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DRZ 400 SM tuningparts???

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PLAYMETH(DT)
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 12.01.2005
Herkunft: Dietenhofen
Motorrad: Suzuki drz 400sm, honda cb 450

DRZ 400 SM tuningparts???

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hoi,

hab da ma einige fragen sin evtl blöd und unsinnig aber beantwortet sie bitte trotzdem ^^

1. 13er Ritzel Ja oder Nein was haltet ihr davon?

2. hat jemand von euch erfahren mit diesen Produkt?
http://cgi.ebay.de/SUZUKI-LTZ-KXF-DRZ-40...1QQcmdZViewItem

3. hab nen leovincex3 esd und würde mir gerne nen CRD krümmer vorne dranhängen bringt des was (normal schon oder)? sehr laut? muss sie neu eingestellt werden?

4. was habt ihr dran gemacht?

so wäre euch dankbar für anregungen und beantwortungen...

19.12.2007 09:49

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STK
Eimergurken

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten

Das "powerblade" ist ziemlich umstritten.. einige schwören drauf, andere meinen, es kostet Leistung.

Die Auspuffanlage sieht ziemlich genial aus:

eigentlich besser als alles andere was man so bekommt...

wenn ich eine hätte, würd ich nicht viel dran machen, ausser:
Auspuff
kleine Blinker,
gescheites Heck und andere lampe...
dann sieht das teil schon ziemlich gut aus, finde ich...

__________________
silence is better than bullshit

19.12.2007 22:27

KTM640
Tuner

Dabei seit: 05.10.2004
Motorrad: KTM LC4 640

also den ESD find ich ja mal mega *Kotzzz* - Wiederlich!

da musst ja hinten ne rote Fahne dranhängen so weit wie der da rauskuckt

__________________
und jetzt Ratlos

20.12.2007 13:27

STK
Eimergurken

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten

find ich nicht...

das täuscht auf dem Bild...
besser als die ganzen anderen anlagen (X3, Akra usw) die da dran rumhängen wie auf halb 8..

__________________
silence is better than bullshit

20.12.2007 14:31

PLAYMETH(DT)
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 12.01.2005
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Motorrad: Suzuki drz 400sm, honda cb 450

Themenstarter Thema begonnen von PLAYMETH(DT)

hmm und wie siehts mit neu einstelln aus???

gibts keine tests zu den powerblade??

20.12.2007 14:54

erwinrommelfrauenarzt
Tuner

Dabei seit: 20.01.2007
Herkunft: Stuttgart wohn aber in der nähe von bad hersfeld
Motorrad: yamaha dt 125re,yz 250,ktm640

mh sieht ja ganz interessant aus wenn du es dir kaufst kannste ja ma deine erfahrung berichten

__________________
Wir Supermotofahren binden den Supersportlern noch in den Kurven die Schnürsenkel Du mich auch

20.12.2007 14:55

Beiträge von erwinrommelfrauenarzt suchen

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STK
Eimergurken

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten

Zitat:

Original von PLAYMETH(DT)
hmm und wie siehts mit neu einstelln aus???

wenn du auch die letzten 0,5ps brauchst, fahr aufn prüfstand.

ansonsten nach Gefühl etwas rumbedüsen, bis die karre subjektiv am besten läuft.

__________________
silence is better than bullshit

20.12.2007 15:12

PLAYMETH(DT)
Mit ABE-Fahrer

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Motorrad: Suzuki drz 400sm, honda cb 450

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schätz mal da werd i ne werkstatt aufsuchen müssn hab mit bedüsen mal gar keine ahnung ^^

aber thx für die hilfreichen posts

wenn noch jemand was an der drz gemacht hat kann gern ma posten

20.12.2007 17:52

CrosserYZ
Schrauber

Dabei seit: 30.08.2004

RE: DRZ 400 SM tuningparts???

Moin...ich fahr auch nen Leo X3
Aber ohne den CRD-Krümmer...
An deiner Stelle würde ich mal hier deine Frage stellen, da sind einige Kompetente Leute!!

__________________
110 dei Männer die man ruft!

112 die Männer, die auch kommen!

20.12.2007 18:49

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PLAYMETH(DT)
Mit ABE-Fahrer

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Motorrad: Suzuki drz 400sm, honda cb 450

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na gut hab sie dort jetzt mal gepostet und auch paar antworten bekommen...

thx

21.12.2007 09:30

iced_earth_fan
Schrauber

Dabei seit: 12.10.2003
Herkunft: Leer
Motorrad: DRZ400E

Hi.
Also im drz forum biste ganz gut aufgehoben.

Grundlegend is bei der DRZ folgendes angesagt:

1)Originalvergaser optimieren (Dynojet Kit)
2)Auspuffanlage (ich selbst fahre die "Big Bang" Lösung von project z force, weil trotz Leistung relativ leise (GSXR ESD)
3) Flachschieber- TM36 oder am Besten FCR39(aber fast unbezahlbar)

dazu Luffikasten öffnen, Twin Air rein und abstimmen.

Ich bin super zufrieden mit der Kombi aus TM36, Big Bang Anlage und Twin Air!

__________________
ZX9R

21.12.2007 13:11

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mansen
zum Händler-Renner

Dabei seit: 03.12.2006
Herkunft: hessen nähe ffm
Motorrad: dt 125 bj 96

zu den drz fahrern hier..
wie ist die drz von der leistung her?bin auch am überlegen mir die zu holn..fahrt ihr 34ps?

23.12.2007 18:28

chris00r
Newbieschrauber

Dabei seit: 31.08.2006
Herkunft: Netphen ^_^
Motorrad: DT 125R

Ich fahr eine und bin begeistert von der drz. Gedrosselt wird die auf 28/29 PS, weil sonst die relation von Gewicht zu PS nicht mehr i.o. wäre. Selbst damit geht sie super. Sound is auch top, habn tuningkrümmer und Leo X3

23.12.2007 19:50

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mansen
zum Händler-Renner

Dabei seit: 03.12.2006
Herkunft: hessen nähe ffm
Motorrad: dt 125 bj 96

@chris00r
haste du sie neu gekauft?wenn ja was haste bezahlt?und wie sieht so mit geschwindigkeit und pflege aus öl ventile etc?

24.12.2007 16:03

PLAYMETH(DT)
Mit ABE-Fahrer

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Motorrad: Suzuki drz 400sm, honda cb 450

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Zitat:

Original von chris00r
Ich fahr eine und bin begeistert von der drz. Gedrosselt wird die auf 28/29 PS, weil sonst die relation von Gewicht zu PS nicht mehr i.o. wäre. Selbst damit geht sie super. Sound is auch top, habn tuningkrümmer und Leo X3

hmm aber wizo drosseln und dann tuningkrümmer oder hast se aufgemacht weil sonst ergiebt des keinen sinn...

ich bin relativ zufrieden ein paar ps dürfte se mehr haben..

aber ansonsten kann man nit meckern

24.12.2007 16:50

chris00r
Newbieschrauber

Dabei seit: 31.08.2006
Herkunft: Netphen ^_^
Motorrad: DT 125R

Die ist gebraucht vom Händler gekauft und wurde ein Jahr bewegt. Ich hab sie so gekauft wie sie war, deshalb ist da noch die Tuninganlage drauf. Bezahlt hab ich 3600 und ist ein knappes Jahr alt. Offen bin ich sie "Testgefahren" und auf da Bahn lief sie max. so 150. Beschleunigung empfand ich super. Jetzt geht sie ca. 120. Großartig ölwechseln musst eig. nicht, kurz vorm kauf wurd alles gemacht. Beim näcshten Kundendienst bei 10 k km wird Öl gewechselt und Ventile und co. gecheckt. Bislang auch noch keine Probleme gehabt. Und drosseln is ja klar, weil ich noch nicht offen fahren darf biggrins

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von chris00r: 26.12.2007 16:50.

26.12.2007 16:49

mansen
zum Händler-Renner

Dabei seit: 03.12.2006
Herkunft: hessen nähe ffm
Motorrad: dt 125 bj 96

bin noch am überlegen biggrins

optisch gefällt sie mir sehr gut Perfekt gemacht!

wie sieht es so aus mit weiten entfernungen?
haste ma paar pics von deiner?

26.12.2007 18:15

chris00r
Newbieschrauber

Dabei seit: 31.08.2006
Herkunft: Netphen ^_^
Motorrad: DT 125R

Meinst du ob ich schonmal längere Strecken gefahren bin? nee, da muss ich passen, das weiteste waren glaub mal 190 KM, aber das ist ja nicht allzu viel biggrins

Pics müsste ich machen, wenn du willst.

26.12.2007 18:19