Hallo wie der Tietel schon sagt möchte ich gerne meine Power Valse Polieren das sie so schön glatt ist und glänzt....dabei will ich gleich den hügel in der mitte weg schleifen .
man kann ja auch eine kante etwas wegschleifen ..weil sie ja zu weit auf dreht..aber welche?
Und wie Poliere ich die PW das die so schön glänzt und ´strömungsgünztig ist? mit ein Dremel?
Danke ^^
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Wird dir nicht all zuviel bringen. Sauber machen bisschen polieren und des passt dann schon. 
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ich mach die immer mit fließ sauber un dann bissl schmierfett !
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Ja ich hatte die ja auch ausgebaut und sauber gemacht ....die hat jetz tiefe riefen xD die will ich weg haben und halt ein bissel obtiemieren^^
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| Zitat: |
Original von 125-DT-R
Ja ich hatte die ja auch ausgebaut und sauber gemacht ....die hat jetz tiefe riefen xD die will ich weg haben und halt ein bissel obtiemieren^^ |
wortschatz optimieren wäre auch nich falsch 
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kommt noch ^^ ..der obtimirte wortschatz ^^
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Ers Drahtbürste zum sauber machen dann 600er Schmirgelpapier und dann 1000er und zu gut letzt Metall Politur
Dann sollte sie schön Glänzen aber lange hält es auch ned!
MFG - Gerrit
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Ich würde se gleich blau-matt lackieren, sieht in verbindung mit ner gelben Zylinderkopfinnenbeleuctung hammer aus. 
WAS SOLL DAS DENN BITTE BRINGEN?
Was ein polierter Auslass bringt ist, dass durch die geringere Oberfläche weniger Wärme ans Kühlwasser und dafür mehr über die Abgase in die Luft und an den Auspuff weitergegeben werden.
Da die PW nach 1000km eh wieder mit schmodder überzogen ist und die Oberfläche dann eben so ist wie die von 2T-Schmodder nun mal ist, machts dann auch keinen Unterschied mehr.
Tiefe Riefen raus -> ja
abschleifen -> von mir aus
Polieren -> sinnlos
Das ist das was ich bisher so aufgeschnappt habe. Korrigiert mich wenn ich falsch liege.
Gruß Max
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Würd mir von etel Tuning noch die Vergaserinnenbeleuchtung holen !! 
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Ja hubraumvergrößerungssprä hab ich auch schon bestellt ich hoffe ich bekomme dann so 200-350 ccm XD
ok also naja mit dem Polieren Hab ich nur gedacht wenn ich schon nochmal ausbaue xD ok zum abschleifen welche kante soll denn noch ein bissel weg die Zum Zylinder oder die zum vorderrad?
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weder die eine noch die andere 
wenn überhaupt wird der "Hügel" in der mitte weg gemacht ... aber des wird nicht viel bis garnicht´s bewirken ... such mal hier gab´s n tread darüber
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OK
hatte aber letztens was gesehn mit einem Ring über den PW stellmotor das der länger übersetzt ist und die pw weiter auf dreht weil sonst eine kleie kante im auslass ist.
ok dann wird der hügel erstmal platt gemacht xD
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ja damit konnte man die öffnungszeiten der PW variren wenn ich das noch im gedächtnis habe
pass aber auf das du nicht zu viel weg nimmst in der PW ist ne schraube drin
benutzt erstmal die SUfu zu dem thema
und wie gesagt der wirkungsgrad war auch mehr als minimal was das abschleifen angeht
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23.03.2011 
