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Zum Ende der Seite springen Maico 620 SM
Autor
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V.o.D
Rollerschupser


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Dabei seit: 23.09.2004
Herkunft: Neersen
Motorrad: Husaberg FS650E



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Ich kenn die Dinger

Von dem ich die Husa abgekauft habe der Kumpel von dem hatte eine 700ccm 2-Takter(vergrößerter Maico Motor) das Teil ging mehr als Übel die ging locker im 6ten Gang hoch aber die Kraft krigste net auf die Straße das macht net so wirklich Fun da brauste nen janz ruhiges händchen für biggrins LLOOOLLL
08.02.2007 23:39 V.o.D ist offline E-Mail an V.o.D senden Beiträge von V.o.D suchen Nehme V.o.D in deine Freundesliste auf Füge V.o.D in deine Kontaktliste ein
micha.bruns
alter Hase


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Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R



RE: Maico 620 SM Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Kulik
wow sieht böse aus das gerät
wusste garnich das es solch größe 2 takt motoren gibt !


Hehe...da gibs noch ganz Andere Kaliber Zwinkern



__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
09.02.2007 14:57 micha.bruns ist offline Beiträge von micha.bruns suchen Nehme micha.bruns in deine Freundesliste auf Füge micha.bruns in deine Kontaktliste ein
EviL-R
alter Hase


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Dabei seit: 25.09.2005
Herkunft: MUC/München
Motorrad: KTM SX-F 450



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Daten ? LLOOOLLL

hat bei uns einer im Dorf



Einzylinder 2-Takt Glühkopfmotor, Hubraum 10610 ccm (muss mit Heizlampe vorgeheizt werden.


55 PS bei 750 U/min, maximales Drehmoment von 700 - 750 Nm bei ca. 350 U/min


Kraftstoffe: Benzin, Diesel, Biodiesel, Pflanzenöl, Schweröle, Parafinöle, Altöle, Alkohole etc...., Krafstoffverbrauch ca. 250 g /PSh

__________________
OBG - Label23.


SCHLACHTFEST Yamaha DT 125 R 2005 <- alles muss raus! PN me!

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von EviL-R: 09.02.2007 16:11.

09.02.2007 16:07 EviL-R ist offline E-Mail an EviL-R senden Beiträge von EviL-R suchen Nehme EviL-R in deine Freundesliste auf Füge EviL-R in deine Kontaktliste ein
Dt-Driver_17
Tuning-Freak


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Dabei seit: 29.02.2004
Herkunft: Waging am See
Motorrad: Dt 125´02



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schaut ganz gut aus, kann mir schon vostellen, dass bei 80Ps 2-Takt was geht biggrins Genial!
09.02.2007 18:06 Dt-Driver_17 ist offline E-Mail an Dt-Driver_17 senden Homepage von Dt-Driver_17 Beiträge von Dt-Driver_17 suchen Nehme Dt-Driver_17 in deine Freundesliste auf Füge Dt-Driver_17 in deine Kontaktliste ein AIM-Name von Dt-Driver_17: - YIM-Name von Dt-Driver_17: - MSN Passport-Profil von Dt-Driver_17 anzeigen
Rötel
Tuner


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Dabei seit: 31.10.2004
Herkunft: Sauerland
Motorrad: Husqvarna SMR 510



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Zitat:
Original von EviL-R
Einzylinder 2-Takt Glühkopfmotor, Hubraum 10610 ccm (muss mit Heizlampe vorgeheizt werden.


55 PS bei 750 U/min, maximales Drehmoment von 700 - 750 Nm bei ca. 350 U/min


Kraftstoffe: Benzin, Diesel, Biodiesel, Pflanzenöl, Schweröle, Parafinöle, Altöle, Alkohole etc...., Krafstoffverbrauch ca. 250 g /PSh


uiuiui is ja nen riesen motor. und 55 ps für so nen alten dingen *Staun* nicht schlecht

__________________
Zitat:
Original von DT-Tuner
bassrolle innen opel? das würd ich lassen.. sieht scheiße aus wenn dann überall löcher sind weil der rostabgefallen is Nicht mehr kann vor lachen


LLOOOLLL
09.02.2007 19:21 Rötel ist offline E-Mail an Rötel senden Beiträge von Rötel suchen Nehme Rötel in deine Freundesliste auf Füge Rötel in deine Kontaktliste ein
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