dt 300 monsterblock:) | Das offizielle DT125R und DT125X - Forum

Das offizielle DT125R und DT125X - Forum » DT125 - Forum » Tuning / Entdrosselung / Abstimmung » Porting / Expertentuning » dt 300 monsterblock:)

» Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]

Letzter Beitrag | Erster ungelesener Beitrag

Druckvorschau | An Freund senden | Thema zu Favoriten hinzufügen

Seiten (8): [1] 2 3 4 5 6 7 nächste » ... letzte »

dt 300 monsterblock:)

Autor

Beitrag

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Costa
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 18.10.2005
Motorrad: dt 125r, rd 350ypvs

dt 300 monsterblock:)

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

hiho, ich hab mal wieder was neues...nachdem auch der 200er satz auf dauer nicht ausreichte, habe ich das maximal mögliche ausgemessen und mich ans werk gemacht - und taraaa, der 300er dt-motor ist fertig! genau genommen sinds 296ccm, 78er bohrung und 62er kurbelwelle. mehr ist mit vertretbarem aufwand nicht drin....schon bei dem kit musste eine menge aufgeschweißt werden, 10mm auf den zylinder, überströmer usw...dafür hoffe ich auf ~50 antrabende pferdchen. obs eine weile hält, wird sich zeigen!:)
auf anfrage kann ich sowas auch zum kauf anbieten, aber billig wird das natürlich nicht....werde berichten, wenns fertig ist!

__________________
Wer mehr Leistung will:
www.nopitz.de

09.02.2008 20:36

Dschaan
Tuner

Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder
Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5

RE: dt 300 monsterblock:)

fettes ding sieht geil aus

aber wo die kopfdichtung ausliegt sieht nicht ganz so toll aus... Verdächtig !

Dschaan

__________________

bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dschaan: 09.02.2008 20:42.

09.02.2008 20:40

Nehme Dschaan in deine Freundesliste auf

MSN Passport-Profil von Dschaan anzeigen

Robbe
Mit-glied

Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750

RE: dt 300 monsterblock:)

holla die waldfee *Staun*

ich denk aber nich das du da auch nur 40 pferdchen rausbekommst, biggrins

aber wer weiß

auf jedenfall saubere arbeit!

__________________
"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli

09.02.2008 20:42

joey_DT125R
Tuning-Freak

Dabei seit: 29.01.2005
Herkunft: Nähe Dresden
Motorrad: Yamaha DT 125 R, TM 250

respekt, krasses gerät. wenn du mit dem testen und abstimmen fertig bist fahr mal auf den prüfstand, würd mich interressieren was ne dt dann so drückt!

__________________

Zitat:

Original von STK
Ist hier mal wieder Niveaulimbo?

09.02.2008 20:42

Nehme joey_DT125R in deine Freundesliste auf

e.Raggit
alter Hase

Dabei seit: 25.06.2004
Herkunft: Lüneburg
Motorrad: GG EC 300, 650er Dpnr Gespann

RE: dt 300 monsterblock:)

Freak

Meine 300er hat auch so ~50 PS biggrins

Da bin ich mal gespannt auf den Test. Denke das wird nicht auf Dauer halten...schon über bessere Bremsen nachgedacht? biggrins

__________________
"...it's awesome. It's like a controlled explosion in your hands..."
Alan Pflueger

two stroke!

09.02.2008 20:43

Nehme e.Raggit in deine Freundesliste auf

sebböl
zum Händler-Renner

Dabei seit: 29.12.2007
Motorrad: DT125R

wie hastn des aufgebohrt?

__________________
Für was braucht man ein Vorderrad??????

09.02.2008 20:59

JohannesW
advanced Tuner

Dabei seit: 14.05.2007
Motorrad: KTM LC4 620 SC

sieht zwar echt fett aus das teil, aber von der verarbeitung gefällt mir das iwie net so ganz Verdächtig !

was fürn vergaser willstn da dann eigentlich drauf machen?

und meinst das macht die kupplung lange mit?

09.02.2008 21:12

Nehme JohannesW in deine Freundesliste auf

MSN Passport-Profil von JohannesW anzeigen

michi92
Tuning-Freak

Dabei seit: 07.05.2007
Herkunft: 92275 Hirschbach
Motorrad: DT 125, TM 125

schaut echt nett aus

, aber bei der ps angabe muß ich ROFL

__________________

Meine DT 125

09.02.2008 21:18

Nehme michi92 in deine Freundesliste auf

MSN Passport-Profil von michi92 anzeigen

Dschaan
Tuner

Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder
Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5

also ne 300 exc hatn 36 drauf...
und ne ec 300 hatn 38 drauf

denn wird deine DT ja zum trecker wa

Dschaan

__________________

bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?

09.02.2008 21:23

Joshi90
zum Händler-Renner

Dabei seit: 15.10.2007
Herkunft: rlp
Motorrad: NSR 125R und DTR 125

wow das sieht echt lecker aus Perfekt gemacht!

Wie wird das komplette Setup der DT dann aussehen?

MfG halt uns auf dem Laufenden gell Zwinkern

__________________
DT iss äfach HÜPF!

09.02.2008 22:02

Nehme Joshi90 in deine Freundesliste auf

DT~Tobi
advanced Tuner

Dabei seit: 11.12.2004
Herkunft: Marxen
Motorrad: Dt125r ~ Gsx-r 750 k2

alles schon und gut ich respektiere deine arbeit und mühe die du dir gibst wobei du weißt was du damals mit mir angestellt hast mit meriner arm dt80.

nur ich finds echt ein wenig übertrieben (für mich) aber liegt wohl daran das ich zwar gerne schraube und umbaute vornehme aber nicht so auf das extreme hinaus möchte.

aber die frage ist welche auspuffanlage willst du fahren? warum hat der nur 1 auslass? nebenauslässe wären bestimmt ganz gut gekommen. wielange hast du bis jetzt an arbeitszeit verbraten? und zu guter letzt hast den motorblock schon angefangen mit aufschweißen? wenn ja wo bleiben die bilder *gespanntbin*

__________________

02.08.2008

Ich werde dich nie vergessen!

09.02.2008 22:07

Nehme DT~Tobi in deine Freundesliste auf

MSN Passport-Profil von DT~Tobi anzeigen

Mr.Wheely
Technik-Freak

Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition

Respekt für das Projekt, auch wenn ich es in dem Maß eher als Spielerei ansehe und die 50 PS übertrieben finde, wenn selbst die exc 49,xy drückt bei besseren vorraussetzungen - aber warum sich keine hohen Ziele setzen. Viel Erfolg.

__________________
Suck - Squeeze - Bang - Blow

42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben

09.02.2008 22:09

Nehme Mr.Wheely in deine Freundesliste auf

125er DT-R
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 06.05.2006
Herkunft: Bernau am Chiemsee
Motorrad: Yamaha 125 DT-RH

Hi,

also sieht echt cool aus muss man schon sagen. Aber die Wand zu den überströmern wird dir auf dauer brechen weils die hohen termischen belastungen ned verkraften wird. Aber sonst echt gut gemacht muss man schon sagen. müsst ich auch mal probieren in der arbeit einfach a bissal ausdrehen und a schöne bchse reinpressen *g*

Mfg
Matthias

09.02.2008 22:50

Nehme 125er DT-R in deine Freundesliste auf

Rafi
alter Hase

Dabei seit: 23.07.2005
Motorrad: KTM 250 SX

was isn das fürn zylinder? der 170er?

also ich kann mir nich vorstellen, dass das hält, alleine das bischen was da von der laufbuchse übrig is

also ich würd mir eher ma n richtiges mopped kaufen anstatt mein geld für son schwachsinn auszugeben^^

__________________
www.ticali-racing.de
OBG Local Captain - For Stuff Contact me!

10.02.2008 00:19

Janis
175cc non YPVS Power

Dabei seit: 23.09.2006
Motorrad: DT125LC 10V

Zitat:

Original von JohannesW
sieht zwar echt fett aus das teil, aber von der verarbeitung gefällt mir das iwie net so ganz Verdächtig !

was fürn vergaser willstn da dann eigentlich drauf machen?

und meinst das macht die kupplung lange mit?

und was soll an der verarbeiteung nicht in ordnung sein?

und für die kupplung lässt er sich mit sicherheit was einfallen, die standart kupplung macht das näcmlich nicht "nicht lange mit" sondern gar net

fährste wien roller

__________________

This is Episode 666

10.02.2008 00:38

STH
±

Dabei seit: 20.05.2005
Herkunft: Würzburg
Motorrad: Kawasaki ER-6F, MB_CLK_320

die wände sind denke ich viel zu dünn um lang zu halten... aber viel erfolg

__________________
FIX

10.02.2008 01:17

Pigdog
Cuntholz

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins

Sehr geil anzusehen

Find's super, dass es hier noch Leute gibt, die richtiges Tuning betreiben !

Wär nett, wenn du mal die fertige DT dokumentieren würdest (fotos/videos) glücklich

An die Leute, die über die Verarbeitung meckern :
Schweißt mal bitte so viel Material (ALU !) auf und stellt mal Bilder rein Zwinkern

__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Pigdog: 10.02.2008 01:25.

10.02.2008 01:24

B@uer
Tuner

Dabei seit: 27.08.2006
Herkunft: NRW
Motorrad: Husqvarna CR 125

Kommt da der orgi Auspuff drauf? biggrins

Krasses Teil...respect auf jeden fall...Mit richtiger Tüte drunter und nem vernünftige Vergaser sollteste die ersten 1000km schon was an Leistung raushohlen können...
Dannach wirste nen neuen Kolben brauchen...Kannst ja ma bei Yamse anfragen, ob die so einen im Sortiment haben

__________________
Schwarz ist Rot und Plus ist Minus

10.02.2008 01:29

Pigdog
Cuntholz

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins

Mit ori. Anlage wird das Ding schlecht laufen.
Der Kolben geht sicher nicht als erstes kaputt Zwinkern

__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.

10.02.2008 01:35

B@uer
Tuner

Dabei seit: 27.08.2006
Herkunft: NRW
Motorrad: Husqvarna CR 125

Zitat:

Original von Pigdog
Mit ori. Anlage wird das Ding schlecht laufen.

Och, wieso?

p.s.: Wa n joke ;)

edit1:

Zitat:

Original von Kaisi 17
Braucht man da ne andere Kurbelwelle ???
Und 50 Pferde das ist glaubich ein Ginneswelt Rekort.

Cool...50 Pferde stehn bei uns draussen im Stall

Kurbelwelle? Ich mein er hätte doch was gesagt, dass er die iwie verstärkt hat, oder? Ratlos

__________________
Schwarz ist Rot und Plus ist Minus

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von B@uer: 10.02.2008 01:41.

10.02.2008 01:38

Seiten (8): [1] 2 3 4 5 6 7 nächste » ... letzte »

Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

Gehe zu:

Das offizielle DT125R und DT125X - Forum » DT125 - Forum » Tuning / Entdrosselung / Abstimmung » Porting / Expertentuning » dt 300 monsterblock:)

Mobile Version

Impressum

Forensoftware: Burning Board, entwickelt von WoltLab GmbH