ich hab jetzt hinten auf Pilot Road 2 gewechselt, vorne ist noch der Power Race in medium drauf!
Der PR2 ist schon Schwarzwald erprobt und ich bin begeistert, für nen Tourenreifen erstaunlich hohes Grip Niveau, zwar nicht so extrem wie mim Power Race aber doch fast gleich mit den alten Pilot Power (kein 2ct).
Bin mal gespannt wie lange der es macht, aber der hat schon über 2000km runter und sieht lange nicht so gestresst aus, er fängt zwar früher an zu rutschen was aber sehr gut kontrollierbar ist!
Hey René, hab ja die Dose nur dranne weil mein Öhlins aussieht wie Sau!, und ich hab noch keine Kratzfeste folie gehabt zu dem Zeitpunkt.
Folie liegt hier!
Vor mir hats n Typ und vor dem ne Frau besessen. man sah schon dass SIE die noch als Enduro nutzte, denn ich hab jedes teil vom Sand befreien dürfen. Luftfilterkasten war am schlimmsten!
Aber mein Öhlins kommt bald wieder zum vorschein;) und zwar alá BlingBling!
__________________ Hip Hip hurraaaa, alles is super, alles is Wunderbar!
Dabei seit: 31.01.2006
Herkunft: Marienmünster (15km von Höxter) Motorrad: Yamaha TT 600 S
Zitat:
Original von dpbmc_17
Hey René, hab ja die Dose nur dranne weil mein Öhlins aussieht wie Sau!, und ich hab noch keine Kratzfeste folie gehabt zu dem Zeitpunkt.
Folie liegt hier!
Vor mir hats n Typ und vor dem ne Frau besessen. man sah schon dass SIE die noch als Enduro nutzte, denn ich hab jedes teil vom Sand befreien dürfen. Luftfilterkasten war am schlimmsten!
Aber mein Öhlins kommt bald wieder zum vorschein;) und zwar alá BlingBling!
Asoooo das ist schön zu hören
Ja Sand ist schon nen schmlimmes zeug, war mit meiner auch diesen sommer nahe Ostsee es war schlimm ein tag fahren 5 Tage reinigen überall war die scheiße selbst in den Radlagern.
Bist du zufällig auf den Videos vom Ikeaday ???
Gruß René
__________________
TT 600 S einfach nur robust
Habe noch Dt-Teile günstig abzugeben muss alles weg pn an mich !
Dabei seit: 16.07.2007
Herkunft: Bad Essen Motorrad: KTM SMR 450
weil die KTM auf war ... Der motor war fällig, das fahrwerk hätte überarbeitet werden müssen, die Lager (schwinge, lenkkopf, ...) waren am ende, etc. . da hätte ich übern Winter ohne Ende Kohle reinstecken müssen und hätte trotzdem nur wieder nen Standardbike
Die Yamaha ist 2006 das Ersatzmotorrad von Daniel Siegl gewesen, dementsprechend super in Schuss und nette Teile dran (und ich hab die KTM ver- und die Yamaha +/- 0 gekauft) ... von den Gebrauchsspuren ist eigentlich kein unterschied zur SMR, der KTM sah mans auf Bildern irgendwie aber weniger an,w as vielleicht am schwarzen rahmen und sowas lag
Der Motor ist aber nicht gemacht, nur leicht überarbeitet und abgestimmt (rennt aber extrem gut
), dafür ist das Fahrwerk genial - erst von Reiger für MX veredelt und jetzt von FRS für supermoto
davon abgesehen fahr ich nächstes Jahr in nem Yamahateam und brauche alleine deswegen schon eine YZF
Dabei seit: 26.11.2006
Herkunft: nähe Crailsheim Motorrad: Yamaha YZ125 '02 Auto: Mercedes Benz E300 W210 Motorrad: YZ125 '02
sieht geil aus
__________________ Hast Du beim Autofahren schon bemerkt, dass jeder, der langsamer fährt als Du, ein Idiot ist und jeder, der schneller fährt, ein Irrer?
TT 600 S einfach nur robust 
.... schöne maschine 
