ich mach hier mal den Reifen Sammelthread auf, hier also bitte nur Posts rein, die den Reifen beschreiben und/oder Erfahrungsberichte. Ich fang dann gleich mal mit dem TW 301/302 an.
Bridgestone TW301/302
Reifentyp: Mischreifen - Strasse / harter Boden, im Schlamm schnell zu
Haltbarkeit: Vorderreifen ca. 10000km, Hinterreifen ca. 5000.
Preis: 50 Vorne, 60 hinten
Erfahrungsbericht:
Guter Reifen für jemanden, der mal ab und zu ins leichte Gelände will, ziemlich haftstark auf naßem und trockenen Asphalt, auch für Schotter / Sand geeignet, alles andere nur bedingt möglich, für mich der beste Reifen für die DT, allerdings nicht wirklich langlebig.
Hey die selben Reifen hatte ich auch und bin damit sehr zufrieden!
Wäre schön wenn auch mal jmd. Straßenreifen für die Orifelge postet.. Danke!
Ich finde den Tread wirklich gut !
Ich hatte vorher die TW von Bridgestone und jetzt nen Satz TKC von Conti.
Der Bridgestone ist trotz dem "feineren" Profil dem Conti im Gelände um einiges voraus. Die Seitenführung des Vorderrades ist beim Conti noch schlechter als beim Bridgestone auf schotter oder losem Untergrund. Der Hinterreifen bietet deutlich zu wenig grip beim Conti eine leicht feuchte Wiese genügt und er greift nahezu gar nicht mehr.
Auf der Straße fühlte ich mich mit dem Bridgestone auch wohler, weil er meines erachtens mehr Schräglage erlaubt als der Conti.
Vom Verschleiß muss ich sagen sind beide nicht so der Bringer.
Der Bridgestone hielt hinten ca 5000-max6000(absolut glatt) vorne ca 1500km länger.
Den Satz Conti fahr ich jetzt ca 1000km und nach meiner einschätzung halten die nicht so lange wie der Bridgestone.
Fazit:
Wenn ihr die Wahl zwischen Conti und Bridgestone habt nehm den Bridgestone. Ist definitiv von der Performance der bessere Reifen und gewinnt auch in sachen Preis/Leistung, weil er billiger als der Conti ist und sich wohl länger hält!
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Spürst du die Gier??? Die Gier nach Tempo in mir!!
Reifentyp:Mischreifen-Straße für leichtes gelände(schotter piste...)wenn es nass wird im gelände null gripp....
Haltbarkeit: Hinterreifen in etwa 10000-12000 km
Vorderreifen in etwa 12000-15000 km
Erfahrungsbericht
er Mitas E-08 ist ein top Reifen auf der Straße es sind gute schräglagen in der kurve möglich.Wenn es nass auf der Straße würd sollte mann starke schräglage in kurven vermeiden.Im leichten Gelände ist der E-08 wirklich gut,aber sobald es schlammig wird hat man null gripp.Gerade auf nassen wiessen kann man den e-08 schlecht einschätzen.Wer viel Straße fährt für den ist das genau der richtige Reifen...
__________________ I know you want it
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von N3m3sis: 11.01.2008 17:54.
Original von N3m3sis
Haltbarkeit: Hinterreifen in etwa 10000-12000 km
Vorderreifen in etwa 12000-15000 km
Nie im Leben !
Wenn man die DT fährt und nicht schiebt, hält der Hinterreifen doch keine 12000km ^^
Von den 15000 vom Vorderreifen mal ganz zu schweigen...
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
Original von N3m3sis
Haltbarkeit: Hinterreifen in etwa 10000-12000 km
Vorderreifen in etwa 12000-15000 km
Nie im Leben !
Wenn man die DT fährt und nicht schiebt, hält der Hinterreifen doch keine 12000km ^^
Von den 15000 vom Vorderreifen mal ganz zu schweigen...
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
Zitat:
Original von Pigdog
Zitat:
Original von N3m3sis
Haltbarkeit: Hinterreifen in etwa 10000-12000 km
Vorderreifen in etwa 12000-15000 km
Nie im Leben !
Wenn man die DT fährt und nicht schiebt, hält der Hinterreifen doch keine 12000km ^^
Von den 15000 vom Vorderreifen mal ganz zu schweigen...
der e-08 hat bei mir aber auch extrem lang gehalten, also 10.000 waren vorn schon drin, hinten bissl weniger, is aber auch stark von fahrweise abhängig
__________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
Original von Dt80LCII
der e-08 hat bei mir aber auch extrem lang gehalten, also 10.000 waren vorn schon drin, hinten bissl weniger, is aber auch stark von fahrweise abhängig
Hast ja auch "nur" ne 80er
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
Dabei seit: 22.12.2007
Herkunft: Stadthagen Motorrad: Yamaha DT125R ´03
Zitat:
Original von Daniel Düsentrieb
Ich hatte vorher die TW von Bridgestone und jetzt nen Satz TKC von Conti.
Der Bridgestone ist trotz dem "feineren" Profil dem Conti im Gelände um einiges voraus. Die Seitenführung des Vorderrades ist beim Conti noch schlechter als beim Bridgestone auf schotter oder losem Untergrund. Der Hinterreifen bietet deutlich zu wenig grip beim Conti eine leicht feuchte Wiese genügt und er greift nahezu gar nicht mehr.
Auf der Straße fühlte ich mich mit dem Bridgestone auch wohler, weil er meines erachtens mehr Schräglage erlaubt als der Conti.
Vom Verschleiß muss ich sagen sind beide nicht so der Bringer.
Der Bridgestone hielt hinten ca 5000-max6000(absolut glatt) vorne ca 1500km länger.
Den Satz Conti fahr ich jetzt ca 1000km und nach meiner einschätzung halten die nicht so lange wie der Bridgestone.
Fazit:
Wenn ihr die Wahl zwischen Conti und Bridgestone habt nehm den Bridgestone. Ist definitiv von der Performance der bessere Reifen und gewinnt auch in sachen Preis/Leistung, weil er billiger als der Conti ist und sich wohl länger hält!
von welchem tw sprichst du denn? dr tw41/42 oder der tw301/302??
hab beide gefahren. Sind die gleiche Gummimischung und fahren sich annähernd identisch. der TW 302 ist nur etwas grober vom Profil und hat dadurch nen minimalen Vorteil im Gelände aber ist echt nicht nennenswert. Den 42 oder 41 gibt es glaub auch nicht mehr
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Spürst du die Gier??? Die Gier nach Tempo in mir!!
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
Zitat:
Original von Pigdog
Zitat:
Original von Dt80LCII
der e-08 hat bei mir aber auch extrem lang gehalten, also 10.000 waren vorn schon drin, hinten bissl weniger, is aber auch stark von fahrweise abhängig
Hast ja auch "nur" ne 80er
willste jetz damit sagen das nur weil du 124ccm hast (und jetz komm mir nich mit 0,xxxccm mehr vom bohren) deine reifen im vergleich zu meinen reifen, nur weils bei mir bloß 100ccm sind so messbar verschieden stark abnutzen?
ganz davon zu schweigen das ich so mancher dt125r schon gezeigt hab wos lang geht
__________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
Dabei seit: 13.04.2007
Herkunft: Versmold Motorrad: DT125RE
Zitat:
Original von Pigdog
Zitat:
Original von N3m3sis
Haltbarkeit: Hinterreifen in etwa 10000-12000 km
Vorderreifen in etwa 12000-15000 km
Nie im Leben !
Wenn man die DT fährt und nicht schiebt, hält der Hinterreifen doch keine 12000km ^^
Von den 15000 vom Vorderreifen mal ganz zu schweigen...
Die halten aber echt extrem! Hab die im Moment(leider) auch drauf.
Original von Dt80LCII
willste jetz damit sagen das nur weil du 124ccm hast (und jetz komm mir nich mit 0,xxxccm mehr vom bohren) deine reifen im vergleich zu meinen reifen, nur weils bei mir bloß 100ccm sind so messbar verschieden stark abnutzen?
Mehr Gewicht, mehr Drehmoment, mehr Spitzenleistung, höhere Endgeschwindigkeit.
Ich rede hier jetzt nur von den Faktoren, die sich auf das Abnutzen des Reifens beziehen, was ich von deiner 80er halte weißt du ja (hoffentlich).
PS: Meine DT hat über 125cm³ (wegen Übermaßkolben)
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Pigdog: 06.02.2008 14:43.
Hi,
also ich schwärme total vom T63 von Michelin. Damit kann ich mich noch in die Kurven legen wenns regnet ohne dass er wergrutscht.. Bei trockener Straße komm ich in die Kurven bis die Fußrasten queitschen! Ich fahre einen solchen Reifen ca. n halbes Jahr. Ich fahr auch sehr viel gelände mit der DT. Fast hälfte Straße / hälfte Gelände. Offroad bin ich auch von ihm begeistert. Man kommt bei normalen Bodenverhältnissen gut jeden hügel rauf. Bei nässe im Gelände setzten sie sich schon ein wenig zu aber der der hintere etwas weniger wie der vordere.
Habe mal in meinen alten Zeitschriften gestöbert und hab in meiner lieblings-motorrad-zeitschrift nen kleinen Bericht gefunden mit Reifen für 125er.
Leider sind die Seiten mit Foto abfotografiert, weil mein scanner nicht geht. Hoffe ihr könnt was lesen.. wenn nicht, einfach mal nachfragen. hatte nur keine lust alles abzuschreiben
>> Sammelthread Reifen <<
