frage an die ERsatzteillager hier im Forum (z.b. MisterXXX
) hat jemand noch en Ori Komplettauspuff oder Endstück,das noch i.O. is und was wollt ihr für haben? meins hat nämlich en Loch.
also kurz vor der grenze ist sicherlicht net gesund meine is immer inner mitte egal wie lange ich fahre und auchwenn ich volle pulle also hohe drehzahlen im galände fahre .. wenns hoch komm kurtz über der mitte also kann bei dir was net stimmen hast mal kühlflüssigkeit nachgeguckt gewechselt kontrolier??
sers
SyntaX
edit: mir fällt auch gerade ein das es am kühler liegen kann also das der verdreckt ist guck den mal nach und mach den dreck aus den kühlrippen wenn da welcher drin is!!
__________________ <Mein Baby>
fuck of Scooter and the rest
DT-Driver are the BEST
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von SyntaX: 23.01.2007 17:21.
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Zitat:
Original von SyntaX
also kurz vor der grenze ist sicherlicht net gesund meine is immer inner mitte egal wie lange ich fahre und auchwenn ich volle pulle also hohe drehzahlen im galände fahre .. wenns hoch komm kurtz über der mitte also kann bei dir was net stimmen hast mal kühlflüssigkeit nachgeguckt gewechselt kontrolier??
sers
SyntaX
edit: mir fällt auch gerade ein das es am kühler liegen kann also das der verdreckt ist guck den mal nach und mach den dreck aus den kühlrippen wenn da welcher drin is!!
Ja gut das wollt ich nur wissen. Muss ich mir wohl die Arbeit machen udn das erstma durchchecken weil wie gesacht heißfahren is net so der Bringer
Fragen zu meiner Dt 80 Lc 2
Steckt echt viel Liebe und Arbeit drin 
