170ccm 30PS ??????? | Das offizielle DT125R und DT125X - Forum

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170ccm 30PS ???????

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Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

170ccm 30PS ???????

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hab ma ne Frage an alle die sich mit 170ccm auskennen.

Habe ne 97iger DT Athena auspuffanlage, 170ccm, Schnorchel ab, Pw gedreht, 34iger Delorto Vergaser, und offenen CDI, Also kann es doch net sein das die DT nur 120 Läuft???
Und sie geht net gut wenn die 30 PS haben soll.
Was soll ich jetz machen???

21.02.2008 21:40

Nehme Kaisi 17 in deine Freundesliste auf

yamaha driver
~RuhestöreR~

Dabei seit: 07.03.2007
Herkunft: Da Wo Du Nicht Wohnst
Motorrad: DT, S51, Bald ne Fette SM :))

ich tippe entweder, das dein Vergaser nicht richtig abgestimmt ist, oder du den Zylinder scheiße eingefahren hast

__________________

SUCHE: Soziusrasten der neuen DT´s sprich DTx/Re, könnt euch mal melden bitte, danke..

[IMG]http://www.dt125.de/dt125/Mainpage/Forum/Upload/Uploader/Bilder14/DSC0
0361.JPG[/IMG]

21.02.2008 21:44

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AIM-Name von yamaha driver: chikonebsrclan

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Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Also die Zündkerze ist schön braun. Ne denn Zylinder habe ich geschont bis ich mal 1000 km drauf hatte. Was kann das bloß sein???

21.02.2008 21:46

Mr.Wheely
Technik-Freak

Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition

Der Zylinder ist serienmäßig nicht besonders Drehzahlfreudig, trotzdem sollte schon mehr Vmax drin sein, ich tippe auch auf deine Vergaserabstimmung wobei der VHSB sowieso der letzte Dreck ist.

Wie du allerdings bei dem Setup von 30 PS ausgehst ist mir schleierhaft.

__________________
Suck - Squeeze - Bang - Blow

42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Mr.Wheely: 21.02.2008 21:54.

21.02.2008 21:52

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Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Aber wenn die Zündkerze schön braun ist kanns doch am vergaser net liegen.
Wie weiß ich jetz ob ich 30 PS habe, beim kauf wurde angegebn 30PS.
Wie kann ich jetz das testen?????

21.02.2008 21:58

Mr.Wheely
Technik-Freak

Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition

Auf einem richtig eingestellten Leistungsprüfstand.

Der Mina hat mit Athenazylinder und Athenaanlage abgestimmt etwa 25,5 PS bei 10500 rpm am Rad. Der Gaser bringt Dir sicherlich natürlich Leistung, aber an 30 PS wirst du so nicht kommen und von einem einzigen Zündkerzenbild kann man auch nicht großartige Schlüsse ziehen.

__________________
Suck - Squeeze - Bang - Blow

42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben

21.02.2008 22:03

DT~Tobi
advanced Tuner

Dabei seit: 11.12.2004
Herkunft: Marxen
Motorrad: Dt125r ~ Gsx-r 750 k2

Zitat:

Original von Kaisi 17
Aber wenn die Zündkerze schön braun ist kanns doch am vergaser net liegen.
Wie weiß ich jetz ob ich 30 PS habe, beim kauf wurde angegebn 30PS.
Wie kann ich jetz das testen?????

ja deine kerze is braun aber bei welcher drehzahl fährst du denn? und wenn du die leistung wissen willst geh aufn prüfstand dann weisste es aber glaub nich an die 30ps

__________________

02.08.2008

Ich werde dich nie vergessen!

21.02.2008 22:03

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Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Ich fahre meine DT immer im hohen Drehzahl bereich.
Sonst bringt sie ja gar keine Leistung.

Die geht ja noch net mal hoch, nicht im 3.nicht im 2. no net mal im 1. .
Das kannes ja net sein

21.02.2008 22:30

Borsti-Mc
Tuning-Freak

Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg
Motorrad: 250er

naja mit nichtmal hoch so darfst das nicht sagen biggrins

das hängt vom fahrer ab nicht vom moped aber wenn sie gar nichts bringt ist komisch Verdächtig !

weil der eraggit ausm forum auch so eine hat und die kommt schon fast mit meiner exc mit Beifall

__________________
"It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"

21.02.2008 22:39

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Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Muss eigendlich der Resonanz körper drauf sein`???
Für was ist der da? Denn hab ich runtergemacht und ne Schraube im richtigen winkel geschliffen und rein gesteckt

22.02.2008 10:07

SoNaXx
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 13.11.2006
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha Dt12r 2x Dt 50

welchen meinst du? Das Platsikteil vor dem Vergaser oder hinter dem Vergaser? musste sagen welches.. aber kann yia sein das sie falschluft zieht

__________________
..real life sucks, Aber die Grafik ist ganz gut..

22.02.2008 13:29

Pigdog
Cuntholz

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins

Zitat:

Original von Kaisi 17
Muss eigendlich der Resonanz körper drauf sein`???
Für was ist der da? Denn hab ich runtergemacht und ne Schraube im richtigen winkel geschliffen und rein gesteckt

Was bist du denn für ein "Tuner" ?
30 PS mitm 170er haben wollen, aber erstmal alles abreissen, dessen Bedeutung man nicht weiß, oder was ? Oh mann....

Kurz : Das Teil hat die Funktion, eine Überfettung des Gemisches zu verhindern.
Weiteres erklärt die Suchfunktion (such auch mal nach YEIS).
Also bau es wieder dran.

__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Pigdog: 22.02.2008 14:46.

22.02.2008 14:45

Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Also mach ihn wieder drauf, und dann schauen wir mal wie die dann geht.

23.02.2008 12:19

Mr.Wheely
Technik-Freak

Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW
Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition

Zitat:

Original von Kaisi 17
Also mach ihn wieder drauf, und dann schauen wir mal wie die dann geht.

Die wird dann auch nicht wirklich besser gehen, das ist sicherlich nicht der grund sofern es momentan dicht ist.

__________________
Suck - Squeeze - Bang - Blow

42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.

..und das soll nicht das Ende bleiben

23.02.2008 12:28

Kaisi 17
Praktikant

Dabei seit: 22.11.2007
Herkunft: Eppishausen bei Mindelheim
Motorrad: DT 170 ccm

Themenstarter Thema begonnen von Kaisi 17

Also kann ich aus meiner DT gar nicht mehr raus holen ???

Oder geht da noch mehr???

23.02.2008 22:45

JohannesW
advanced Tuner

Dabei seit: 14.05.2007
Motorrad: KTM LC4 620 SC

mehr geht immer, schau costa an mit seiner 300 ccm dt Perfekt gemacht!

aber dafür brauchst dann fachkenntnisse und das passende werkzeug, bzw. maschinen

23.02.2008 22:52

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Dynomite
Schrauber

Dabei seit: 26.12.2004
Herkunft: HAMBURG
Motorrad: Sachs ZX

ma vergaser abstimmen

Zitat:

Original von Kaisi 17
Hab ma ne Frage an alle die sich mit 170ccm auskennen.

Habe ne 97iger DT Athena auspuffanlage, 170ccm, Schnorchel ab, Pw gedreht, 34iger Delorto Vergaser, und offenen CDI, Also kann es doch net sein das die DT nur 120 Läuft???
Und sie geht net gut wenn die 30 PS haben soll.
Was soll ich jetz machen???

also wenn das mit der tatsächlich 30ps sind, dass sollte dein mopped mitm richtigen ritzel mindestens 150kmh laufen.

wenn das nicht so ist, schätze ich, dass dein vergaser schleht eingestellt ist.
das erklärt ganz gut, wie man einen vergaser eingestellt

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Ihr spart Benzin
Ich spare zwei Takte
Ich war schon lange da
Als euer Möff am Berg verkackte

24.02.2008 04:07

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BlackChris
Rollerschupser

Dabei seit: 11.09.2006
Herkunft: Abensberg
Motorrad: DT-125 Bj. 2002

Ich fahre nen 170ccm+ Athena komplettanlage mitm Ori. Vergaser und 300er düse, schnorchell is logischeweise weg und das loche oben im lufi auf das zweifache vergrössert sie läuft jetzt verdammt gut, war aufm Prüfstand und kam auf 26,9 PS

also 30 glaub ich net das man so leicht hinbekommt

zum steigen lassen, wenn ich wegfahre und dreh voll am gas steigt sie im ersten zweiten und dritten gang ca. 50-70 cm vom boden weg, ohne anreißen oder sonst was ^^

__________________

oO??

24.02.2008 08:02

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Flo H
Schrauber

Dabei seit: 23.06.2007
Herkunft: Leutkirch i. A.
Motorrad: Yamaha DT125RE bj.04 Sumoumbau

Zitat:

Original von BlackChris
Ich fahre nen 170ccm+ Athena komplettanlage mitm Ori. Vergaser und 300er düse, schnorchell is logischeweise weg und das loche oben im lufi auf das zweifache vergrössert sie läuft jetzt verdammt gut, war aufm Prüfstand und kam auf 26,9 PS

also 30 glaub ich net das man so leicht hinbekommt

zum steigen lassen, wenn ich wegfahre und dreh voll am gas steigt sie im ersten zweiten und dritten gang ca. 50-70 cm vom boden weg, ohne anreißen oder sonst was ^^

Nimm mal ne cam zur hand und zeig uns das.
Das würd ich gern mal sehn.

__________________
Yeah, Cool