Dabei seit: 03.06.2010
Motorrad: DT125RBj.96,Bj.98, Bj.95 etc.
für normal nich..
wenn du glück hast schon..
sonst hol dir doch einfach für den tüv den ori esd?
hast du die 4bl?
ich hätte noch n esd rumliegen.. kannst dich ja mal per pn dann bei mir melden :)
Dabei seit: 06.10.2010
Herkunft: Westerwald Motorrad: DT 125 re
Denk nicht das du mit der alten birne auf dem neuen modell durchkommst, weil da hast du ja keine abgasrückführung... &somit stimmen die abgas normen nicht mehr.
Dabei seit: 16.10.2009
Herkunft: Niederbayern Motorrad: DT RE
Kommt aufn Tüvler drauf an weil wegen Abgasnorm brauchst du dir keine Gedanken machen bei 2 Takter sind die Grenzwerte allgemein so hoch egal ob ohne oder mit Kat das fast alles durchgeht bin damals mit 250er HD Schnorchel oben und ori Krümmer mit Kat zum Tüv das Teil hat geraucht ohne Ende aber bin locker durchgekommen.
Original von Chris512
Kommt aufn Tüvler drauf an weil wegen Abgasnorm brauchst du dir keine Gedanken machen bei 2 Takter sind die Grenzwerte allgemein so hoch egal ob ohne oder mit Kat das fast alles durchgeht bin damals mit 250er HD Schnorchel oben und ori Krümmer mit Kat zum Tüv das Teil hat geraucht ohne Ende aber bin locker durchgekommen.
Hallo,
Hat die DT allerdings Original einen KAT kann es immer zu Problemen führen.
Denn prüft der Tüv-Prüfer so wie es bei einem Zweitakter mit Euro 2 nötig ist, fallen jede Änderungen auf. In deinem Fall hast du nur glück gehabt das der Prüfer nach alten Richtlinien die Abgasuntersuchung gemacht hat, wo lediglich der Co Wert bei Betriebstemperatur gemessen wird.
Hier spielt es keine Rolle ob du einen Kat hast oder nicht, denn der Euro 2 Kat ist nur für weniger Schadstoffe im Kaltstart da. Nimmt der Prüfer es aber ganz genau, wird er entgegen den heute üblichen Gepflogenheiten der Messmethode nach ECE 40.01 mit einem Kaltstart beginnen.
Ist der Kat dann nicht verbaut, oder das Sekundärluftsystem (fälschlicherweise hier immer Abgasrückführung genannt) nicht angeschlossen, kommst du nie auf die Werte die es sein sollen.
Also bevor man zwei mal zum Tüv fährt und unnötig Geld ausgibt, lieber die Abgasanlage wie sie Original sein soll verbauen.
Dabei seit: 27.03.2009
Herkunft: 49832 Beesten Motorrad: Bald ne yamaha DT 125
Hi,
Fahr mitem Athena zum TüV bin ich auch der Mechaniker so is das der ori Auspuff? Ich so jor sicher und bin auch so durch gekommen.
Abgaswerte sind gleich. Meine andere DT ist mit Leeren Gia ESD durchgekommen rört wie sau
. Aber fahr man hin und wenn nich is dann nich!
MFG - Gerrit
__________________ Yamaha DT 125 R Bj.96
Yamaha DT 125 R Bj.99
Yamaha WR 200R Bj.92
Suzuki RM 250 Bj.81
Original von MaStEr88
knickknack, schön ausgedrückt
Danke,
Kenn ich aus eigener Erfahrung, hab das ein paar mal durch. Und bevor man ständig 20 Euro für eine Nachuntersuchung bezahlt, baut man halt das Original an.
Zitat:
Original von Gerry01
Hi,
Fahr mitem Athena zum TüV bin ich auch der Mechaniker so is das der ori Auspuff? Ich so jor sicher und bin auch so durch gekommen.
Abgaswerte sind gleich. Meine andere DT ist mit Leeren Gia ESD durchgekommen rört wie sau
. Aber fahr man hin und wenn nich is dann nich!
MFG - Gerrit
Boa, lern erst mal Deutsch schreiben, und dann verstehe zu Lesen was ich geschrieben habe, wenn der Tüv Prüfer es genau nimmt kommt es zu Problemen. Und warum habe ich oben beschrieben...
Dabei seit: 27.03.2009
Herkunft: 49832 Beesten Motorrad: Bald ne yamaha DT 125
Zitat:
Original von KnickKnack
Zitat:
Original von MaStEr88
knickknack, schön ausgedrückt
Danke,
Kenn ich aus eigener Erfahrung, hab das ein paar mal durch. Und bevor man ständig 20 Euro für eine Nachuntersuchung bezahlt, baut man halt das Original an.
Zitat:
Original von Gerry01
Hi,
Fahr mitem Athena zum TüV bin ich auch der Mechaniker so is das der ori Auspuff? Ich so jor sicher und bin auch so durch gekommen.
Abgaswerte sind gleich. Meine andere DT ist mit Leeren Gia ESD durchgekommen rört wie sau
. Aber fahr man hin und wenn nich is dann nich!
MFG - Gerrit
Boa, lern erst mal Deutsch schreiben, und dann verstehe zu Lesen was ich geschrieben habe, wenn der Tüv Prüfer es genau nimmt kommt es zu Problemen. Und warum habe ich oben beschrieben...
Aha
ich kann es gut Lesen!
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Tüv und Athena
