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250er

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Motobiker
Tuning-Freak

Dabei seit: 13.11.2004
Herkunft: NRW

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Zitat:

was gilt den bei euch als anfänger?

Ich

11.02.2007 20:25

Nehme Motobiker in deine Freundesliste auf

visual
advanced Tuner

Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen
Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300

Themenstarter Thema begonnen von visual

aber das problem ist auch die 125er die ich bis jetzt gefahren bin brauchen halt einfach die ganze zeit drehzahl damit die leistung haben und ich finde das das so nach ner stunde-2stunden enduro fahren tierisch in die arme geht :)

__________________

Signatur ?!?

11.02.2007 20:28

micha.bruns
alter Hase

Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R

Wenne vorher nur DT gefahren bist, Anfänger Zwinkern

Und Motobiker is auch einer biggrins

__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter

11.02.2007 20:28

Nehme micha.bruns in deine Freundesliste auf

Motobiker
Tuning-Freak

Dabei seit: 13.11.2004
Herkunft: NRW

Zitat:

Und Motobiker is auch einer biggrins

stimmt, fahre seit Sommer 06

davor das war nur auf der Straße Fahrerei biggrins

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Motobiker: 11.02.2007 20:32.

11.02.2007 20:30

micha.bruns
alter Hase

Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R

Zitat:

Original von visual
biggrins

Genau das ist der Knackpunkt....deswegen 125er 2takt...

__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter

11.02.2007 20:31

Motobiker
Tuning-Freak

Dabei seit: 13.11.2004
Herkunft: NRW

die hat er doch schon Zwinkern

und ab wann ist man Fortgeschritten? biggrins

11.02.2007 20:33

micha.bruns
alter Hase

Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R

Zitat:

Original von Motobiker
die hat er doch schon Zwinkern

und ab wann ist man Fortgeschritten? biggrins

Nicht son Kinderfahrrad....

Fortgeschritten? Wenn du STK oder mir in Bilstain alles nachfährst Zunge rausstrecken

__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter

11.02.2007 20:34

Motobiker
Tuning-Freak

Dabei seit: 13.11.2004
Herkunft: NRW

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11.02.2007 20:35

Terry-DT
Rollerschupser

Dabei seit: 03.12.2003
Herkunft: Magdeburg
Motorrad: KTM 200 EXC ´12

@micha, hat die Dt-Marco schon von seinem Vorhaben erzähl mal vorbei zu kommen?

__________________

>>> KTM 400 EXC Bj. 05 <<<
Six Days Design

11.02.2007 20:38

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visual
advanced Tuner

Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen
Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300

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Zitat:

Original von micha.bruns

Zitat:

Original von Motobiker
die hat er doch schon Zwinkern

und ab wann ist man Fortgeschritten? biggrins

Nicht son Kinderfahrrad....

Fortgeschritten? Wenn du STK oder mir in Bilstain alles nachfährst Zunge rausstrecken

ist das ne herrausforderung?!? biggrins

naja problem ist halt nur das ich die 125er von nem bekannten mir ihm regelmäßig gefrahen bin (auschließlich enduro im wald) und ich muss sagen das war schon echt sau anstrengend...grade beil langsameren passagen die kiste die ganze zeit auf drehzahl zu halten....
€ wie gesagt mein nicht nur die dt das mir klar das man mit dem "kinderfahrrad" nix reißen kann

__________________

Signatur ?!?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von visual: 11.02.2007 20:41.

11.02.2007 20:39

micha.bruns
alter Hase

Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R

Also musst halt wissen was du willst....entweder willst den Sport von der Pieke auf lernen und auch mal etwas professioneller fahren...dann kleine Klasse und am besten 125er 2takt, denn da lernste das richtige kurvenfahren usw noch am Besten, weil du immer mit Schwung fahren musst...

Wenn du nur zum Hobby bissel rumeiern willst, isses eig. scheiss egal was du nimmst!

D

__________________
BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter

11.02.2007 20:43

Motobiker
Tuning-Freak

Dabei seit: 13.11.2004
Herkunft: NRW

Zitat:

dann wohl doch eher eine 4 Takt

eine 400er wäre vielleicht auch noch eine gute Wahl

11.02.2007 20:43

visual
advanced Tuner

Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen
Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300

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Zitat:

Original von Motobiker

Zitat:

dann wohl doch eher eine 4 Takt

eine 400er wäre vielleicht auch noch eine gute Wahl

na 400 is mir zuviel xD
hmm muss ma guckn vllt trainier ich uahc erstma weiter auf der cr von meinem bekannten und hohl mir dann ne wr250f als eigenes moped...

__________________

Signatur ?!?

11.02.2007 20:47

DT_Marco
alter Hase

Dabei seit: 12.01.2003
Herkunft: 30 km nördlich von Hannover
Motorrad: alles hat ein Ende! :-/

Zitat:

Original von Terry-DT

@micha, hat die Dt-Marco schon von seinem Vorhaben erzähl mal vorbei zu kommen?

JO, habe ich! Zwinkern

11.02.2007 21:08

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FoX-racing
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 05.01.2005
Motorrad: KX 125

Zitat:

Original von micha.bruns
Fortgeschritten? Wenn du STK oder mir in Bilstain alles nachfährst Zunge rausstrecken

ist das ne herrausforderung?!? biggrins

[/quote]

nöö^^ biggrins

11.02.2007 22:56

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Vietze
Schrauber

Dabei seit: 31.05.2005
Herkunft: Oberpfalz
Motorrad: GasGas EC 300

Zitat:

Original von micha.bruns
Wenne vorher nur DT gefahren bist, Anfänger Zwinkern

Und Motobiker is auch einer biggrins

man wird immer wieder leute treffen, die einen das gefühl geben, dass mal selbst erst seit gestern fährt... Traurig sein

__________________

.:xX bekennender Lampenhonk Xx:.

11.02.2007 22:57

STK
Eimergurken

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten

Die WR250F ist super zum Anfangen, ne 125er machts schwieriger, aber man lernt auch mehr..

aber man braucht ja nicht unbedingt einen Hubraumzwerg zum anfangen...
Ich hab auch auf ner 400er angefangen, und es ging ganz gut..
ich hab jetzt erst als 6. Geländemotorrad ne 125er gekauft und komm damit trotzallem ganz gut klar...

Meiner Meinung nach ist das erste Motorrad hauptsächlich dafür gut, um festzustellen, welches Motorrad man wirklich will...
und ich weiß selbst nach dem 7. noch nicht, welches das richtige ist Zwinkern

mit ner 250er GasGas machst du absolut auch nix falsch.. auch nicht mit ner 200er oder 400er ktm, ö.Ä.

Aber seit ich gestern mit der 450er mitten im Hang in den dritten zurückschalten musste, überlege ich grade, mir eine 650er Husaberg zu kaufen biggrins

__________________
silence is better than bullshit

12.02.2007 07:32

black50
alter Hase

Dabei seit: 27.03.2003
Motorrad: Berg

neeeeeeeeeeeeein! keine husaberg!!! dann lieber ne ktm!!! husaberg geht ja echt garnich!!!!

__________________

alles weitere unter www.HuskyandFriends.de ...

12.02.2007 16:55

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LordPimmelnase
Praktikant

Dabei seit: 31.03.2004
Herkunft: Weilrod
Motorrad: DT 125 Bj. 98

ein bekannter von mir fährt auch schon lange cross.. bis vor kurzem is er noch ne sx 525 und ne crf 450 gefahren.. allerdings hat er die beiden jetzt verkauft und sich dafür ne 250er 2t zugelegt weil ihm die wartungen am 4t-motor zu kostspielig waren (ölwechsel, ventile, kolben usw.. keine ahnung was das kostet..).. naja und beim 2t bleibst eigentlich bei nem kolben für ~80€ und evtl mal hohnen lassen bzw ein neuer zylinder..
so hat er mir das zumindest gesagt..
naja ich kenn mich da nicht so aus.. kann hier nur wiedergeben was er mir so berichtet hat..

__________________
it really whips the lamas ass!

12.02.2007 17:05