Hab mir ewig überlegt was ich mir für an zylinder zuleg.
meine gedanken schwanketen zwischen überarbeiteter 125ccm, 170ccm Athena und aufgebohrter 125ccm auf 180ccm.
Nach langen überlegen und nachforschen im internet und einen meienr meinung nach seriösen tuner habe ich mich für den 180ccm satz entschieden.
Nun gut also habe ich mich mit dem kelr in verbindung gesetzt der auch den 180ccm satz bei ebay angeboten hat nach.
nach etwas verhandeln usw bekamm ich den zylinder etwas günstiger.
und freute mich schon rießig
Huete dann war entlcih der Postmann da ich habby ohne ende meine DT entlich zum laufen zu bringen.
Doch als ich den zylinder auspackte dacht ich mir nur FUCK was ist den das für mega scheiß bearbeitung !!!!!!!
Die überströmkanäle schauen aus als wenn sie einfach mit dem dremel auf gefräst sind. und die über gänge wurden nicht mal entgradet oder zu mindestens auf einheitlicher höhe gebracht.
gut dan dacht ich mir musst halt noch weng selbst hand an legen.
Doch da kamm auch schon der zweite schocker als ich die PW ausgebaut habe.
also bei meinen nachbau zylinder (athena 125ccm) war schon mal ein lager drinn was der 180ccm satz wieder nicht besass.
Die PW wenn man anschaut sieht man sofost das sie selbst auf der drehbank gedreht wurde, was ja auch ent so schlimm wäre wenn sie ordentlich gemacht wäre da wo sie normalerweise getrennt wird und mit den stiften zusammen gegen verdrehn halt, schaut es so aus das beim drehen das teil einfach abgebrochen ist !!!!
und was ich acuh nicht versteh beim normalen zylidner dreht die pw 360°
beim 180ccm nicht da sie dann an der buchse anstößt aber meiner meinung nach dreht sie sowieso verkehrt !!!
etzt weiß ich nicht was ich machen soll da die pw auch anders ist wie beidem 125ccm zylinder bilder füg ich noch zu !!!!!
und mein nächstes problem ist die Pw vom 125ccm zylinder herraus zu bekommen also das lager sitz fest gibts dazu irgent welche explosions zeichnungen???
Bilder folgen wenn ich das passwort fürm uploader habe !!!
Dabei seit: 03.07.2006
Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X
jeb oder bei imageshack oder so. hab mich auch schon immer gefragt ob dieser zylinder der da angeboten wird wirklich so gut bearbeitet ist wie es dort geschrieben steht. finde ihn völlig überteuert, wenn man überlegt, dass es nur einmal ein alter kaputter originale war. ich werd demnächst selbst hand anlegen und mir so ein teil selber bauen
Weiß nicht ob es der costa ist aber hab bevor ich mir das teil gekauft hab ihn mal über dem forum mal kontakiert weil paar fragen hatte wie er dies und das gemacht hat hat sich aber auch nie gemeldet
ach ja und von dem wo ich den zylinder hab heißt norman opitz
Dabei seit: 02.04.2007
Herkunft: 97288 Theilheim Motorrad: KTM LC2
Also so wie der die Kanäle gemacht hat sieht ja wirklich zum
aus
Ich find irgendwie auch des ganze ding sieht aus als wärs mit hammer und meißel gemacht worden
. Ich glaub ich würd einfach ma probieren des ding zum laufen zu bringen. Und wenn er des net tut wieder zurück an verkäufer.
Dabei seit: 03.07.2006
Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X
achso. ja alo grad diekanäl is ja scho bissl ne sauerei oda? grad mal drüber mim dremel und fertig. un wie die powerwalze da auf den bilder steht blick ich bis jetz noch nicht irgendwie^^
Dabei seit: 03.07.2006
Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X
hier mal ein link wie costa den zylinde rim forum hier vorgestellt hat. unter suche einfach costa eingeben dnan kommt sein threat neuer 185 bzw 207ccm zylinder
ja kenn ich hab ich alles durch gelesen usw.
aber der zylinder schaut weng besser aus wie meiner
naja erst mal danke an alle die sich mit mir an kopf zerbrechen hoff jemand von euch findet noch neh lösung wie ich des mit der pw und dem scheiß dicht deckel löse.
ich jeden falls geh etzt erst mal ein frustbierchen trinken
Dabei seit: 03.07.2006
Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X
wenn du mal bilder reinstellen önntest wo die powerwalze ausgebaut ist könnte man dir vllt helfen. so is halt schwer man sieht durch den auslass nicht grad viel
Dabei seit: 26.11.2006
Herkunft: Menden Motorrad: DT 125 04er und 02er
also ich hab nen 135 ccm³ von ihm und läuft super war auch super gearbeitet und er hat mr auch geholfen beim einbauen und das die kanäle vll. nicht so ordentlich sehen ist doch scheiß egal -.- oder siehste es von außen?
__________________
Zitat:
grusler ‎(01:38): ey sachma, bin ich jetz ganz blöd oder sin 80D schon ziemlich große titten?
Dabei seit: 04.09.2005
Herkunft: Vs Motorrad: Dt 125, Sx 125
Zitat:
Original von patrick1989
hier mal ein link wie costa den zylinde rim forum hier vorgestellt hat. unter suche einfach costa eingeben dnan kommt sein threat neuer 185 bzw 207ccm zylinder
Das sieht doch ehrlich gesagt garnich schlecht aus ( die Überströmer ).
Bin zwar auch nich wirklich der Motoren experte, aber was wollt an den überströmern anders haben?
So wies auf dem Bild aussieht isses doch eigentlich ok.
Polieren oder so braucht man die doch nich.
Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: dt 125r, rd 350ypvs
hey eichi, was machst du denn für einen aufstand? der zylinder wird 100%ig so funktionieren wie beschrieben und die powerwalze läuft genau so, wie es sein soll!
sie kann wegen der großen bohrung nur in dem bereich gedreht werden, der auch im betrieb genutzt wird, so steht es doch auch in der einbauanleitung.
mach dich erstmal mit der funktionsweise vertraut, bevor du so ein fass auf machst.
ein polieren der kanäle wird garantiert NULL spürbare mehrleistung bringen, sondern nur viele stunden arbeit. der wichtige bereich im übergang zur buchse ist sauber gearbeitet.
und dann kommen natürlich wieder leute, die mit sicherheit keine großen erfahrungen mit der kanalgestaltung haben, aber alles besser wissen, "das muss rund sein, das muss glatt sein" usw...!
ausserdem täuschen die oberflächen auf den bildern durch die unterschiedlichen fräswinkel.
bau das ganze gewissenhaft zusammen und dann urteile.
__________________ Wer mehr Leistung will:
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Costa: 08.01.2008 18:57.
Dabei seit: 03.07.2006
Herkunft: Titisee-Neustadt ( 30 km von Freiburg weg) Motorrad: DT 125X
ja des sieht ja aus wie abgehackt. un draufgehämmert...die sollte scho bissl rund sein und vorsallem die kanten müssen weg. mit der powerwalze hat er ja auch was falsch gemacht so wie threatersteller geschildert hat. also des is shcon gemurxt. für des geld kannman mehr verlangen
aus
. Ich glaub ich würd einfach ma probieren des ding zum laufen zu bringen. Und wenn er des net tut wieder zurück an verkäufer.
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