Dabei seit: 06.08.2006
Herkunft: 32816 Schwalenberg Motorrad: Suzuki GSX-R 1000 Auto: 92'er Polo CL 86c 2F _Titten raus ! Es wird Sommer !_ Motorrad: Suzuki GSX-R 1000
Bin mal mit ner Rs 50 auf nem Feldweg gefahren,
aber richtig fahren gelernt hab ich auf ner Honda CB 500 Hornet.
Die Honda hatte ABS was ich nicht empfehlen kann in der Fahrschule.
Denn wenn man in der Fahrschule lernt das man so doll wie man kann in die Vorderbremse packen kann und sich dann wenn man den Lappen hat nen Moped ohne ABS kauft, kommt das große Erwachen.
Also nen TIP:
Fahrschulmotorrad möglichst ohne ABS
Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5
nö müssen die nich... meine mutter hat auch nachgefragt vorletztes jahr und die haben auch gesagt nein... weil die neuen motorräder viel mir ABS sind... BMW fast alle... glaub ich...
kann ja sein das die das dieses jahr geändert haben weiß ich nich...
Dschaan
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bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?
hm also mit 13 hatt' ich ne Kreidler MF2, das weiß ich noch..
dann hatte ich zwischendurch ne Hercules Prima 5s, diehab ich aber dann weitervertickt weil das ding so gut wie müll war...
dann hatte ich ne Zündapp ZL 25 mit 70ccm satz und und und, halt son bastlerteil was ich aufgekauft hatte von einem hier ausm dorf.. naja dann bin ich mit dem ding von de pollente erwischt worden, 15 sozialstunden.. auch weiterverkauft dann..
dann kam der mofaführerschein und nen Roller, CPI Hussar
und jetzt halt die DT, und Fahrschule hab ich auf ner Suzuki GN 125 gemacht, was der absolute scheiss war, da erstens mal viertakter und zweitens das ding total beschissen aussieht und net die wurst vom brötchen zieht.. das war en mega umschwung von so nem schubkarrn auf die DT
Dabei seit: 10.04.2007
Herkunft: Rambow bei Wismar Motorrad: DT 125 R Bj. 2001
Hi
Mit 14 erste mal mit S51 von nem Kumpel aberh abe es nicht geschaft zu schalten weil er so Erklärkünstler ist^^
Na ja mit 16 vorm Führerschein mit Honda XR und Jamaha Virago geübt, dann mit meiner DR und auch ne Yamaha SR 500.
MfG Ivo
mit 12 auf ner hercules prima 2s von nem kumpel.dann mit 13 erstes mofa,ne hercules prima gt,dannach ne hercules prima 5s un dann mit 14 ne simson s51,dann mit 15 noch ne hercules prima 5s und eben die dt.mit 15 auch mal ne tw gefahren,hab ich mit meinem mofa bis 50 abgezogen
Dabei seit: 20.06.2006
Herkunft: Neunkirchen Seelscheid Motorrad: DT
also erstmal mit 14 bei nem freund auf ner wiese mit ner alten Honda MT 05 vom opa
dann fahrschule zuerst mal auf ner 600 Yamaha xj weil die 125 kaputt war
die letzten 2 fahrsctunden und prüfung dann mit ner 125 Kymco King Chopper :-D
und jetzt halt DT
Yamaha DT R <m. Drosseln (auch schon mit 16)
Yamaha DT RE <m. Drosseln
Aprilia MX <- offen !!
Aprilia CBR
Suzuki GN 125 (Fahrschule - Freitag werde ich hoffentlich das letzte mal damit fahren
)
Honda Roller <-- kp was für ne Genaue bezeichnung Oo
tjo, die ersten erfahrung mit der DTR.. dann 1-2 mal mit den anderen teilen gefahren.. ausser mti der kack Gn 125er
mit der bin ich letzte woche noch 3 mal gefahren xD
in erster linie auf ner prima 5 (mit ca. 11 jahren.) danach kann ne suzuki ts80x, die sogut wie immer nen fresser hatte, anschließend ne honda mtx80, bei der sich wohl, dass fundament (schalten, bremsen, technik) angelernt hat. die absolute qual aller 125er ist wohl die cbr 125 r, die in der fahrschule in jeder hinsicht misshandelt wurde.
Dabei seit: 18.04.2006
Herkunft: Dachau Motorrad: KTM 640 LC4 `03
Also das erste mal selber gasgegeben hab ich mit 3 aufm schoß von meinem dad bei nem Mofa (Solo 25 ausm Quelle Baujahr 76 oder so)
Das erste mal selber gefahren bin ich im Urlaub an der Ostsee war kurz nach dem die Grenze offen war 91 da war ich zarte 6. Da bin ich mit ner PW50 auf ner indoor-bahn gefahren und hab sie frontal an der Wand geparkt als der Sohn des besitzers mit ner RM80 auf die Strecke kam.
Und richtig fahren mit Schaltung hab ich dann mit 9 auf ner Yamaha RD 50 M gelernt die uns unser Nachbar geschenkt hat (der hatte die knapp 15 Jahre im Keller stehen). Mit der bin ich dann so ziemlich bis zu meinem 16ten Geburtstag schwarz gefahren und hab dran rumgebastelt.
Danach in der Fahrschule für A1: KLX 125 Privat dann mit ner Sachs ZZ125 und ner 125 SX
Fahrschule für A: Honda CBF 500 und privat momentan auch noch ne LC4 und bis letzes Jahr am Erzberg
ne 250er SX
So glaub das wars
Dabei seit: 29.04.2005
Herkunft: 21445 Wulfsen Motorrad: DT 125 R
ich habe auf eiener yamaha SR125 fahren gelernt dann bin ich auf einen Yamaha Cygnuss roller umgestiegen weil ich kein geld für ne DT hatte dann bin auf ne DT gestoßen für schlappe800€ und bin jetzt mehr als nur zufrieden!
und A habe ich auf einem Yamaha Choppergemacht ka was das für eienr war n xv oder son kram 535ccm oder so und naja hatte aber einen gammeligen anzug habe die verblasen mit meiern DT und anzug und endgeschwindigkeit^^ aber dafür hat die ne straßenlage das extrem nichts mit lehen nur lenken und dann fährt die die kurven von ganz allein...^^ xD
Auf nem Yamaha Aerox
Dann direkt auf DT umgestiegen, leider war ich so blöd mir nen Roller zu kaufen... würd ich mich jetzt nochma entscheiden müssen wärs ne Mofa gewesen
ich hab mit ner Kreidler mf 2 automatik angefangen, die hab ich von meinem vadder bekommen, der hatte die noach im Keller stehen, dann direkt meine jetzige dtx.
Motorradlappen hab ich auf ner Suzuki Bandit gemacht, ich glaub es war die 650s, oder hab ich mich jetz vertan?
Edit: Es is dat selbe mofa, wie tom Gerhard in "Voll normal" hatte, auch die selbe farbe
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Speed is just a question of money.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von lukskywalker: 24.05.2007 22:30.
hab des gleiche schicksal in de fahrschule 
aber bald hab ich ja prüfung un dann kommt die dt 
ne 250er SX
Dann direkt auf DT umgestiegen, leider war ich so blöd mir nen Roller zu kaufen... würd ich mich jetzt nochma entscheiden müssen wärs ne Mofa gewesen 
