Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
Aufgeräumt...
Dieser Thread stellt eine Auflistung von Auspuffanlagen und derren Eigenschaften da und soll nicht dazu dienen auf gezielte Fragen einzugehen! Benutzt diesbezüglich die Forensuche, bzw. macht notfalls einen neuen Thread auf.
Verkneift Euch also bitte überflüssige Fragen wie "welche Anlage bringt die meiste Leistung oder hat den besten Sound.."
Falls jemand Lust/Erfahrung hat kann er den Thread weiterführen mit bislang noch nicht aufgelisteten Anlagen wie:
SP Racing
FMF
RSV
SP Cup Version
oder ZX/ZZ/TDR/TZR/LC2/XTC/TZR Cup Edition Adaptionen bzw. derren Tuninganlagen
etc
Dabei seit: 23.07.2003
Herkunft: Eifel Motorrad: Yamaha DT 125
Zitat:
Original von Mr.Wheely Aufgeräumt...
Dieser Thread stellt eine Auflistung von Auspuffanlagen und derren Eigenschaften da und soll nicht dazu dienen auf gezielte Fragen einzugehen! Benutzt diesbezüglich die Forensuche, bzw. macht notfalls einen neuen Thread auf.
Verkneift Euch also bitte überflüssige Fragen wie "welche Anlage bringt die meiste Leistung oder hat den besten Sound.."
Falls jemand Lust/Erfahrung hat kann er den Thread weiterführen mit bislang noch nicht aufgelisteten Anlagen wie:
SP Racing
FMF
RSV
SP Cup Version
oder ZX/ZZ/TDR/TZR/LC2/XTC/TZR Cup Edition Adaptionen bzw. derren Tuninganlagen
etc
Dieser Thread stellt eine Auflistung von Auspuffanlagen und derren Eigenschaften da und soll nicht dazu dienen auf gezielte Fragen einzugehen! Benutzt diesbezüglich die Forensuche, bzw. macht notfalls einen neuen Thread auf.
Verkneift Euch also bitte überflüssige Fragen wie "welche Anlage bringt die meiste Leistung oder hat den besten Sound.."
Falls jemand Lust/Erfahrung hat kann er den Thread weiterführen mit bislang noch nicht aufgelisteten Anlagen wie:
SP Racing
FMF
RSV
SP Cup Version
oder ZX/ZZ/TDR/TZR/LC2/XTC/TZR Cup Edition Adaptionen bzw. derren Tuninganlagen
etc
Ich hab mich in den letzten Wochen ziemlich intensiv mit Auspuffanlagen beschäftigt und bin zu folgender Erkenntnis gekommen.
Bei einem originalen Motor, egal wie die PW eingestellt ist und egal welches BJ die DT ist, ist die originale Anlage der 4BL (mit leichten Verbesserungen) am besten geeignet.
Vielleicht willst du dass video aufnehmen? ist zwar für roller, aber erklärt ja mal ganz genau die funktion des auspuffs und ist für viele denke ich hilfreich