Dabei seit: 17.02.2007
Herkunft: Schwalmstadt Motorrad: Dt 125
Zitat:
Original von Dschaan
Zitat:
Original von Hessen_DT125
Hallo,
Also ich muss den anderen Recht geben ich fahre auch ne 125er (yz) auf der Strecke und die reicht vollkommen....
Es hört sich zwar wenig an ne 125er aber das ding hat dampf ohne ende....
was hat deine 125? 36ps?
ich kenn jemanden der ist hier nichzt sehr oft online.. und der hat mal ne SX 525 gefahren er sagt die hat ihm die arme langezogen so heftig..
er ist ca. 2m groß...
jez fahrt er ne yz 250f (4t) und die geht schon geil..
habs gestern ja gesehn
Dschaan
Sie hat um die 40 ps...
__________________ Gruß Jonas
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hessen_DT125: 23.10.2007 11:24.
Dabei seit: 17.02.2007
Herkunft: Schwalmstadt Motorrad: Dt 125
Zitat:
Original von Dynomite
@visual: lass doch gut sein, es bringt nix. war doch klar dass da wieder 40ps bei rauskommen
Was den los?
Aber ihr immer mit euren labber rein mit der dt wie viel ps die hat das weiß doch au keiner genau oder ? der eine sagt 23 der andere wiederrum 27 Ps
Willst du mir jetzt erzählen das ich 35 ps an der yz habe oder was?
Wenn man das ding mit der dt un 25 ps vergleicht ist die dt SPielzeug dagegen!
Genauso was manche behaupten das ne exc nix für die Straße ist... Einer ausm Dorf bei mir hat eine un der fährt schon nen Jahr damit umher von wegen 300 km kolbenfresser....
__________________ Gruß Jonas
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hessen_DT125: 23.10.2007 19:15.
wr, hm ist auch net schlecht.okay hier erstma thread umbenennen ^^
EDIT:
Zitat:
Sers,
wollte euch mal fragen was die so wert sein soll. Weil ein Bekannter will mir eventuell eine verkaufen weil ich jetzt nen bisschen mitm Motocross anfangen will! Also bitte comments. Hier die Daten:
- WR 250 F
- Elektro + Kickstarter
- 2500 runter ca.
- Motocross
- Hauptsächlich offroad damit. Aber nicht Wettbewerbmäßig sondern eher Turen.
- Fahrzeigschein etc. dabei
- guter zustand
- sieht geil aus
- habe leider keine pics ^^
- Sportauspuff
- Anabuteile: Tacho, Blinker, Spiegel, Hupe, Bremslicht, Frontlich + Lima. Gibts neu dazu!
also was denk ihr? Wieviel Euro sollte ich investieren?
Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300
Zitat:
Original von Hessen_DT125
Zitat:
Original von Dynomite
@visual: lass doch gut sein, es bringt nix. war doch klar dass da wieder 40ps bei rauskommen
Was den los?
Aber ihr immer mit euren labber rein mit der dt wie viel ps die hat das weiß doch au keiner genau oder ? der eine sagt 23 der andere wiederrum 27 Ps
Willst du mir jetzt erzählen das ich 35 ps an der yz habe oder was?
Wenn man das ding mit der dt un 25 ps vergleicht ist die dt SPielzeug dagegen!
Genauso was manche behaupten das ne exc nix für die Straße ist... Einer ausm Dorf bei mir hat eine un der fährt schon nen Jahr damit umher von wegen 300 km kolbenfresser....
- Hauptsächlich gecrosst damit. Aber nicht Wettbewerbmäßig sondern eher Turen.
Mh nicht schlecht
WR250F ist die haltbarste 250er 4t wo gibt, fährt sich ganz gut und hat auch genug Saft.
Hab meine seit Februar oder so, allerdings ne 2004er...bin immer noch bgeistertt von dem Stuhl
mit dem touren crossen hab ich grad erst gelesen... sag nix....
ich hab auch vor mir nächstes jahr ein neues moped zu holen. ich denke es wird wohl eine 125er werden. brauch die kiste zum enduro fahren und ab und zu mal auf der crossstrecke damit aufzutauchen. nimm ne 125er wegen dem handling und ich denke mit der 125er eignest du dir den besten fahrstil an. hab ich jetzt von vielen älteren schon gehört. 250 4T würde auch noch gehen. aber ist halt eine frage des finanziellen.
ich denke dass es bei mir eine exc wird... bin aber auch aufgeschlossen für eine TM oder husky wr...naja mal sehen
hoff hab nächstes jahr die kohle
Dabei seit: 17.02.2007
Herkunft: Schwalmstadt Motorrad: Dt 125
Zitat:
Original von visual
Zitat:
Original von Hessen_DT125
Zitat:
Original von Dynomite
@visual: lass doch gut sein, es bringt nix. war doch klar dass da wieder 40ps bei rauskommen
Was den los?
Aber ihr immer mit euren labber rein mit der dt wie viel ps die hat das weiß doch au keiner genau oder ? der eine sagt 23 der andere wiederrum 27 Ps
Willst du mir jetzt erzählen das ich 35 ps an der yz habe oder was?
Wenn man das ding mit der dt un 25 ps vergleicht ist die dt SPielzeug dagegen!
Genauso was manche behaupten das ne exc nix für die Straße ist... Einer ausm Dorf bei mir hat eine un der fährt schon nen Jahr damit umher von wegen 300 km kolbenfresser....
jaja DEINE yz hat natrülich 40ps
Ja ich will kein Streit oder so mit dir... Meine yz hat 34 ps und damit ist die sache gegessen!
- Hauptsächlich gecrosst damit. Aber nicht Wettbewerbmäßig sondern eher Turen.
Mh nicht schlecht
WR250F ist die haltbarste 250er 4t wo gibt, fährt sich ganz gut und hat auch genug Saft.
Hab meine seit Februar oder so, allerdings ne 2004er...bin immer noch bgeistertt von dem Stuhl
mit dem touren crossen hab ich grad erst gelesen... sag nix....
ich hab auch vor mir nächstes jahr ein neues moped zu holen. ich denke es wird wohl eine 125er werden. brauch die kiste zum enduro fahren und ab und zu mal auf der crossstrecke damit aufzutauchen. nimm ne 125er wegen dem handling und ich denke mit der 125er eignest du dir den besten fahrstil an. hab ich jetzt von vielen älteren schon gehört. 250 4T würde auch noch gehen. aber ist halt eine frage des finanziellen.
ich denke dass es bei mir eine exc wird... bin aber auch aufgeschlossen für eine TM oder husky wr...naja mal sehen
hoff hab nächstes jahr die kohle
ja sorry
hab mich ja verbesser....siehe zitat oben was für ein Preis wäre angemessen? Was denkt ihr?
Dabei seit: 27.08.2006
Herkunft: NRW Motorrad: Husqvarna CR 125
Warum kaufst du dir nicht fürn Anfang erst mal ne ältere 250f...
muss doch net gleich ne wr oder yz sein...
nach 30 h und n paa stürzen fällt dir dann evntl. auf das dir das doch net so spass macht...
dann haste n vll. garnicht mehr so schönes mopped, musst unteranderem vvieder einiges investieren...
ich werde meine husky jetzt auch verkaufen, mir ne dt125 (legal) holen und dann dabei auch noch ne ältere 125er cross...
wenn man so will, bin ick auch noch anfänger...
__________________ Schwarz ist Rot und Plus ist Minus
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von B@uer: 23.10.2007 22:03.
naja. also warum denn ne ältere kaufen? kaputt sowieso was. ich brauch die alte dann nicht verkaufen um mir ne neuere zu holen. 2oo3er bj. passt schon find ich. wäre es jetzt nen 2oo6er bj dann würde ich es ja auch nicht machen. aber so? paar gebrauchsspuren hat sie ja schon. also eig latte.
was das hinfallen betrifft. auf die verkleidung achte ich normalerweise nicht bei eneier cross. geht doch eh in arsch!
spaß? ich weiß das es mir spaß macht. ich liebe es im dreck zu fahren und auch zu liegen und damit meine ich nicht mein zimmer
kleiner spaß.
anfänger. ja bin ich ja uch, weißte ja. Aber mein yamsen händler hat mir super angebot gemacht: Du besorgst die motocross-equipment und ne karre. dann fährste mit uns inna grube und ich suche dir einen guten spronsor. so bekommt man alle teile ersetzt, natürlich nur die kaputt sind und man bekommt ersetzt nur was nötig is, den rest muss man drauf zahlen. aber denke das bekommt man hin, guten angebot oder?