Dabei seit: 30.08.2006
Herkunft: Schwaben-> Bayern Motorrad: Yamaha DT 125 R
Joa klar weiß ich wie du meinst. Es is halt einfach des Gefühl, dass man weiß, man könnte. Und ich sags euch, des is ein Gefühl, wenn du am Gashahn reißt und dich festhalten musst. Einfach da hammer. Saugeil.
mfg Sam
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: DT125; KX125, Pocketbike|
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klar.
aber wie ist dsa gefühl wenn man mit anderen kollegen ne tour macht, zb 400 km tagestour und die mit ihren straßenmsachinen schön protzen. in sachen : reichweite und so ;)
hehe^^
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
Dabei seit: 24.05.2004
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Zitat:
Original von Woife
klar.
aber wie ist dsa gefühl wenn man mit anderen kollegen ne tour macht, zb 400 km tagestour und die mit ihren straßenmsachinen schön protzen. in sachen : reichweite und so ;)
hehe^^
so gehts mir immer! ich hör immer sowas von "jetzt muss der schon wieder zum tanken" aber ich protz halt dann mit meinem sound und zeig ihnen wo der hammer hängt bei den pässen
Dabei seit: 18.10.2005
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hehe - dann weißte ja was ich meine ;)
und ich finde es echt blöd wenn man sich so einen größeren oschitank da dranbaut zb von acerbis
entweder ich komm mit der reichweite zurecht und kalkuliere das tanken ein oder ich hole mir ne straßenmaschine -> meine meinung..
naja - ich werde jetzt mal mit meinem führerschein bei bedarf zu den händlern hinfahren und wieder mal anfragen wegen der probefahrt. zb bei gebrauchten ktms oder sumos allgemein und mir dann davon ein bild machen. dann fahr ich die dinger schön warm und drück se mal schön damit ich schön über 100 komme, autobahn mal zum test (zurück zum händler über die autobahn fahren (ca 10km) und dann sehe ich ja - ist geeignet für mich oder nicht ;)
den guten sound denke ich mir dann dazu (wer braucht denn den db eater? evtl die polizei .hmm
)
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
Dabei seit: 16.03.2004
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cheid (Sauerland) Motorrad: KTM LC4 640 SM
Das mit dem Tankinhalt ist natürlich auch abhängig davon, was du für eine KArre fahren willst. Mit dem Tank meiner 640 ( hatt 12l) komm ich bis zur Reserve (2,5l) gute 180-190km und das bei zügigem fahrenauf der Landstraße.
Muss dazu sagen das ich noch dem BST 40 drinne habe der relativ sparsam arbeitet.
Dabei seit: 02.12.2004
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Zitat:
Original von Sam1989
Mein Fahrlehrer hat mir nach der bestanden A-Prüfung das Fahrschulmotorrad, ne Honda FMX 650, fürn Wochenende geliehen. War echt sowas von geil von ihm.
Und da bin ich auch mal so ca. 140 gefahren, mehr wollt ich aber dann au gar net, weils dich da so wegbläst, des is abartig heftig. Es wäre vielleicht noch was gegangen, aber der Wind is so stark bei 140 auf ner Sumo. Wollt ich dir nur so mal sagen. Soll aber jetz fei net heißen, dass ich gegen Sumos bin. mfg Sam
Bist wahrscheinlich noch erstaunt das ich dich mit ner gedrosselten dr-z abgezogen hab
Also ich bereu es 100pro nicht das ich mit 18 ne drz gekauft hab (mit einigen umbauten ein geiles teil) und wenn mich n streetbike anmacht kauf ich mir mit 20 eins oder fahr das von meinem dad..... so einfach ist das....
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Zitat:
Original von Imperator
Jetzt muss ich tatsächlich mal wieder meinen Mottospruch auspacken:
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt,jeden Tag kommt einer und marschiert AUFRECHT drunter durch.
Dabei seit: 16.03.2004
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Der TM 40 ist mit Beschleunigerpumpe, der BST ist ein Membranvergaser (Mikuni) . Die 660 hatt zum Beispiel den mit Beschleunigerpumpe drinne, glaube den Keihin FCR41
Mikuni BST40 (Membrandruckvergaser ori. 640 )
Dellorto PHM 40 (Flachschieber)
Dellorto VHSB38 (Flachschieber)
Mikuni TM40 (Flachschieber mit Beschleunigerpumpe
Mikuni TM42 (Flachschieber mit Beschleunigerpumpe)
Keihin FCR41 (Flachschieber mit Beschleunigerpumpe)
@STK
Können ja gerne tauschen
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Sphinx666: 02.10.2007 14:52.
Dabei seit: 18.10.2005
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wenn ich ca. 160 km mit einer tankfüllung komme dann ist das alles in ordnung.
ich werd mich mal heute oder so erkundigen.
die xt taugt mir irgendwie nicht so. finde die irgendwie "zu gewichtig" und der sound ist auch nicht der bringer oder?
hmm!
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
Dabei seit: 16.03.2004
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Vom Sound her würd ich nicht ausgehen, meine hatt sich mit dem ori. Pott aus ziemlich dürftig angehört und jetzt mit dem Sebring Hunter (selbst mit eater) hört sie sich recht nett an. Da gibts nur eins Probefahren und vergleichen was sich besser fährt.
Dabei seit: 18.10.2005
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ja das stimmt aber ich sagte ja:
die xt sieht irgendwie so wuchtig und schwer aus, was sie auch bestimmt ist ?
so als alltags- und touringmoped ist die xt ja evtl schön aber ich denke so ne kati ist dann doch besser.
die beamten "mal wieder" haben nur am donnerstag nachmittag auf und montag nachmittag..folglich muss ich donnerstag hin und den führerschein (A) abholen - hab hier nur so nen "wisch" @ "zettel" wo die bestandene prüfung draufgekleistert ist. angerufen hatte ich heute morgen in der pause..
da isser, abgeholt musser werden oder die versandkostenpauschale bezahlt werden - ..
nachdem ich eh am donnerstag da in der gegend bin nehm ich den gleich mit (inkludiert mit sehr langer wartezeit bei der führerscheinstelle
)
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Zitat:
Original von xxxx - wenn ich irgendwo lang fahre und da geile pussys stehen schalt ich auch 1 oder 2 runter und rupp bis 12.000 hoch.... nur damit sie gucken
mfg Sam
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