Original von Imperator
sry aber der post von ihm disqualifiziert ihn imho schonmal komplett für eines der genannten Modelle
:
Wenn ich mir ne MX zulegen will (als Anfänger) dann wird sicherlich die erste Frage nicht sein "Welches geht am besten..?"
Gehen tun am besten n paar Turnschuhe
Ansonsten ist die YZ 80 bestimmt am besten zu gehen. So ne 450er schiebt sich bestimmt um einiges schwerer wie ne 80er
hast schon irgendwie recht!!!!!!
wenn mans so sieht würd ich mir ein fahrrad mit hilfsmotor zulegen
Was haben den die neuen Maschinen also die 250 4 Takter und die 250 2 takter für ne leistung weil auf der Seite steht nix von der Leistung finde ich schade würd mich ma interessieren? Mfg Flo
__________________ Yamaha DT 125 RN
endlich wieder DT :-D
Dabei seit: 19.01.2007
Herkunft: Sachsen, nähe dresden Motorrad: Yamaha DT 125R
Themenstarter
Zitat:
Original von Der Spritzer
Was haben den die neuen Maschinen also die 250 4 Takter und die 250 2 takter für ne leistung weil auf der Seite steht nix von der Leistung finde ich schade würd mich ma interessieren? Mfg Flo
also die YZF 250 (also 4takter ) hat 41ps ------> nach zu lesen im Testbericht
die 250er 2takt hat 38kw und das entspricht 49.4 PS
hab nur die kw in einem ebay angebot gefunden und dann umgerechnet in ps und kam dann auf die 49,4 PS
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
__________________ "You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
Dabei seit: 18.12.2004
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Zitat:
Original von Robbe
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
Sorry, aber da kann ich dir leider ned ganz recht geben, ich hab meine 125er EXC etz seit einem jahr und kann die leistung schon seit einem halben jahr auf einigen strecken oder sandgruben ausfahrn...
aber ich weiß natürlich was du meinst und im Großen und ganzen haste ja recht
Original von Robbe
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
Sorry, aber da kann ich dir leider ned ganz recht geben, ich hab meine 125er EXC etz seit einem jahr und kann die leistung schon seit einem halben jahr auf einigen strecken oder sandgruben ausfahrn... aber ich weiß natürlich was du meinst und im Großen und ganzen haste ja recht
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Themenstarter
Zitat:
Original von Robbe
Zitat:
Original von Running Horse
Zitat:
Original von Robbe
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
Sorry, aber da kann ich dir leider ned ganz recht geben, ich hab meine 125er EXC etz seit einem jahr und kann die leistung schon seit einem halben jahr auf einigen strecken oder sandgruben ausfahrn... aber ich weiß natürlich was du meinst und im Großen und ganzen haste ja recht
leztendlich wird es wohl deine sache sein, wofür du dich als "anfänger" entscheidest
Original von Robbe
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
Sorry, aber da kann ich dir leider ned ganz recht geben, ich hab meine 125er EXC etz seit einem jahr und kann die leistung schon seit einem halben jahr auf einigen strecken oder sandgruben ausfahrn...
aber ich weiß natürlich was du meinst und im Großen und ganzen haste ja recht
Dabei seit: 25.09.2005
Herkunft: MUC/München Motorrad: KTM SX-F 450
jo 125er ausfahren muss man erstma schaffen
in gablingen bei uns fahrt son kleiner pummel
glaub 14 Jahre mit der 125er ... wenn der sein
Bike auspackt zerlegt der die komplette Strecke
da schaun alle nur noch dummm aus der wäsche
nehm das mal auf video auf könnt dem stundenlang zuschaun
da fahren mehrer von sturm kawa aber der brennt des teil
so her da vergehts einem hab ja schon viel gesehen aber des
is einfach nur krass
muss sagen ich bin zufrieden mit meinen pferden
manchmal könnts etwas mehr sein doch in 90% der
fälle ist es zuviel was ich nicht auf die strecke bringen könnt
vorallem wenn man mal wirklich anfängt mit dem motor und
kupplung zu arbeiten net nur so "hahn auf"-menthalität
"das bike fährt einen schon" - so sollte es eigentlich net sein
aber klar das viele einfach daher reden die noch nie ihr bike am limit bzw. eine 125er MX/Enduro ausgefahren haben - und ausfahren heißt net nur auf der Gerade rechte Hand runter drücken sondern in jeder Kurve, jedem Sprung etc. Wide Open fahren
enduro is ja nich unbedingt = ausfahren,..man fährt halt mit halbgas dalang und die hänge reißt man mal auf,....aber ausfharen tut man son ding eher auffer mx strecke als im wald.
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Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg Motorrad: 250er
also mir reicht meine exc 125 auch vollkommen und auf dem treffen wird man sehn das ich noch nicht ims tande bin sie voll zu nutzen aber trotzdem überfordert bin
aber immerhin komm ich mit der besser klar als e.raggit dem hat sie im unterendrehzahlbereich zu wenig leistung
__________________ "It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Sehnde Motorrad: Suzuki rmz 250
Zitat:
Original von EviL-R
jo 125er ausfahren muss man erstma schaffen
in gablingen bei uns fahrt son kleiner pummel
glaub 14 Jahre mit der 125er ... wenn der sein
Bike auspackt zerlegt der die komplette Strecke
da schaun alle nur noch dummm aus der wäsche
nehm das mal auf video auf könnt dem stundenlang zuschaun
da fahren mehrer von sturm kawa aber der brennt des teil
so her da vergehts einem hab ja schon viel gesehen aber des
is einfach nur krass
muss sagen ich bin zufrieden mit meinen pferden
manchmal könnts etwas mehr sein doch in 90% der
fälle ist es zuviel was ich nicht auf die strecke bringen könnt
vorallem wenn man mal wirklich anfängt mit dem motor und
kupplung zu arbeiten net nur so "hahn auf"-menthalität
"das bike fährt einen schon" - so sollte es eigentlich net sein
aber klar das viele einfach daher reden die noch nie ihr bike am limit bzw. eine 125er MX/Enduro ausgefahren haben - und ausfahren heißt net nur auf der Gerade rechte Hand runter drücken sondern in jeder Kurve, jedem Sprung etc. Wide Open fahren
genau richtig
aber viee verstheen es leider nicht und man ist mit der 125er schenller als manche 450er fahrer ist ganz lusitg
aber zum thema ich fidne die 2008 suzukis deutlich gelungener und sie sind billiger und sind einspritzer geht wohl doch ein relativ billiger hersteller zu sein und neuste technick zeigen zu können
__________________
Zitat:
Original von micha.bruns
Suicide's Fahrstil find ich genial....wofür hat dein Moped eigentlich FUßrasten?
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg Motorrad: 250er
du ahst vollkommen recht ich war erst einmal auffer MX-strecke und mich haben eigtl alle überholt nur einen EXC 400er fahrer ahb ich gekillt
aber war schon peinlich von so ner 50er oder 65 verheizt zuwerden die dann auch noch en gazen table springt....
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Dabei seit: 18.12.2004
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Zitat:
Original von kracon
Zitat:
Original von Running Horse
Zitat:
Original von Robbe
mal ehrlich,...es is scheißegal wieviel ps die haben,....weil jede
von 125er 2takt bis 450 4takt wird dir die Arme rausreißen,....und da du als Anfänger (ich auch) die Leistung nich ausfahren kannst ( es sei denn du ballerst feldwege
)
Sorry, aber da kann ich dir leider ned ganz recht geben, ich hab meine 125er EXC etz seit einem jahr und kann die leistung schon seit einem halben jahr auf einigen strecken oder sandgruben ausfahrn...
aber ich weiß natürlich was du meinst und im Großen und ganzen haste ja recht
Dabei seit: 18.12.2004
Herkunft: Neuses, Mittelfranken Motorrad: KTM EXC
Zitat:
Original von Suicide King
aber zum thema ich fidne die 2008 suzukis deutlich gelungener und sie sind billiger und sind einspritzer geht wohl doch ein relativ billiger hersteller zu sein und neuste technick zeigen zu können
Find ich auch
Die neuen Suzis sehn echt ned schlecht aus
Dabei seit: 25.09.2005
Herkunft: MUC/München Motorrad: KTM SX-F 450
bin heute 450 Honda mit Werksteilen gefahren.
da braucht man theoretisch nichts mehr als den 2. Gang - wenn man aufdreht doch höher als 1/3 braucht man nicht drehen
und man überspringt schon alles, zwar ganz lustig aber öde zu fahren
vorallem dauernd auf der Leerlaufdüse zu fahren macht kein spaß
vorallem wenn man mal wirklich han aufmacht reissts einem
ab 1/3 vom drehzahlband den arm raus
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