_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
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da ich jz bald 18 werde und mein motorrad lappen bekomm spiele ich mit dem gedanken aus meiner DT noch ein bisschen was rauszuholn dafür ne große maschine das geld im mom noch bisschen knapp is...
ich dachte so an 140ccm aufbohrung und Zylinderkopfplanen... ich wollte ma so fragen was ihr so für erfahrungen mit 140ccm habt und wie lange der haltbar ist. Wie viel hat das alles gekostet ?!
Und die letzte frage bekomm ich für 140ccm auch nen Schmiedekolben?!
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05.12.2009 14:30 |
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mollrop1234
advanced Tuner
Dabei seit: 16.11.2007
Herkunft: Donau-Ries Motorrad: YZ250-F 2012
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05.12.2009 19:14 |
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Charly
Master Tuner
Dabei seit: 04.10.2009
Herkunft: Überbayern Motorrad: DT125 DE03->SM
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oder einen 170er von athena
__________________ Dahoam is do wos as Gfui is!!!
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05.12.2009 20:40 |
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Bauscht
Master Tuner
Dabei seit: 23.12.2004
Herkunft: unterallgäu Motorrad: WR450F,SXV550,SX125,
XR600R,CBR
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Zitat: |
Original von Dt125 r
oder einen 170er von athena |
genau
__________________ aprilia fahra muasch
habe kettensprays abzugeben.einfach pn an mich
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05.12.2009 21:23 |
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_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
Themenstarter
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das mit den 185ccm oda wie uach immer hab ich mia auch schon überlegt aba ich hoffen ma das das aufbohren nich wie der neue Zylinder um die 500 euro kostet... könnte mia dann jz ma bitte eine erfahrungswerte mit teilen oda wie teuer das ungefähr ist
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07.12.2009 16:00 |
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_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
Themenstarter
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wieso müsste man die steueerzeiten anheben ?!
macht man eig bei nem 185er auch nich oda ?!
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07.12.2009 20:13 |
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Flo1991
Rollerschupser
Dabei seit: 29.12.2008
Herkunft: nähe Trier Motorrad: Dt 125 X
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wie viel ps könnte man den erreichen mit dem zyl aus ebay also der 185iger mit nem vernünftigen setup
__________________ arsch voll, toll
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07.12.2009 20:30 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
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Zitat: |
Original von mollrop1234
Zitat: |
Original von _PACS_
wieso müsste man die steueerzeiten anheben ?!
macht man eig bei nem 185er auch nich oda ?! |
Hi,
weil die ca. 20ccm nicht wirklich viel mehr Leistung bringen.
Wenn dann würde ich gleich den Ori Dt Zylinder Porten lassen.
ps: der 185er hat ganz andere Steuerzeiten wie der Ori DT Zylinder.
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<
Eher sogar noch kürzere, damit er untenrum Leistung hat. Für Maximalleistung ist der nicht gebaut.
Trotzdem halte ich die 30PS, die hier mal in den Raum geworfen wurden, durchaus für realtistisch, wenn Auspuff und Ansaugtrakt angepasst sind.
Oder liege ich da völlig Verkehrt?
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18.03.2011 14:34 |
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_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
Themenstarter
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ich glaube ich hab was falsch verstandeN xD ich dachte du meinst den zzp xD
wenn ich den zylinder porten lasse... müsste ich dann auch die steuerzeiten verändern ?!
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07.12.2009 20:39 |
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_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
Themenstarter
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acja at flo 1991 knapp was über die 30 PS ^^
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07.12.2009 21:39 |
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Flo1991
Rollerschupser
Dabei seit: 29.12.2008
Herkunft: nähe Trier Motorrad: Dt 125 X
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joa geht ja schon, wäre interessant
__________________ arsch voll, toll
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07.12.2009 22:51 |
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Marvin123
extreme Tuner
Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98
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Zitat: |
Original von _PACS_
acja at flo 1991 knapp was über die 30 PS ^^ |
Alles klar
@Manu
Ist halt spannender aus der basis was zu machen, als einfach was neues, großes zu kaufen.
__________________ Sommer W220 --- Winter W210
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18.03.2011 13:47 |
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ist es nicht zu viel arbeit für das bisschen mehrleistung
ich würde auch sagen nimm dirn 170/185er wird mehr rauskommen dabei
__________________ Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
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08.12.2009 06:25 |
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Flo1991
Rollerschupser
Dabei seit: 29.12.2008
Herkunft: nähe Trier Motorrad: Dt 125 X
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4 ps durch porten?
__________________ arsch voll, toll
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08.12.2009 16:21 |
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_PACS_
Rollerschupser
Dabei seit: 27.08.2008
Herkunft: Bielefeld Motorrad: DT 125, Cnko Pitbike
Themenstarter
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boa du spamst -.-
jah 4 PS durchs porten
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08.12.2009 16:23 |
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ZZracing
Newbie
Dabei seit: 17.10.2009
Herkunft: Trier Motorrad: Sachs ZZ
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hab bei mir grad nen 140ccm mit mehr verdichtung, kanäle bearbeitet, auslaß bearbeitet, schmiedekolben etc verbaut und bin sehr zufrieden. ist en zylinder aus ebay, der ist aber auch hier im forum: FKR motorentechnick
hab für den spaß 330€ bezahlt, hab aber kein zylinder da abgegeben. wird also noch billiger wenn du deinen machen lässt.
bin mit der arbeit und der leistung sehr zufrieden
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11.12.2009 20:31 |
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Firefox
Rollerschupser
Dabei seit: 11.05.2009
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ge mal auf den Prüfstand damit. Hast du Bilder von dem Auslass und den Überströmern?
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11.12.2009 20:33 |
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Impressum
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