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Maico 620 SM
Kennt einer diese Maschine
hat einer erfahrungen oder kann mir sonst was dazu sagen... ich habe heute eine parkende in der stadt gesehen und da habe ich mir die angeschaut und sie sah sehr sehr nett aus... nur den namen maico habe ich noch nie gehört... also habe ich mir den namen gemerkt und bei google eingegeben und das kam raus ;)
mfg Thormann
ps: ich frage, weil ich gestern 18 geworden bin und in ca. 1 monat mein A mache ;)
edit: irgendwie finde ich nur 2takter... aber ich könnte mich jetzt totschlagen... ich habe heute leider nicht drauf geachtet, obs ne 4stroke oder ne 2stroke war...
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Thormann: 28.01.2007 20:11.
Dabei seit: 23.04.2006
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RE: Maico 620 SM
maico bauen hochleistungs 2takter die auf dem bild hat knappe 80ps und geht wie die hölle !!!
isch nix für anfänger ...
aber hammer geil
ps. maico bauen nur 2takter
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von dragstar: 28.01.2007 20:14.
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Zitat:
Original von dragstar
die liegen neu bei 8000 ...
die sind aber nur für renneinsatz gebaut dagegen isch ne husky ne reine alltagsmaschine
lol sag mal glaubst du das was du schreibst
?? weil neu gibts die maico net mehr weil die net mehr gebaut werden... und für was meinst du held sind wohl die husky?? das sind alles wettbewerbsmaschienen und alle net für den alltag... und obwohl die maicos schon ganz geil sind, sind sie net die beste vom besten
__________________
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ja hab ja net gesagt dass die husky kei wettbewerbsmaschine is oder dass die scheiße sind aber ne maico isch einfach noch n bisschen extremer ...
und wieso sollten die nicht mehr gebaut werden ?
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Herkunft: Mittelhessen Motorrad: Husky Wr 360/ Tm Racing EN 300
Zitat:
Original von dragstar
ja hab ja net gesagt dass die husky kei wettbewerbsmaschine is oder dass die scheiße sind aber ne maico isch einfach noch n bisschen extremer ...
und wieso sollten die nicht mehr gebaut werden ?
weil es maico schon lange net mehr und die maico die du da auf dem bild siehst is so viel ich weiß falls ich es noch richtig in erinnerung habe auch keine "echte" maico mehr sondern nur von einem händler eine so zu sagen neu auflage aber die hat sich wohl net wirklich durch gesetz...wirklich sicher bin ich mir da jetzt net und wenn du mit bishcen extremer schwer zu fahren meinst dann ja hast du recht....
ich weiß es wird einige leute hier geben die sich freun das zu lesen weil ich auch immer gedacht habe es geht nichts über leistung und wollte auch gerne sone maico haben aber jetzt wo ich neben meiner wr 360 noch ne te 250 habe weiß ich das das leider net alles ist
. ich habe jetzt gerade erst neunen kolben in der 360 und die hat möder druck und auch genung ps aber mit der 250er kann ich die meinsten sachen entspannter und besser fahren weil sie einfach mehr grip auf bau und besser vorwerts geht...
aber 360 ist immer noch geil nur damit ihrs wisst
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Dabei seit: 23.04.2006
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auf jedenfall wird die noch gebaut isch au im neuen motorradkatalog für 2007 drin ...
isch scho glar dass die sich in deutschland net so durchsetzt wegen den ganzen abgasnormen usw. aber in spanien und in solchen ländern gehen die gut weg ...
ich möcht so nen hobel au net haben die wartungsinterwalle sind mir zu heftig aber man darf ja träumen
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Dabei seit: 26.05.2005
Herkunft: Gernlinden Motorrad: DT125R bj 01
ich war jetz eig auch so auf dem stand dasses maico schon seit ner zeit nichmehr gibt... naja ka wos woas i früher warnse halt ne ziemlich rennomierte marco in sachen enduro und mx... naja ka vlt gibetse ja echt noch oder sie sind halt eher echt so händler-repros... naja ka
Dabei seit: 22.10.2005
Herkunft: Ansbach, Mittelfranken Motorrad: DT 125 R 04, GasGas MC 125 '97
Es gibt ne 685er, keine 700er.
@ dragstar:
Die Wartungsintervalle sin bei so nem großen Zweitakter um einiges geringer als bei ner Hufo o.ä. da so ne Maico einfach nie so hoch dreht. Braucht sie ja auch gar nicht.
Wennst dir mal anschaust nach wie vielen Stunden ein Kolbenwechsel bei ner 125er empfohlen wird, und nach wie vielen bei ner 300er dann merkst da schon nen gescheiten Unterschied.
Dabei seit: 12.03.2005
Herkunft: Göttingen Motorrad: KTM LC2 Supermoto
Na da seht ihr es doch auf dem Link über mir, die gibt es noch für ca.10000€ neu zu kaufen
__________________ Ich hätte nicht gedacht, dass Typen in braunen Uniformen so viel Ärger machen können... -- Bart Simpson über eine verärgerte Horde UPS Fahrer
Dabei seit: 25.09.2005
Herkunft: MUC/München Motorrad: KTM SX-F 450
Falls du wirklich Interesse hast "großräumige" 2-Takter zu fahren
solltest du dich eher an Machtlinger Bikeshop halten
Im Amiland gibt es ne Firma die den letzten 500er 2T Honda Motor in das gestell der neuen 250er einbaut und abstimmt. Diese Bike importiert dieser shop
Abgesehen davon das sich son Haufen absolut nimmer lohnt sowohl im MX und Sumo Bereich sollte man sich doch im klaren sein welcher Leistung man sich da versucht zu nähern und ich sage mal so in diesem Forum gibt es niemand und auf wenigen Sumo und MX Strecken vll ein paar die sowas auch nur annähernd beherrschen oder sinnvoll einsetzten könnten.
Son Ding ist nur en Spielzeug für totale PS Junkies die gern im Sandkasten fahren
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
Naja, dass die Teile ne sooooo üble abartige Leistung haben, ist auch eher quatsch..
bin noch keine neuere Maico (bzw vielmehr Köstler) gefahren, aber die Motoren sind eh noch auf dem Stand von 1990.
Und die 500er die ich bisher gefahren bin, war zwar schnell, aber längst nicht so krass, wie diese Teile beschrieben werden.
Vielmehr als bei ner 450er crosser die gut geht, kommt da auch nicht.
__________________ silence is better than bullshit
Dabei seit: 23.12.2004
Herkunft: unterallgäu Motorrad: WR450F,SXV550,SX125,
XR600R,CBR
ich kenn sie zwar aber habe nie so eine bei mobile oder so zum verkauf gesehen.
mit teile wird es da sehr sehr schlächt aussehen vorallem mit gebrauchtteile.
__________________ aprilia fahra muasch
habe kettensprays abzugeben.einfach pn an mich
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R
die hat zwar brachiale leistung, aber ist mit sicherheit mehr alltagstauglich als jede neuere 4t crosser..... hab gehört die verarbeitung soll nicht grad so toll sein bei den teilen...