Servus zusammen,
Bin grad dabei ein neue enduro zu kaufen;) ich kann mich aber nicht entscheiden...der eine sagts so andere so bitte um einen sinnvollen Tipp!
Dabei seit: 20.02.2011
Herkunft: Paderborn Motorrad: Yamaha dt 125 re bj 2004
Hol dir die ECX die hat echt richtig dampf !
Ich finde ich ccm bereich unter 300 sollte man sich immer ne zweitakter holen ne viertakter erst ab 400ccm (z.B. wr)
obwohl ud bei einer viertakter nt so viel schlaten musst die läuft ruhiger im gelände dafür hast du mehr power mit der exc .
Hätte ich die wahl ich würde die EXC nehmen !
__________________ Yamaha ist geil ^^
Suche kickstarter set wenn einer einen abzugeben hat pls. melden ;)
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
RE: EXC 250 oder 250te?
Zitat:
Original von EbertDT
Servus zusammen,
Bin grad dabei ein neue enduro zu kaufen;) ich kann mich aber nicht entscheiden...der eine sagts so andere so bitte um einen sinnvollen Tipp!
DANKE:)
Husaberg TE250?
welche Farbe gefällt dir besser?
Sind ziemlich genau die gleichen Bikes. Das eine ist orange und das andere blau.
Die Gabel ist ein wenig Unterschiedlich, das wirst Du aber eh nicht merken.
Die KTM bekommt man billiger...
@Dominik:
wenn man keine Ahnung hat ....
__________________ silence is better than bullshit
Dabei seit: 21.04.2010
Herkunft: Bayern Motorrad: Yamaha Dt 125 R 4BL
RE: EXC 250 oder 250te?
Zitat:
Original von STK
Zitat:
Original von EbertDT
Servus zusammen,
Bin grad dabei ein neue enduro zu kaufen;) ich kann mich aber nicht entscheiden...der eine sagts so andere so bitte um einen sinnvollen Tipp!
DANKE:)
Husaberg TE250?
welche Farbe gefällt dir besser?
Sind ziemlich genau die gleichen Bikes. Das eine ist orange und das andere blau.
Die Gabel ist ein wenig Unterschiedlich, das wirst Du aber eh nicht merken.
Die KTM bekommt man billiger...
@Dominik:
wenn man keine Ahnung hat ....
du meinst aber die exc-f oder?
ich dachte die husky wär günstiger Oo
wie oft muss man die eigentlich warten? also im hobbybereich..
ventilspiel hör ich da oft xD geht des easy?
joa und ölwechsel^^
Ne die 2 takter;) die Husky is logischer Weise 4 Takt deswegen fällt mir die Entscheidung schwer weil ich noch nix mit 4takt am Hut hatte aber mir a paar leut des empfehlen...
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
ich hab ne exc 250 (2t)
läuft ganz gut. ne 2004er Husky TE250 hatten wir auch mal.
Die lief auch ganz gut und zuverlässig. Ist aber mit den aktuellen Huskys nicht zu vergleichen (seit 08 i.e.)
Ich würde auf jeden fall die ktm vorziehen, weil die Husky ein Einspritzer ist. Ansonsten würde ich die 250 4takt nehmen. Damit geht vieles einfacher und ermüdungsfreier.
Letztendlich musst Du aber wissen, ob du 4t oder 2t fahren willst.
ich hab beide und fahre beide gerne. Für MX gibts nicht viel besseres als 250 4t. Beim Enduro kann etwas mehr Leistung auch nicht schaden... ist aber eigentlich ne reine geschmackssache...
Nochmal zur Klärung für die Noobs:
KTM EXC 250 ist genau das gleiche wie die Husaberg TE 250. Bis auf andere Plastikteile und die Gabel bzw das Fahrwerk. Da hat Husaberg wohl die etwas besseren Komponenten. Kostet dafür aber mehr.
Husaberg hat rein garnichts mit Husqvarna zu tun, die seit 2004 auch eine TE 250 haben, was aber ein 4t ist.
__________________ silence is better than bullshit
Endlich klartext...aber mit der husky fährt man billiger oder was verschleißteile verbrauch usw angeht?
weil es is meine 1. 250 wo ich fest fahre und bin leider azubi und kann mir net grad alle 3 monate nen neuen kolben leisten^^oder hält die KTM auch viel aus?
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
verbrauch?
was hast du mit der Karre vor?
willst du das bike neu kaufen?
wenn du beide neu kaufst, bist du vielleicht mit der husky günstiger dran.
aber wenn du dich an die wartungsintervalle hältst, wird die ktm wahrscheinlich weniger kosten.
aber wenn ich sparsam fahren will, dann würde ich mir lieber einen smart kaufen. denn mit sportenduros tut man eine sache ziemlich sicher nicht. nämlich geld sparen...
__________________ silence is better than bullshit
Original von EbertDT
Ja ne ein 2004 oder 2005 Model ;) ich glaub ich nehm die ktm
Vorteil der alten Huskys um 04/05 ist die offen eingetragene Leistung und sind oft günstiger im Gebrauchtmarkt.
Nachteil der 04er Reihe: Probleme mit E-Start und den Ventilen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Motobiker: 18.05.2011 17:50.
Dabei seit: 01.02.2003
Herkunft: Mittelhessen Motorrad: Husky Wr 360/ Tm Racing EN 300
Zitat:
Original von Motobiker
Zitat:
Original von EbertDT
Ja ne ein 2004 oder 2005 Model ;) ich glaub ich nehm die ktm
Vorteil der alten Huskys um 04/05 ist die offen eingetragene Leistung und sind oft günstiger im Gebrauchtmarkt.
Nachteil der 04er Reihe: Probleme mit E-Start und den Ventilen.
aber auch nur wenn noch nicht die verstärktern ventile eingebaut worden sind..... meine damalige 04er wurde vom vorbesitzer umgebaut und ich musste die ventile nie nachstellen oder sonst was....
__________________
Realität ist nichts weiter als eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird!
Dabei seit: 21.04.2010
Herkunft: Bayern Motorrad: Yamaha Dt 125 R 4BL
Zitat:
Original von Dt 125/96
Zitat:
Original von Motobiker
Zitat:
Original von EbertDT
Ja ne ein 2004 oder 2005 Model ;) ich glaub ich nehm die ktm
Vorteil der alten Huskys um 04/05 ist die offen eingetragene Leistung und sind oft günstiger im Gebrauchtmarkt.
Nachteil der 04er Reihe: Probleme mit E-Start und den Ventilen.
aber auch nur wenn noch nicht die verstärktern ventile eingebaut worden sind..... meine damalige 04er wurde vom vorbesitzer umgebaut und ich musste die ventile nie nachstellen oder sonst was....
ich seh auf mobile oft welche bei denen das 310er kit nachgerüstet wurde..
Kriegt man das eingetragen? Die 310er gibts so ja.
das habe ich mir auch gerade gedacht 
Realität ist nichts weiter als eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird! 
