ktm lc4 entdrosseln Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Dj Mac Rollerschupser Dabei seit: 18.10.2004 ktm lc4 entdrosseln hi leute hab mal ne frage ich fahre eine ktm lc 4 supermoto bj 2006 bzw 2005 ist ja gleich genau die wo der basti hier im forum auch fährt. wollte die entdrossel hat da zufällig jemand mal ne genaue anleitung was ich wegschrauben muss usw. mfg vielleich sogar mit bildern danke 17.02.2007 13:47 TittyTwister Bullen-Vernascher Dabei seit: 13.05.2003 Herkunft: Pfaffenhofen a. d. Ilm Motorrad: KMX-125R Warhscheinlich ist es wieder die übliche Prozedur bei der Entdrosselung: Bedüsung ändern, Gasanschlag raus, Querschnittverengung raus, Sekundärluftsystem ab und den EPC-Stecker abziehen. Da ich leider keine LC-4 habe, kann ich nicht mit Bildern dienen, aber Google hilft. 17.02.2007 22:28 KTM640 Tuner Dabei seit: 05.10.2004 Motorrad: KTM LC4 640 mööööööööööööööööööp die dürfte nur übern Anschlag gedrosselt sein, war zumindest bei meiner so bzw. hätte bei meiner so sein sollen Musst oben den Vergaser aufschrauben und dann ide aluhülse rausnehmen. Fertig. Das EPC und SLS ist wieder ein anderes Thema. __________________ und jetzt 17.02.2007 22:37 Basti@DT125R Co-Administrator Dabei seit: 23.11.2001 Herkunft: bei M?nchen Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90 hatte bei meiner jetzt testweise zum deaktivierten EPC auch mal das SLS abgeschalten, allerdings hat es mir weder leistungsmäßig noch in sonstiger Hinsicht etwas gebracht - im Gegenteil, dieses geile "Böllern" beim Gaswegnehmen war komplett weg! Deswegen hab ichs gleich wieder aktiviert! __________________ ==> Neues DT125.de - Platinum-Member-Paket online: Infos unter: INFOS <== 18.02.2007 11:22 -=VIPER=- Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 03.11.2002 Herkunft: Nähe Hannover Motorrad: EXC 300 '00, XL 500S '81 naja , im prinzip ist der bst 40 vergaser eine einzige drossel für die lc4 18.02.2007 11:59 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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