Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
ich würd auchmal sagen, dass du vlt n bisschen größenwahnsinnig bist
mit ner 300er biste garantiert völlig überfordert geschweige, denn mir ner 400er..
..oder bist du son voll-pro
Dabei seit: 14.10.2009
Herkunft: Altmühltal Motorrad: DT/RE .. WR 450 F BJ o4
Themenstarter
ja überfordert naja ned ganz so..
aber ich liebe herrausvorderungen!
bin letztens erst mit ner 250 SX- F gefahren und dann noch mit ner 250 Exc..
gehen schon beide ab wie sau würde schon reichen nur naja ich will dann schon ein wenig weiter gehen und Strecke damit fahren und und und...
und wenns Geld schon da is warum ned glei in was großes investieren!
Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
Zitat:
da Andal
ja überfordert naja ned ganz so..
aber ich liebe herrausvorderungen!
bin letztens erst mit ner 250 SX- F gefahren und dann noch mit ner 250 Exc..
gehen schon beide ab wie sau würde schon reichen nur naja ich will dann schon ein wenig weiter gehen und Strecke damit fahren und und und...
und wenns Geld schon da is warum ned glei in was großes investieren!
..dann isses natürich was anderes, wennste schonmal solche teile gefahren bist
und wenn, dann noch des geld da ist
aber es halt auch beschissen wennst dann son teil hast und dich dann überhaupt nimmer traust weil des teil einfach zu übelst abgeht
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
Zitat:
Original von Manu46
ich würd auchmal sagen, dass du vlt n bisschen größenwahnsinnig bist
mit ner 300er biste garantiert völlig überfordert geschweige, denn mir ner 400er..
..oder bist du son voll-pro
1. mal is die 400er leichter zu fahren, du schienst also selbst ned mehr ahnung zu haben.
und ausserdem is 300 oder 400ccm jetz ned unbedingt das non-plus-ultra an hubraum wenns um motorräder geht.
mein gott am besten kauft er sich nach der Dt mit 125ccm erstmal ein mobbed mit 150ccm, wir wollens ja ned übertreiben. und ja ned mehr als 17 ps, die dt hat ja nur 15 solange man noch keinen A schein hat *hust*
du verstehst mich, andal
BTW: es gibt auch leute die machen mit 21 jahren A schein, die dürfen gleich auf ne offene 1000er mit sagen wir mal 140 ps.
Dabei seit: 14.10.2009
Herkunft: Altmühltal Motorrad: DT/RE .. WR 450 F BJ o4
Themenstarter
ist mir schon klar das die 400er leichter zufahren ist da diese durch ihr Drehzahlband leichter auf leistung kommt und durch das besser zu beherrschen ist.
aber bei der heutigen 300er ist ja nicht mehr viel um da gibt es zum einen ja die Zündkurve für die Anfänger.. und dann die Zündkurve wo sie aufeinmal brauchial kommt..
hab ja schon einige gespräche gefürht mit KTM händler und vorallem auf der Crossstrecke in der nähe da fahren auch 2 300er rum und hab mich mit denen auch unterhalten..
von dem her weiß ich ja "fast" was auf mich zu kommt.
und ich nehme bewusst mit 18 eine Enduro den ich sehe keinen Sinn darin mir jetzt schon eine Rennmaschine zuzulegen die ich dann nur mit 34ps fahren darf.. und für längere Strecken hab ich ja dann noch meine auto ... aber ich werde denke ich die KTM ja nur am Wochenende ausfahren. den unter der woche hab ich ja noch die DT.
Original von da Andal
wtf 300 Exc nur 34 Ps.. Junge du hast keine Ahnung was sache is.!
hab nen Freund im KTM werk in Österreich..
die hatten da mal ne 300er aunn Prüfstand ergebnis davon.
55 PS Normale Version.
Six Days Version welche Doma Komplett hat bringtz auf 63 PS.
Jawoll....jetzt geht das leidige Thema wieder los
Lass die Ps angaben einfach stecken. Und geh mal auffe Cross strecke und fahr da mal ein bike aus jeder klasse probe...und dann sag nochmal du brauchst Herausforderungen
__________________ "You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
Original von da Andal
wtf 300 Exc nur 34 Ps.. Junge du hast keine Ahnung was sache is.!
hab nen Freund im KTM werk in Österreich..
die hatten da mal ne 300er aunn Prüfstand ergebnis davon.
55 PS Normale Version.
Six Days Version welche Doma Komplett hat bringtz auf 63 PS.
Die beim Werk stellen ihre Fahrzeuge aufen Prüfstand? Richtig neu
Weißt du, ich denke es komtm auf die Art und Weise an.
Egal wer dir eine Antwort gibt, du weißt es eh besser. Klar schockt ne 300er bestimmt, aber wenn du hier schon einen auf Travis machst, dann brauchste doch garnicht zu fragen.
Fazit: Bleib sachlich und nimm auch mal Kritik hin, oder halt die Fresse... hart aber fair!
ps: Du wirst es nie schaffen, die 300er unter Kontrolle zu bekommen
Dabei seit: 02.08.2010
Herkunft: Wermelskirchen Motorrad: DT 125 RE
im endeffkt wirst du dir eh kaufen was du willst und dir leisten kannst, von daher kauf was du willst, bisher wurde hier so viel über die 300er EXC geredet, demnach denke ich mal bist du darauf mehr eingeschossen,
leg die scheine auf den Tisch, und hol dir die 300er 2 Takt, obs sinnvoll ist oder nicht musst ganz allein du entscheiden
und wenn du schon sämtliche Hardenduros bzw Vollcross mopeds gefahren bist, dann schlag zu..
böse oder neidisch wird dir sicher keiner sein
ich weiß nur aus eigener Erfahrung, ich hätte lieber damals keine 250er genommen, sondern erst ne 125er... aber jeder muss erstmal doof handeln um dann intilligent zu werden
und wenn du schon sämtliche Hardenduros bzw Vollcross mopeds gefahren bist, dann schlag zu.. 
