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Herkunft: 64823 Motorrad: Yamaha DT125R
Welche SM
Hy Leutz,
möchte mir nächstes Jahr ne große Sumo holen. Habe mit dem Gedanken gespielt das es entweder ne KTM 690 SMC werden soll oder die Husquaren 610 SM (oder gibts die auch mit 660er Motor).
Nun meine Frage.
Welches Mopped würdet ihr empfehlen und welches ist von den Wartungsarbeiten und Intervallen günstiger...
Wenn ich mir eins hole dann eine neue weil ich die ja noch etwas fahren möchte.
Dann haut mal in die Tasten.
greez DT99R
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Böhse Onkelz
Alkohol und Sonnenschein, ficken und auf Drogen sein. Wir bleiben unsrem Motto treu: Geil, verpeilt und druff geschickt
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RE: Welche SM
Genau des gleiche Problem hab ich auch wie du.
Will eigentlich auch ne SMC, aber ich will halt auch nicht, dass die Kati dann so oft in der Werkstatt steht. Des is alles a bissle schwierig.
mfg Sam
Dabei seit: 13.07.2007
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Themenstarter
Tendiere ja uch zur Kati.. Halt gleich von Werk aus was ändern und abstimmen lassen und dann einfahren...
Aber will halt auch net das die Kati die halbe Saison in der Werkstatt verbringt...
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Böhse Onkelz
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Herkunft: Netphen ^_^ Motorrad: DT 125R
auch mal an deine Suzuki DRZ gedacht? Oder ist die dir zu schwach? Von Wartung und Haltbarkeit ist sie sehr zuverlässig und ich persönlich finde die Motorisierung echt ok. Preislich ist sie ja auch atraktiv
Dabei seit: 13.07.2007
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Themenstarter
Ja ich habe mir halt erst den kompletten SUMO markt angeschaut und da haben mir die halt am besten gefallen.
Kati: Die neue 690 SMC sieht einfach Porno aus finde ich und auch die neuen Husquarnas..
Die Leistung war mir erstmal egal. Habe mich eher aufs Aussehen konzentriert und wie schon gesagt haben mir die am besten gefallen und Leistung haben die eigentlich genug..
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Böhse Onkelz
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DRZ hab ich auch schon angeschaut -> zu wenig power, ich will die Sumo ja länger fahren. Und offen 40 ps oder so sin halt doch net die Welt. Und die SMC sieht halt mal hammergeil aus.
mfg Sam
Dabei seit: 30.08.2006
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nur is die husaberg eher für den wettbewerb ausgelegt als für den normalen alltag, wie wir "Normalos" sie benutzen würden.
Die hat ja glaub auch nen Motocross-Motor drinne, der mit Sicherheit nicht soviel aushält wie der Motor der SMC.
mfg Sam
Dabei seit: 30.08.2006
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Klar is die Husaberg der Traum für alle, die auf Supermoto stehen, aber mir wärs halt zu schade, weils halt oft mal vor kommt, dass man sie vielleicht mal 10 km über ne Landstraße mit 130 oder 140 prügelt ohne vom Gas zu gehen. Und des fügt dem Husaberg-Motor bestimmt schon gewisse "Schmerzen" zu.
mfg Sam
Original von Sam1989
Klar is die Husaberg der Traum für alle, die auf Supermoto stehen, aber mir wärs halt zu schade, weils halt oft mal vor kommt, dass man sie vielleicht mal 10 km über ne Landstraße mit 130 oder 140 prügelt ohne vom Gas zu gehen. Und des fügt dem Husaberg-Motor bestimmt schon gewisse "Schmerzen" zu.
mfg Sam
130-140 wird der noch nich viel aus machen die sind ja für schnellere gewindigkeiten ausgelegt. denk mal die laufen schon so 160-180
da wird 130 kein problem sein
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Themenstarter
Die Kati läuft ca. 180 laut KTM Deutschland..
Die Husquarna denke ich mal auch weil die kleinen 125er schon offen 160 packen.
Husaberg kp weil ich noch nicht viel drüber gelesen habe...
Aber auf jeden Fall sind alle Powerpackete weil die ja nicht schweer als 160kg sind und alle über 50 PS haben..
Und wenn man mal 10 km 130 fährt ist das kein Problem denke es wird erst eins werden wenn du 100km 170 fahren wirst...
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Böhse Onkelz
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