Dabei seit: 10.08.2004
Herkunft: Brandenburg Motorrad: Kawasaki KMX 125
Zitat:
Original von Sphinx666
Ja kann mich hinten zwischen einem 150er uns 160er entscheiden, glaub die neueren sogar 180 bin mir aber nicht sicher, aber selbst auf den Strecken machen alle nur 160er drauf. Hatte wegen dem 150er der im neuen Fahrzeugschein steht letzte Woche Probleme beim TÜV. Er meinte alles TipTop bloß der Hinterreifen sei nicht in Ordnung ist ne flasche größe, bis ich ihn drauf hingewiesen habe das ich einen neuen Schein habe und er mal seinen Computer fragen soll und zack hatte ich die Plakette.
ich empfehle für normalfahrer den Michelin Pilot Power und für Schönwetterfahrer den nicht ganz legalen (hat zwar ein Prüfzeichen ist in D-Land aber nur für wenige Bikes zugelassen) Michelin Power Race.
Ich kenne mittlerweile keinen mehr der den Conti SM fährt da dieser nicht mal annähernd an den Pilot Power dran kommt.
Dabei seit: 08.09.2002
Herkunft: Nähe Stuttgart (Baden Württemberg) Motorrad: TM 300 Supermoto
Zitat:
Original von KTM640
ich empfehle für normalfahrer den Michelin Pilot Power und für Schönwetterfahrer den nicht ganz legalen (hat zwar ein Prüfzeichen ist in D-Land aber nur für wenige Bikes zugelassen) Michelin Power Race.
Ich kenne mittlerweile keinen mehr der den Conti SM fährt da dieser nicht mal annähernd an den Pilot Power dran kommt.
Der Conti Sm hebt aber etwas länger oder? Haste schon beide gefahren? Weiß ned was als nächstes kaufen soll
ich hatte noch nie den Conti Force SM, werde den auch nie bekommen.
Geh mal ins ktmforum.eu da bekommst richtig viel Info zum Thema Reifen.
Die meisten fahren mittlerweile den Pilot Power der ist ja auch in den Tests das Nonplusultra.
Dabei seit: 31.01.2006
Herkunft: Marienmünster (15km von Höxter) Motorrad: Yamaha TT 600 S
Themenstarter
Zitat:
Original von Ma87on
Zitat:
Original von Sphinx666
Ja kann mich hinten zwischen einem 150er uns 160er entscheiden, glaub die neueren sogar 180 bin mir aber nicht sicher, aber selbst auf den Strecken machen alle nur 160er drauf. Hatte wegen dem 150er der im neuen Fahrzeugschein steht letzte Woche Probleme beim TÜV. Er meinte alles TipTop bloß der Hinterreifen sei nicht in Ordnung ist ne flasche größe, bis ich ihn drauf hingewiesen habe das ich einen neuen Schein habe und er mal seinen Computer fragen soll und zack hatte ich die Plakette.
da steht nich 180drinne...nein
er fährt ne Lc4 und keine DRZ !!!
ich denke das mit supermoto hat sich erledigt bei dem reifenverschleiß
gruß René
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TT 600 S einfach nur robust
Habe noch Dt-Teile günstig abzugeben muss alles weg pn an mich !
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DtRené: 25.06.2007 09:40.
TT 600 S einfach nur robust