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unterer drehzahlbereich

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eLmo
Newbie

Dabei seit: 15.06.2007

unterer drehzahlbereich

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hi, meine dt läuft mit choke gut....
Ohne choke dreht sie auch hoch, aber im unteren drehzahlbereich geht sie aus.
Es is halt, alsob sie absäuft. Mit läuft sie halt super und auch im unteren drehzahlbereich gut.
Kerzenbild passt eigentlich, aber ich bin noch nicht allzu weit gefahren.

Ich denke, dass sie zu mager läuft, da sie ja mit choke besser läuft.
Aber das bisherige ZK bild(mittlere Drehzahl) spricht eher für zu fett....

setup:
-komplett offen
-schnorchel ab
-twin air
-260 hd
-2 clipstellung von unten
-leerlaufgemischschraube ca 2 umdrehungen draussen...

danke

ps: ich habe schon gesucht und auch einiges gelesen, aber iwie komme ich nich weiter.....

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von eLmo: 21.02.2008 17:53.

21.02.2008 16:23

Dschaan
Tuner

Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder
Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5

RE: unterer drehzahlbereich

zu mageres gemisch oda zieht falschluft

überprüf mal alles...

und falsch du es auch noch nicht mitbekommen hast twin air isn stinknormaler filter nicht tuning usw... negativ

und 2 clips nach unten? is das nichn bisschen mager Verdächtig !

meine ging da noch nichtmal richtig an mit... Verdächtig !

__________________

bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?

21.02.2008 18:21

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Joshi90
zum Händler-Renner

Dabei seit: 15.10.2007
Herkunft: rlp
Motorrad: NSR 125R und DTR 125

RE: unterer drehzahlbereich

Zitat:

Original von Dschaan

und 2 clips nach unten? is das nichn bisschen mager Verdächtig !

meine ging da noch nichtmal richtig an mit... Verdächtig !

Ich versteh deine Logik nich..

Je weiter unten, desto fetter, demnach ist 2. v.u. die zweitfetteste Einstellung im Teillastbereich- so seh ich das zumindest..
Wenn dus mir anders erklären kannst lass es mich wissen, will auch net dumm sterben HÜPF!