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 Auslass aufhohnen um Drehzahlfeld zu ändern |
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Hab ne 93 DT 125 R nach dem ich die Powerwalze eingestellt hab viel mir auf das da noch ne Kante ensteht wenn man sie bündig mit dem Auslass stellt.
Wenn man durch den abgebauten Krümmerschaut ist es schwer zu erkennen, wenn der Zylinder gezogen ist sieht man es aber deutlich, es ist eine 3-4mm Kante auf der Zylinderinnenseite am Auslasskanal.
Na ja ich hab mir also die Schleifaufsätze geschnapt und den Auslass solange befeillt bis die Kante weg war (Die Powerwalze liegt nun an beiden Kanten an).
Der effekt der ensteht ist im unteren Drehzahlbereich geht sie etwas schlechter dafür zieht sie im oberen Bereich etwas mehr Endgeschw. bleibt aber immer noch gleich 
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